Множество транспортных средств незаконно въехало на скоростную автомагистраль Ваннинь — Камло во время строительства дороги. Фото: HN
Вместе с сотрудниками отдела управления строительством скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, присутствовавшими на участке, проходящем через коммуну Контьен, репортер заметил множество транспортных средств, в основном частных автомобилей и малолитражек, мчащихся на большой скорости, в то время как десятки рабочих, инженеров и машин спешно сооружали объекты, обеспечивающие безопасность движения, дренаж... этой скоростной автомагистрали.
Каждый раз, встречая на дороге рабочих, материалы и строительную технику, транспортные средства замедляют ход и петляют, чтобы проехать; в то же время полуприцепы и тяжелые грузовики, груженные лесом, песком и камнями, принадлежащими предприятиям, должны полностью остановиться, а водители должны выйти из транспортных средств, чтобы убрать материалы с дороги, прежде чем они смогут продолжить движение.
Г-н Тран Ван Хай из коммуны Камло рассказал: «Я вожу грузовик на лесоперерабатывающем предприятии. В последние дни я каждый день возил древесину из коммун Ле Туй, Бен Куан, Винь Туй и Кон Тьен в Камло. Поскольку на скоростной автомагистрали Ван Нинь — Камло есть много не огороженных въездов, я езжу сюда, потому что дорога ровная и свободная, что экономит время и топливо. На многих участках дороги ведутся строительные работы, и материалы скапливаются на дороге, поэтому водителям приходится выходить, чтобы расчистить дорогу перед началом движения».
«Ситуация, когда множество транспортных средств бесконтрольно движутся на очень высокой скорости по скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, в то время как новое дорожное покрытие практически готово, создаёт потенциальный риск аварий, которые могут произойти в любой момент с рабочими и техникой, особенно в дождь или ночью. Кроме того, рабочим приходится работать всё интенсивнее, поскольку в солнечную погоду машины поднимают пыль, а в дождь обрызгивают их грязью, и им приходится тратить больше времени на наблюдение за соблюдением техники безопасности, что влияет на производительность труда», — сказал г-н Динь Ван Ха, технический специалист строительно-транспортного акционерного общества № 1.
Согласно расследованию репортёра, причина, по которой многие автомобилисты «беззаботно» передвигаются по скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, в то время как строительные бригады установили баррикады, предупреждающие знаки и препятствия, запрещающие движение на основных перекрёстках, ведущих к этому маршруту, заключается в том, что вдоль трассы всё ещё существует множество выходов на жилые улицы и множество подъездных путей к автомагистрали, которые находятся в стадии строительства. Строительная бригада закрыла некоторые участки, но не может закрыть их все, поскольку мотоциклы подрядчика по-прежнему вынуждены въезжать и выезжать для обслуживания строительных объектов, обеспечивая безопасность движения, водоотвод и т.д.
Скоростная автомагистраль Ваннинь – Камло – это часть проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» (восточная фаза 2021–2025 гг.), реализуемого в провинции Куангчи и соединяющего скоростную автомагистраль Камло – Лашон. Проект имеет общую протяжённость 65,5 км, 4 полосы движения, ширину дорожного полотна 17 м, проектную скорость 90 км/ч. Общий объём инвестиций, вложенных Советом по управлению проектом «Дорога Хошимина» , составляет более 9900 млрд донгов. Строительство проекта началось в январе 2023 года, а открытие движения по всей трассе ожидается в середине августа 2025 года. |
Г-н Май Куи Кхань, представитель Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мин (инвестор), заявил: «Ситуация с автомобилями и мотоциклами, въезжающими на скоростную автомагистраль Ван Нинь – Кам Ло без разрешения, крайне опасна, поскольку они могут столкнуться с рабочими и техникой, участвующими в строительстве. Кроме того, дорожное покрытие не очищено, на нём всё ещё встречаются камни, острые металлические и стальные предметы и другие материалы, представляющие потенциальную угрозу безопасности для этих транспортных средств. Такая ситуация наблюдается не только на участке, проходящем через коммуну Контьен, но и во многих других местах вдоль всей автомагистрали».
«Для обеспечения безопасности рабочих, инженеров и мотоциклов на строительной площадке мы внедрили решения; в то же время мы просим местные органы власти и дорожную полицию дополнительно усилить информационно-пропагандистскую работу, чтобы люди знали и соблюдали правила безопасности дорожного движения, а также не выезжали на трассу без разрешения властей», — сказал г-н Кхань.
Тяжелый грузовик, перевозящий древесину с плантации, проезжает среди строительных материалов и мотоциклов на шоссе Ваннинь — Камло. Фото: HN
По этому вопросу заместитель председателя Народного комитета коммуны Контьен Нгуен Нгок Чунг сообщил: «Протяженность скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, проходящей через коммуну, составляет 13,4 км. В настоящее время к автомагистрали примыкает множество жилых дорог, поэтому существует ситуация, когда люди без разрешения выезжают на автомобилях и мотоциклах на автомагистраль. Это очень опасно, и аварии могут произойти в любое время, особенно ночью».
Местные власти усилят пропаганду, чтобы люди не выезжали на трассу без разрешения; в то же время руководству дорожного строительства и подрядчикам поручено лучше информировать и предупреждать водителей о недопустимости выезда на строящуюся трассу.
Чтобы обеспечить безопасность рабочих, строительной техники и транспортных средств на скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, функциональным учреждениям и местным органам власти необходимо принять более своевременные и радикальные решения для исправления ситуации со свободным движением автомобилей и мотоциклов по этому маршруту.
Хуй Нам
Source: https://baoquangtri.vn/cao-toc-van-ninh-cam-lo-dang-thi-cong-nhieu-phuong-tien-van-tu-y-luu-thong-195773.htm
Комментарий (0)