Сильные дожди, продолжавшиеся много дней подряд, вызвали значительные трудности с развертыванием техники и человеческих ресурсов для строительства скоростной автомагистрали Хоай Нён — Куинён через Биньдинь.
Непрекращающийся проливной дождь, подрядчики обеспокоены
В отличие от шумной атмосферы, когда раньше машины и транспорт выстроились в очередь, словно на большой стройке, 11 декабря, по данным газеты Giao thong, многие автомобили скопились на стройплощадке, не имея возможности работать из-за неблагоприятных погодных условий. Последние 10 дней в провинции Биньдинь шли непрерывные дожди, что затрудняло строительство.
Сильный дождь помешал строительству дорожного полотна на участке 12-XL скоростной автомагистрали Хоай Нхон — Куинён компании Truong Thinh Group.
Несмотря на непогоду, господин Хоанг Джиа Дай, глава исполнительного совета Truong Thinh Group на участке 12-XL скоростной автомагистрали Хоай Ньон – Куинён, не давая себе передышки, всё ещё был занят документацией, учётом, подсчётом объёма работ и рассмотрением оставшихся сложных задач. Время от времени он выбегал во двор управляющего дома и смотрел на небо. Внезапно на его лице отразилось беспокойство, поскольку проливной дождь продолжал литься.
В пакете 12-XL группа Truong Thinh отвечает за участок длиной почти 6 км (с 64+220 км по 70+091 км). Представители подразделения сообщили, что при назначении участка оно сосредоточилось на строительстве подъездной дороги, а «вход» в основание основной трассы шёл медленнее, поскольку карьер для выравнивания грунта был назначен только в феврале 2024 года. Более того, из почти 6 км, которые должно было выполнить подразделение, до 3,8 км приходилось обрабатывать на слабом грунте, а мониторинг проседания занял 2 месяца, что сделало работу невозможной.
«Несмотря на трудности, подразделение увеличило парк техники, мобилизовав на строительную площадку около 70 единиц техники, оборудования и сотни рабочих. К настоящему времени на участке К95 отсыпано почти 4,5 км грунта, на участке К98 — 1,7 км. Прогресс составляет около 51%», — сказал г-н Дай.
Видео непрерывного сильного дождя, помешавшего подрядчику скоростной автомагистрали Хоай Нхон — Куинён выполнить работы по устройству дорожной насыпи:
В последнее время подразделение сосредоточило ресурсы на отсыпке дорожного полотна, по сути, на стабилизации основания. Подразделение подготовило материалы для выравнивания щебня на участках, достигших верхней части К98 методом прокатки. Каждый участок К98 будет отсыпан.
Однако за последние 20 дней из-за непрекращающихся дождей подразделение не смогло отсыпать оставшиеся участки дороги К98. Из-за продолжительных проливных дождей строительство основных объектов, особенно отсыпки дорожного полотна, практически «застопорилось». Господин Дай вздохнул и подсчитал: «С 17 ноября и по сей день из-за неблагоприятных погодных условий подразделение выполняет лишь умеренные строительные работы, такие как поднятие склона и посадка травы».
В рамках данного пакета компания Son Hai Group отвечает за 22 км (с 23+500 км по 45+400 км). Несмотря на то, что это первое подразделение, уложившее асфальт на всем проекте, и лидирующее по темпам выполнения работ, в настоящее время в рамках всего выделенного объёма работ данное подразделение уже уложило весь первый слой дорожного покрытия и уложило 7 км второго слоя. Однако на лицах командиров подразделений всё ещё читалась тревога.
Несмотря на трудности, вызванные сильным дождем, движение по скоростной автомагистрали Хоайнён — Куинён по-прежнему гарантировано.
Известно, что почти 300 рабочих и офицеров подразделения уже много дней «ждут неба». Десятки тысяч дорожных ограждений, привезённых из-за рубежа, ждут своего часа. Бригады по укладке дорожного покрытия вынуждены снижать темпы работ. Строительство подъездных путей и перекрёстков продолжается, а люди и техника «заморожены» из-за непогоды, что вызывает нетерпение подрядчика.
