Барьер прогресса
Проект по модернизации и расширению зоны штормового укрытия в рыболовном порту Тиньхоа (город Куангнгай , провинция Куангнгай) реализуется на запланированной площади около 42 гектаров с общим объемом инвестиций 460 миллиардов донгов. Из них 400 миллиардов донгов из центрального бюджета и 60 миллиардов донгов из провинциального бюджета.
Реализация проекта рассчитана на период с 2023 по 2026 год. После завершения проекта будет обеспечена стоянка более 1000 рыболовных судов грузоподъемностью до 800 куб. футов, что соответствует критериям рыболовного порта I типа согласно нормативным актам.
Согласно отчёту Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов (DARD) провинции Куангнгай (инвестор), ход реализации проекта и результаты освоения средств не соответствуют требованиям плана. Основная причина – проблемы с выплатой компенсаций и расчисткой участка.
По данным инвестора, общий объём выделенного на сегодняшний день капитала составляет почти 132 млрд донгов, из которых освоено более 47 млрд донгов. Только в 2024 году на проект было выделено более 60 млрд донгов, из которых освоено 5,5 млрд донгов, что составляет 9,2%. Ожидается, что к декабрю 2024 года объём освоения достигнет 33,7 млрд донгов.
В рамках первого плана компенсации и поддержки 10 из 26 домохозяйств и отдельных лиц не согласились на получение компенсации и поддержки. Для второго плана компенсации и поддержки были предложены конкретные требования к цене земли для разработки планов компенсации и поддержки для 37 домохозяйств, владеющих 43 участками земли общей площадью более 83 000 м².
Согласно исследованию, многие домохозяйства не согласны с планом компенсации, поскольку её размер слишком низок, особенно для владельцев прудов с креветками. Семья г-на До Ван Хиена (коммуна Тиньхоа) владеет прудом площадью около 1500 м², где выращивают в среднем 2–3 урожая чёрных тигровых креветок в год, получая прибыль более 30 миллионов донгов за урожай. Было объявлено, что эта территория будет восстановлена для модернизации и расширения зоны штормового укрытия, совмещенной с рыболовным портом Тиньхоа.
«Цена компенсации слишком низкая, в то время как каждый год люди собирают тигровые креветки и зарабатывают более 100 миллионов донгов. Я надеюсь, что местное правительство выделит больше средств, чтобы люди могли сменить профессию, пока ищут новую работу», — сказал г-н Хиен.
Раннее одобрение плана компенсации
По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Чан Фыок Хиена, проект по модернизации и расширению зоны штормового убежища в сочетании с рыболовным портом Тиньхоа является крупномасштабным инфраструктурным проектом в секторе рыболовства, который придаст импульс развитию многих местных секторов морской экономики в будущем.
В связи с этим г-н Тран Фыок Хиен поручил Департаменту сельского хозяйства и развития села четко определить ответственность инвестора за организацию реализации проекта; в срочном порядке консолидировать и улучшить потенциал Совета по управлению проектом по управлению проектом.
Рассмотреть и разработать подробный план хода реализации проекта на ближайшее время, в частности, компенсаций, расчистки участка, строительства и освоения капитала в соответствии с назначенным планом; усилить координацию между инвестором и соответствующими подразделениями и населенными пунктами для обеспечения максимальной осуществимости процесса реализации проекта.
Народный комитет города Куангнгай утвердил план компенсации в качестве основы для выплаты компенсации и одновременно разработал план защиты строительства; председательствовал и координировал работу с советом по управлению проектом с целью организации публичного собрания для обнародования и обеспечения прозрачности плана компенсации и поддержки, чтобы люди могли делиться им, согласовывать его и оказывать поддержку, особенно домохозяйства, напрямую затронутые проектом.
Соответствующие подразделения активно координируют и поддерживают инвесторов в решении проблем, что позволяет ускорить реализацию проектов. В случае возникновения проблем, выходящих за рамки их компетенции, они сообщают об этом в провинциальный народный комитет для рассмотрения и принятия решений и т.д.
Несмотря на задержку проекта, акватория порта Тиньхоа очень узкая из-за плотной стоянки судов, что создаёт высокий риск пожара и взрыва. Кроме того, ведущий к порту канал заилён, из-за чего многие крупнотоннажные суда не могут заходить и выходить для продажи морепродуктов или становиться на якорь, чтобы укрыться от штормов.
«Я прошу власти всех уровней в срочном порядке провести дноуглубительные работы и модернизировать порт Тиньхоа, чтобы суда могли более удобно швартоваться, а также заходить и выходить из порта», — заявил рыбак Тран Нгок Тхань, владелец рыболовного судна QNg 91428 TS (город Куангнгай).
Источник: https://kinhtedothi.vn/du-an-cang-460-ty-dong-van-loay-hoay-voi-giai-phong-mat-bang.html
Комментарий (0)