Министерство транспорта предложило установить, что непрерывное время вождения не должно превышать 3 часов в период с 22:00 до 6:00 следующего дня.
Водителям автомобилей рекомендуется не управлять автомобилем непрерывно более 3 часов в ночное время.
Министерство транспорта разрабатывает Закон «О дорогах», который будет регулировать дорожную инфраструктуру, дорожные транспортные средства, автомобильные перевозки и государственное управление дорожной деятельностью.
СКАЧАТЬ : ПОЛНЫЙ ТЕКСТ ПРОЕКТА ЗАКОНА О ДОРОГАХ
Соответственно, в отношении регламента рабочего времени водителей коммерческих и внутрихозяйственных транспортных средств Министерство транспорта имеет следующие предложения:
- Рабочее время водителя должно соответствовать положениям Трудового кодекса.
- Непрерывное вождение не должно превышать 4 часов; с 22:00 предыдущего дня до 06:00 следующего дня непрерывное вождение не должно превышать 3 часов. Не управляйте транспортным средством более 8 часов в день.
- Время отдыха между двумя последовательными поездками
+ Минимум 0,5 минут для водителей такси и автобусов;
+ Минимум 15 минут для водителей внутреннего транспорта, водителей других видов транспорта.
- Время перерыва между двумя последовательными поездками с 22:00 предыдущего дня до 06:00 следующего дня составляет не менее 30 минут.
Подразделения транспортного бизнеса, внутренние транспортные подразделения и водители несут ответственность за реализацию вышеуказанных правил в случае одобрения предложения.
Между тем действующее законодательство предусматривает, что рабочее время водителя легкового автомобиля не должно превышать 10 часов в день, а непрерывное вождение не должно превышать 4 часов; ответственность за реализацию этого правила несут перевозчики и водители легковых автомобилей.
Таким образом: Если вышеуказанное предложение будет одобрено, водителям коммерческих транспортных средств (включая транспортные средства с желтыми номерными знаками) не будет разрешено управлять транспортным средством непрерывно в течение более 3 часов в период с 22:00 предыдущего дня до 6:00 утра следующего дня (действующие правила предусматривают, что водители не могут управлять транспортным средством непрерывно в течение более 4 часов).
При этом ночью считается время с 22:00 предыдущего дня до 06:00 следующего дня.
Новое предложение по автомобильным транспортным операциям
В проекте Закона о дорогах Министерство транспорта также внесло новые предложения по вопросам деятельности автомобильных перевозок, а именно:
(1) Деятельность автомобильных перевозок – это деятельность организаций и частных лиц, использующих простые транспортные средства и автомобили для перевозки людей и грузов по внутренним и международным дорогам. Деятельность автомобильных перевозок включает в себя транспортную деятельность и внутренние перевозки.
(2) Внутренние автомобильные перевозки – это деятельность организаций и отдельных лиц, использующих простые транспортные средства и автомобили для перевозки людей и грузов по дорогам на территории Вьетнама.
(3) Международные автомобильные перевозки – это деятельность организаций и частных лиц, использующих автомобили для перевозки людей и грузов между Вьетнамом и другими странами. Международные автомобильные перевозки должны соответствовать положениям настоящего проекта и международным договорам, участником которых является Вьетнам. Автомобильным перевозкам, осуществляющим международные автомобильные перевозки других стран, запрещается перевозить людей и грузы, начальный и конечный пункты которых находятся на территории Вьетнама.
(4) Автотранспортный бизнес — это деятельность, в рамках которой организации и частные лица используют простые транспортные средства и автомобили для предоставления услуг по перевозке людей и грузов по дорогам в целях получения прибыли.
(5) Автомобильные перевозки – это деятельность организации или физического лица, осуществляющего как минимум одну из следующих стадий: эксплуатацию транспортных средств и водителей или установление тарифов на перевозку пассажиров и грузов с целью получения прибыли. Автомобильные перевозки – это условное направление деятельности, включающее в себя автомобильные пассажирские перевозки и автомобильные грузовые перевозки.