«Хотя требуемый прогресс гарантирован, подрядчику не дозволено проявлять субъективность или халатность. Подразделение прилагает усилия и концентрирует ресурсы для завершения своей части работ к середине 2025 года. Чем раньше будет завершена работа, тем быстрее, при необходимости, подразделение усилит другие подразделения для обеспечения хода всего проекта», — сообщил руководитель Son Hai в рамках пакета 12-XL.
План проактивного реагирования
На скоростной автомагистрали Хоай Нён — Куинён, несмотря на непрекращающийся проливной дождь, подрядчики заранее подготовили планы реагирования. Благодаря этому, хотя и сложно увеличить объём работ, это не влияет на объём и качество выполненных работ.
Руководство группы Truong Thinh постоянно следит за погодой. С первых дней сезона дождей подразделение мобилизовало десятки экскаваторов с длинной стрелой для расчистки потока во время наводнения, чтобы сохранить объём выполненных работ.
Аналогичным образом, на участке от км 50+465 до км 57+460 подрядчик Phuc Loc Group Joint Stock Company потребовал от всех сотрудников и рабочих дежурить на строительной площадке в дождливые и паводковые дни для обеспечения готовности к действиям. В настоящее время завершено устройство насыпи дорожного полотна К98 на участке, на многих участках засыпана щебень, поэтому защита склона крайне важна.
Г-н Май Хуэй Ку, заместитель генерального директора акционерного общества Phuc Loc Group, рассказал, что за несколько дней до этого, параллельно со строительством основного дорожного полотна, подразделение разделило несколько строительных бригад на активную работу по укладке тротуарной плитки и выравниванию склона для посева травы для его защиты. В дни сильных дождей подразделение постоянно проверяло ситуацию на маршруте, готовясь расчистить поток, не допуская эрозии, влияющей на достигнутые результаты.
Компания Son Hai Group проложила 7 км второго слоя автомагистрали Хоай Нхон – Куинён.
Параллельно с работами по защите проекта во время сильного дождя дорожные подрядчики готовят материалы, чтобы, как только погода станет благоприятной, можно было одновременно возобновить строительство на всех участках и гарантировать, что ход реализации проекта не будет «затоплен».
В дождливые дни г-н Нгуен Тхань Луан, командующий транспортной строительной корпорацией 8 - CTCT (Cienco 8), едет на старом грузовике в провинцию Кханьхоа, чтобы найти подходящий источник камня, гарантируя его качество и подписывая контракт на его доставку к подножию строительной площадки, где он будет готов к укладке асфальта, когда позволит погода.
«В настоящее время подразделение завершило укладку асфальта на протяжении всех 5 км, за которые отвечает в рамках проекта. Подразделение готовит материалы, ожидая восхода солнца в течение нескольких дней, затем очищает дорожное покрытие и приступает к укладке асфальта, чтобы обеспечить выполнение плана», — сказал г-н Луан.
Руководители Совета по управлению проектом № 85 (инвестор – Министерство транспорта ) также регулярно проверяют маршрут для обеспечения безопасности в сезон дождей. Они внимательно отслеживают информацию от Руководящего комитета по предотвращению наводнений и штормов провинции Биньдинь, а также гидрометеорологическую информацию для разработки соответствующих планов управления строительством.
Помимо мер по предотвращению штормов и наводнений, инвестор также потребовал от подрядчиков разработать планы строительства с учётом погодных условий. Благодаря этому темпы реализации проекта значительно превысили план. Общая сумма выполненных работ на сегодняшний день достигла почти 4,4 млрд донгов, что превышает 57% от контракта, что на 0,07% превышает утверждённый график.
Проект скоростной автомагистрали Хоай Нён – Куинён протяжённостью более 70 км (проходит через провинцию Биньдинь) с общим объёмом инвестиций более 12 400 млрд донгов, выделенных Советом по управлению проектом № 85 (Министерство транспорта). Реализация проекта началась 1 января 2023 года, а его завершение запланировано на декабрь 2025 года.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-mua-lon-anh-huong-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192241211235318078.htm
Комментарий (0)