Предложение поручить Морской администрации принять решение о приеме в порты и выходе из портов крупнотоннажных судов с уменьшенной загрузкой

Министерство транспорта только что опубликовало документ, в котором просит Морскую администрацию Вьетнама скоординировать свои действия с Департаментом транспортной инфраструктуры для детального рассмотрения и оценки предложения, чтобы Морская администрация Вьетнама могла заблаговременно рассмотреть и принять решение о приеме крупных судов с уменьшенной загрузкой, заходящих в порты и выходящих из них.

По данным Морской администрации Вьетнама, в настоящее время некоторые порты планируют принимать суда, тоннаж которых не будет существенно отличаться от заявленного (иллюстративное фото).

Ранее Морская администрация Вьетнама выпустила документ о необходимости приема судов с большим тоннажем, чем заявлено, в некоторых портах, таких как порт SSIT компании Saigon Port International Container Shipping Service Company Limited - SSA; международный контейнерный порт SP-ITC компании International Transport and Trade Joint Stock Company; и причал № 1 порта Тьенша компании Da Nang Port Joint Stock Company.

Агентство сообщило, что в настоящее время некоторые порты планируют принимать суда, тоннаж которых несущественно отличается от заявленного. Это связано с тем, что современные суда проектируются по-разному, без фиксированного тоннажа. Процесс приёма судов не влияет на структуру порта и прилегающую морскую инфраструктуру.

В связи с этим Морская администрация Вьетнама рекомендует Министерству транспорта поручить Морской администрации Вьетнама завершить проект «Исследование по улучшению возможностей использования государственной морской инфраструктуры и существующей портовой инфраструктуры». и внести изменения и дополнения в Указ № 58/2017 о содержании правил приема судов, тоннаж которых превышает проектный и перевозящих неполный груз (уменьшенную загрузку), с целью заблаговременного рассмотрения и принятия решений по аналогичным случаям, как указано выше, для входа в порты и выхода из них.

По данным газеты Giao thong, Морская администрация Вьетнама разрабатывает проект «Исследование с целью улучшения возможностей эксплуатации общественной морской инфраструктуры и существующей портовой инфраструктуры».

Целью проекта является устранение оставшихся ограничений в естественных условиях морской инфраструктуры в портовых зонах, предложение решений и механизмов по их преодолению, чтобы вьетнамские морские порты могли принимать суда большого тоннажа и продолжать привлекать крупные судоходные линии мира.

Одновременно с этим, необходимо предложить методы эффективного использования существующей инфраструктуры морских портов и дорожную карту модернизации морской инфраструктуры в будущем. Особое внимание следует уделить мерам безопасности при приёме крупнотоннажных судов.

По данным Морской администрации Вьетнама, учитывая существующий потенциал морской инфраструктуры, необходимо изучить решения по повышению эффективности её эксплуатации. В частности, необходимо сосредоточиться на оценке текущего состояния морской инфраструктуры в каждом регионе и отмене механизмов и политик, направленных на её модернизацию, для повышения эффективности эксплуатации транспортной инфраструктуры во всей системе.

Тем самым создается прорыв для быстрой интеграции с передовыми странами региона в области морских портов, что способствует реализации целей Морской стратегии Вьетнама до 2030 года с перспективой к 2050 году постепенно превратить морскую экономику в ведущее направление в 5 областях морской экономики.

Source: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-giao-cuc-hang-hai-quyet-dinh-viec-tiep-nhan-tau-lon-giam-tai-ra-vao-ben-cang-192240928153323628.htm