Китайский внедорожник признан самым безопасным электромобилем в Европе в 2024 году

(Дэн Три) - Эта китайская модель автомобиля получила наивысший балл безопасности Euro NCAP среди протестированных электромобилей, но все же уступила немецким автомобилям, если учитывать автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

Zeekr X получил наивысший балл безопасности Euro NCAP среди электромобилей и небольших внедорожников, протестированных в 2024 году (Фото: Euro NCAP).

В последние годы китайские автопроизводители постепенно укрепляют свои позиции, особенно в сегменте электромобилей. За последнее десятилетие качество, дизайн, производительность и безопасность китайских автомобилей значительно улучшились, что привело к тому, что в 2024 году Euro NCAP признал их одними из самых безопасных в своих сегментах.

Компактные внедорожники доминируют на европейском рынке, поэтому неудивительно, что в этой категории оказалось 20 из 44 моделей, протестированных Euro NCAP в 2024 году. Geely Zeekr X не только набрал больше баллов, чем автомобили известных европейских брендов, но и получил титул самого безопасного электромобиля года.

В частности, безопасность Zeekr X выше, чем у таких конкурентов, как Deepal S07, Porsche Macan EV, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 и Xpeng G6.

Несмотря на высокие показатели китайских электромобилей, самым безопасным автомобилем в целом (включая автомобили с двигателями внутреннего сгорания) стал Mercedes-Benz E-Class. Последняя версия немецкого среднеразмерного седана получила высший балл безопасности в этом году, продемонстрировав высокие результаты во всех четырёх категориях Euro NCAP.

Эти 4 категории включают в себя: защиту взрослых в автомобиле, защиту детей в автомобиле, защиту пешеходов и функции обеспечения безопасности.

Вот оценки самых безопасных автомобилей:

В сегменте больших внедорожников Mazda CX-80 с небольшим отрывом обошла Audi Q6 e-tron и заняла первое место. В сегменте больших семейных автомобилей лидерами стали Volkswagen Passat и Skoda Superb. Это вполне объяснимо, поскольку обе модели построены на одной платформе.

Многие задаются вопросом, почему в некоторых сегментах нет автомобилей с наивысшим рейтингом безопасности Euro NCAP. В некоторых случаях причина кроется в недостаточном количестве автомобилей в этом сегменте. В других случаях некоторые автомобили «провалились», например, оказались опасными в определённых зонах манекена, отмеченных красным цветом.

Как поясняет Euro NCAP, в случае опасности в отмеченной красным цветом зоне на манекене автомобилю будет присвоена максимальная оценка 4 звезды.

Примечательно, что китайский Maxus eTerron 9 стал первым полностью электрическим пикапом, прошедшим испытания безопасности Euro NCAP. Хотя он и не получил наивысшего рейтинга в своём сегменте, Euro NCAP высоко оценил его безопасность.

Тест безопасности Euro NCAP для Mercedes-Benz E-класса ( Видео : Euro NCAP).

Тест безопасности Euro NCAP китайского электромобиля Zeekr X (Видео: Euro NCAP).

Источник: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-suv-trung-quoc-duoc-ghi-nhan-la-xe-dien-an-toan-nhat-nam-2024-o-chau-au-20250116115857005.htm