(6) Пассажирские перевозки автомобильным транспортом включают в себя: маршрутные пассажирские перевозки, автобусные пассажирские перевозки, таксомоторные пассажирские перевозки, пассажирские перевозки по контракту и новые виды пассажирских перевозок.
(7) Маршрутные пассажирские перевозки — это виды пассажирских перевозок, в которых используются легковые автомобили для перевозки пассажиров с указанием автобусной станции отправления и автобусной станции назначения по определенному расписанию и маршруту.
(8) Пассажирские перевозки автобусами – это пассажирские перевозки с использованием городских автобусов или легковых автомобилей с остановками посадки и высадки, расписанием и маршрутами в пределах определённого диапазона, включая внутрипровинциальные автобусные маршруты, межпровинциальные автобусные маршруты и автобусные маршруты, соединяющие аэропорты. В рамках этой деятельности:
- Внутрипровинциальный автобусный маршрут — автобусный маршрут, который действует на территории провинции или города центрального подчинения;
- Межпровинциальный автобусный маршрут — автобусный маршрут, который действует на территории двух или трех провинций или городов центрального подчинения;
- Автобусный маршрут, соединяющий аэропорты, представляет собой автобусный маршрут с максимальной зоной обслуживания 03 (три) провинции и города центрально-управляемого подчинения; с начальной или конечной точкой в аэропорту.
(9) Пассажирские перевозки на такси – это вид пассажирских перевозок, осуществляемый с использованием легковых автомобилей для перевозки пассажиров по их заказу. Способ расчета стоимости поездки определяется пассажиром одним из следующих способов:
- Оплата проезда производится по счетчику;
- Стоимость проезда рассчитывается с помощью программного обеспечения для расчета тарифов, которое напрямую связывается с пассажирами через электронные средства;
- Стоимость проезда рассчитывается за поездку исходя из расстояния и времени в пути.
(10) Договорной бизнес по перевозке пассажиров — это вид бизнеса по перевозке пассажиров, в котором используются легковые автомобили для выполнения договоров на перевозку пассажиров (в бумажной или электронной форме) между подразделением пассажирского транспорта и арендатором транспорта, которому необходимо арендовать все транспортное средство (включая найм водителя).
(11) Грузовые перевозки автомобильным транспортом - это использование грузовых автомобилей и специализированных автомобилей для перевозки грузов по дорогам, за исключением внутренних перевозок, указанных в пункте (11).
(12) Внутренние перевозки с использованием автомобилей — это некоммерческие транспортные виды деятельности по перевозке людей и грузов по дорогам.
- внутренние перевозки пассажиров автомобильным транспортом - использование легковых автомобилей учреждениями и организациями для перевозки должностных лиц, служащих, рабочих или студентов данного учреждения или организации;
- Внутренние автомобильные грузовые перевозки - использование учреждениями и организациями грузовых автомобилей, специализированных автомобилей, автомобилей с прицепами, тягачей с полуприцепами для перевозки продукции и товаров, произведенных данным учреждением или организацией, а также оборудования, инструментов, сырья, топлива для обеспечения производственного процесса, потребления продукции или услуг данного подразделения, при этом транспортные расходы включены в себестоимость этой продукции или услуги.
(13) В период стихийных бедствий, эпидемий и катастроф министр транспорта издает положения об организации деятельности автомобильных перевозок и связанных с ними административных процедур в упрощенном порядке и порядке для удовлетворения требований предупреждения и ликвидации последствий стихийных бедствий, эпидемий и катастроф.
(14) Правительство определяет виды деятельности в сфере перевозок; правила ведения и условий ведения бизнеса, порядок выдачи лицензий на осуществление деятельности в сфере автомобильных перевозок; правила управления деятельностью в сфере внутренних перевозок.
Источник
Комментарий (0)