15 марта подрядчик скоординировал действия с Департаментом строительства Лонгана для начала монтажа балок типа Super T пролета T24 - T25 путепровода Тан Буу на главном маршруте кольцевой дороги 3 через Лонган.
По данным репортера, с раннего утра 15 марта на путепроводе Тан Буу в рамках пакета XL2 проекта кольцевой дороги 3 через Лонг Ан подрядчик завершил монтаж крановой системы, а также готово транспортное средство для балок Super T.
Клип с записью установки первой балки типа «Т» на перекрестке моста Тан Буу, кольцевой дороги 3 через Лонг Ан.
Более чем в 8:30 утра власти установили заграждения для блокировки движения транспорта по обоим концам моста Тан Буу на провинциальной дороге 830C. Более чем через 10 минут первая балка типа «супер Т» была безопасно и плавно установлена на балку оголовка опоры T24–T25.
Через 15 минут была завершена установка одной балки, поэтому пробок не возникло, хотя провинциальная дорога 830C была очень загружена транспортными средствами, двигавшимися с запада в Хошимин и обратно.
По словам представителя акционерной компании IDICO Petroleum Construction Investment, на данный момент путепроводу Тан Буу осталось завершить монтаж балок всего на двух пролётах, а затем начать возведение мостового полотна, соединяющего всю эстакаду. Это важный этап в общем ходе реализации проекта.
Этот представитель также сообщил, что пакет XL2, в рамках которого строится главная скоростная автомагистраль, левая ветвь параллельного маршрута и параллельный маршрут от провинциальной дороги 830C до перекрестка Майен, соединяющий две скоростные автомагистрали Бен Лук - Лонг Ан и Хошимин - Чунг Лыонг, на данный момент достиг прогресса более чем на 63%.
По словам г-на Данг Хоанг Туана, директора строительного департамента Лонг-Ана, общий прогресс проекта превысил 65% от стоимости строительства. Из них пакет XL1 для строительства автомагистрали выполнен на 58%. Подрядчик реализует 9 строительных проектов: обработка слабого грунта, разгрузка, завершение укладки песка на дорожное полотно, укладка щебня на дорожное покрытие и т.д.
Пакет XL2 включает строительство мостов через реки, виадуков и параллельных дорог со степенью завершения более 63%. В настоящее время в рамках этого пакета 10 строительных бригад ведут строительство тела моста, устоев, опор, балок, бетонирование и монтаж балок, а также заливку бетона для мостового полотна.
Ожидается, что сегодня (15 марта) будет завершен монтаж 8-ми ферменных панелей на пролете опоры Т24 - Т25 путепровода Тан Буу.
Пакет XL3 строит последний перекресток, соединяющий скоростную автомагистраль Бен Люк - Лонг Тхань, показатель реализации достигает 79%.
Подрядчик мобилизует оборудование и рабочую силу на пяти строительных площадках. Строительство путепровода и разворотного моста завершено, ведётся установка ограждений и подготовка мостового полотна под асфальтобетон. В рамках этого проекта также завершено строительство 250-метрового участка ответвления съезда A, соединяющего скоростную автомагистраль Бен-Лык – Лонг-Тхань, и открыто для пробного движения.
Строительство кольцевой автодороги №3 через Лонг-Ан началось в июне 2023 года. Протяженность участка составляет 6,8 км. Начальная точка находится на границе Хошимина и Лонг-Ана, конечная — перекрёсток Майен, соединяющий скоростные автомагистрали Бен-Лук — Лонг-Тхань и Хошимин — Чунг-Лыонг, проходящий через район Бен-Лук в Лонг-Ане.
Общий объём инвестиций: 4 208 млрд донгов. Из них на строительство выделено 3 040 млрд донгов, на расчистку территории, поддержку и переселение — 1 168 млрд донгов.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/lao-lap-dam-nut-giao-cau-tan-buu-duong-vanh-dai-3-qua-long-an-192250315124207539.htm
Комментарий (0)