По данным Министерства транспорта , проект строительства порта Льентьеу, часть общей инфраструктуры которого инвестируется и строится Советом по управлению приоритетными инфраструктурными инвестициями города Дананг (инвестор) (включая волнорезы, судоходные каналы, подъездные пути к порту и т. д.), и, как ожидается, будет завершен в ноябре 2025 года.
Перспектива проекта порта Льентьеу.
Премьер-министр поручил Народному комитету города Дананг в срочном порядке провести процедуры по организации отбора квалифицированных инвесторов для инвестирования в строительство и эксплуатацию портов, обеспечив публичность и прозрачность в соответствии с положениями Закона о торгах, Закона о земле и связанными с ними нормативными актами.
В то же время нести ответственность за обеспечение хода ввода портов в эффективную эксплуатацию в синхронизации с общей инфраструктурой.
Кроме того, городу необходимо срочно развернуть инвестиции и строительство, чтобы как можно скорее завершить проект. Одновременно с этим необходимо призвать и привлечь различные секторы экономики к инвестированию в функциональные подзоны портовой зоны для синхронного и эффективного использования порта Льентьеу.
На сегодняшний день Народный комитет города Дананг направил в Министерство планирования и инвестиций заявку на оценку инвестиционной политики проекта строительства причала Лиентьеу — часть, требующую привлечения инвестиций.
Согласно оценке, сроки строительства и ввода в эксплуатацию двух стартовых причалов причальной зоны Льеньтьеу для контейнеровозов грузоподъемностью 100 тыс. тонн (8 тыс. Teu) и длиной 750 м составят около 2–3 лет.
До настоящего времени инвестор для причальной зоны не выбран, поэтому к 2025 году будет невозможно одновременно эксплуатировать два причала и использовать общую инфраструктуру.
Отсюда Министерство транспорта предложило Народному комитету города Дананг продолжить взаимодействие с компетентными органами для завершения и представления в Национальное собрание для обнародования Резолюции о внесении изменений и дополнений в Резолюцию № 119/2020 Национального собрания о пилотной организации модели городского самоуправления и ряде конкретных механизмов и политик для развития города Дананг по содержанию инвестиций, строительства и общей эксплуатации портовой зоны Льентьеу.
Городу также было предложено координировать работу по ускорению процесса утверждения инвестиционной политики портовой зоны Льентьеу.
Кроме того, исследование по корректировке хода инвестирования некоторых строительных объектов (волнорезы, судоходного канала, подъездной дороги к порту и т. д.) инвестиционного проекта строительства порта Льеньтьеу в городе Дананг — часть общей инфраструктуры подходит для хода инвестирования портов в районе порта Льеньтьеу.
На Морскую администрацию Вьетнама возложена ответственность за продолжение тесной координации и оказание своевременной поддержки в процессе руководства Народным комитетом города Дананг реализации инвестиционного проекта по строительству порта Льентьеу — части общей инфраструктуры и части инвестиционного запроса.
Целью этих рекомендаций является дальнейшая эффективная реализация Генерального плана развития системы морских портов Вьетнама, скорейший ввод в эксплуатацию причалов в районе причала Льеньтьеу совместно с общей инфраструктурой, привлечение и удовлетворение объема грузов, проходящих через морские порты в этом районе в будущем, что будет способствовать социально-экономическому развитию местности и региона.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-dau-tu-co-so-ha-tang-dung-chung-tai-cang-lien-chieu-192240509174648564.htm
Комментарий (0)