Протяженность железной дороги Север-Юг, проходящей через Куангнам, составляет 91,5 км, на ней имеется 58 официальных железнодорожных переездов и 61 самоустанавливающийся переезд, некоторые участки проходят через густонаселенные районы.
В постановлении № 2044 от 30 июля 2020 года Народного комитета провинции четко указано, что для ликвидации всех самовольно проложенных путей на данной территории необходимо построить около 3 км подъездных путей в городских районах и густонаселенных пунктах, а также 23 км подъездных путей в менее населенных пунктах, а также ряд путепроводов и переходов.
Однако строительство подъездных путей в городских районах и густонаселенных районах за пределами земель, отведенных под железные дороги в соответствии с нормативными актами, будет затруднительным.
Поскольку работы по расчистке участка, компенсационные и вспомогательные расходы очень велики, так как дома и постройки людей построены на краю границы земельного участка железной дороги, больше нет земли для обустройства подъездной дороги.
Руководитель Департамента транспорта сообщил, что план по обеспечению безопасности движения на перекрестках автомобильных и железных дорог также был одобрен Провинциальным народным комитетом решением № 2044.
Однако объём выполненных работ не соответствует требуемому прогрессу. Это связано с тем, что в 2023 году Министерство транспорта предложило построить подъездную дорогу для ликвидации «самостоятельно проложенных путей» в Дьенбане, Фунине и Нуитхане, но финансирование не было выделено. Народный комитет провинции поручил населённому пункту реализацию проекта, но он до сих пор не реализован.
Таким образом, план по ликвидации всех самовольно проложенных путей в провинции к 2025 году, предусмотренный пунктом «а» пункта 2 статьи 16 Постановления Правительства № 65 от 12 мая 2018 года, в котором подробно излагается порядок реализации ряда законов о железной дороге, труднореализуем.
В связи с этим Департамент транспорта рекомендует Управлению железных дорог Вьетнама направить отчет в центральные министерства и ведомства, а Народному комитету провинции — в Народный совет провинции для рассмотрения и планирования мер по поддержке инвестиционного капитала в целях устранения самовольно открытых путей.
Функциональный сектор также рекомендовал Управлению железных дорог Вьетнама рассмотреть и одобрить строительство подъездных путей и защитных ограждений для устранения самопроизвольно открывающихся путей в некоторых случаях, осуществляемое на земельных участках, зарезервированных для железных дорог, в соответствии с положениями статьи 26 Постановления правительства № 56 от 16 апреля 2018 года «Строительство основных работ на земельных участках, зарезервированных для железных дорог».
Таким образом, населенный пункт получит больше удобств в процессе реализации проекта, что обеспечит безопасность движения и движения поездов, а также внесет вклад в модернизацию железнодорожной отрасли.
Источник: https://baoquangnam.vn/nguy-co-mat-an-toan-duong-sat-3138112.html
Комментарий (0)