Днем 27 ноября Национальное собрание обсудило в зале проект Закона о специальном потребительском налоге (с изменениями).
Обеспокоенный специальным налогом на потребление бензина, делегат Национальной ассамблеи Ха Си Донг (делегация провинции Куангчи ) признал, что многие страны облагают бензин налогом. Однако делегат сказал, что страны обычно облагают налогом только специальный налог на потребление или налог на защиту окружающей среды.
«Я не могу найти ни одной страны, которая взимала бы как специальный потребительский налог, так и налог на защиту окружающей среды с бензина, как Вьетнам», — сказал г-н Ха Си Донг.
По словам делегации Куангчи, в настоящее время бензин облагается двумя налогами с одинаковой природой ограничения потребления: специальным налогом на потребление и налогом на защиту окружающей среды. Бензин не является предметом роскоши, поэтому специальный налог на потребление бензина также направлен на защиту окружающей среды. Поэтому делегат предложил изучить вопрос об отмене специального налога на потребление бензина. При необходимости налог на защиту окружающей среды следует скорректировать, чтобы он соответствовал целям этого налога.
Делегат Национальной ассамблеи Ха Си Донг. (Фото: quochoi.vn)
Что касается содержания налогового вычета и возмещения за специализированные автомобили, г-н Ха Сы Донг сказал, что в настоящее время производство специализированных автомобилей, таких как машины скорой помощи, транспортные средства для перевозки денег, транспортные средства для перевозки заключенных и другие специализированные автомобили, по-прежнему сталкивается со многими трудностями в политике специального налога на потребление.
Делегат привел пример машин скорой помощи, чтобы проиллюстрировать проблему. Для производства машин скорой помощи предприятия должны использовать 9-местные или 12-местные автомобили без салона в качестве входных данных. Эти входные автомобили облагаются специальным налогом на потребление со ставкой налога до 50%. При покупке этих входных материалов производители должны платить налог через покупную цену автомобиля.
После переоборудования этого коммерческого транспортного средства в машину скорой помощи для продажи, машина скорой помощи не облагается специальным потребительским налогом. Предприятиям не разрешается вычитать или возвращать входящий специальный потребительский налог. Другими словами, входящий налог облагается налогом, но выходящий не вычитается.
«Вышеуказанная ситуация приводит к тому, что себестоимость производства машин скорой помощи во Вьетнаме увеличивается на 30–40%. Имея около 2000 машин скорой помощи по всей стране, мы собираем около 500–600 миллиардов донгов. Эти расходы в конечном итоге перекладываются на пациентов», — сказал делегат Ха Си Донг.
Делегат подчеркнул, что это увеличивает медицинские расходы, ограничивает доступ пациентов к услугам и делает отечественные предприятия неспособными конкурировать с импортными товарами, нанося большой ущерб машиностроительной и прикладной отраслям. Поэтому должен быть механизм вычета и возврата специального налога на потребление для предприятий, использующих коммерческие автомобили для производства специализированных транспортных средств.
Источник: https://vtcnews.vn/dbqh-chua-thay-nuoc-nao-cung-luc-danh-hai-loai-thue-voi-xang-nhu-viet-nam-ar909971.html
Комментарий (0)