Это примечательные пункты циркуляра № 19/2023, вносящего изменения, дополнения и отменяющего ряд статей циркуляров, регулирующих воздушный транспорт, недавно выпущенных Министерством транспорта .
В новом циркуляре четко прописаны обязательства авиаперевозчиков (авиакомпаний) перед пассажирами в случаях отмены или задержки рейсов.
Соответственно, в циркуляре четко указано, что задержанным рейсом считается рейс, фактическое время вылета которого более чем на 15 минут позже запланированного в расписании полетов.
В случае задержки рейса не по вине пассажира авиакомпания обязана предоставить пассажиру полную и актуальную информацию, принести извинения пассажиру и обеспечить питание, проживание, проезд, а также нести другие непосредственно связанные с этим расходы в соответствии со временем ожидания в аэропорту согласно правилам.
В случае задержки рейсов на 2 часа и более необходимо изменить соответствующий маршрут для пассажира или пересесть на другой рейс. При этом ограничения по изменению маршрута или рейса и связанные с этим доплаты (если таковые имеются) для пассажира отменяются.
В случае задержки рейсов на 5 часов и более, если пассажир не запрашивает изменение рейса, а запрашивает возврат средств, авиакомпания должна вернуть полную стоимость билета или вернуть неиспользованную часть билета.
В случае длительной задержки рейса авиакомпания по запросу пассажира обязана выплатить невозвращаемую авансовую компенсацию пассажирам, имеющим подтвержденные места и билеты на рейс, в соответствии с правилами.
В циркуляре также указано, что отмененный рейс определяется как невыполнение рейса, расписание полетов которого для бронирования и выписки билетов было опубликовано в системе авиакомпании в течение 24 часов до запланированного времени вылета.
В случае отмены рейса без предварительного уведомления пассажира авиакомпания несет ответственность в том же порядке, что и за задержанные рейсы. Кроме того, она несет ответственность по другим обязательствам.
В частности, авансовая компенсация не подлежит возврату пассажирам, имеющим подтвержденные места и билеты на рейсы в соответствии с правилами.
В рамках предоставления услуг авиакомпания должна изменить соответствующий маршрут пассажира или пересадить его на другой рейс. При этом освободить пассажира от ограничений по изменению маршрута или рейса и связанных с этим доплат (если таковые имеются).
Если пассажир отказывается воспользоваться вышеуказанными условиями, авиакомпания обязана вернуть полную стоимость билета или вернуть неиспользованную часть билета по выбору пассажира.
В случае отказа пассажира от вышеуказанных способов авиакомпания вправе выполнить иные обязательства по согласованию с пассажиром.
Для рейсов с ранним вылетом (рейсы с фактическим временем вылета на 15 минут раньше запланированного времени вылета в базовом расписании рейсов).
В случае, если вина авиакомпании наступила и пассажир не получил уведомления об изменении расписания или клиент не согласен с изменением времени вылета, авиакомпания должна нести ответственность за выполнение тех же обязательств, что и при отмене рейса.
В то же время возврат билетов пассажирам также применяется в особых случаях. Соответственно, ограничения по возврату билетов и сборы за возврат билетов (если таковые имеются) освобождаются.
За полностью неиспользованные билеты сумма возврата будет равна стоимости проезда, уплаченной пассажиром...
Источник
Комментарий (0)