내륙 수로의 지역 관리에 대한 강력한 분권화

사단급 인민위원회는 내륙 수로 교통 활동을 관리하는 데 있어 추가적인 권한을 부여받습니다.

최근 건설부가 7월 4일에 평가를 위해 법무부에 보낸 내륙 수로 교통법의 시행을 세부적으로 설명하고 지도하는 법령 초안과 내륙 수로 교통법의 여러 조항을 개정 및 보충하는 법률(시행령 제08/2021/ND-CP호를 대체)에 따르면, 이 분야의 관리 권한은 모든 급의 인민 위원회 로 강력하게 분권화되어 있습니다.

해당 과목에는 베트남 내륙 수로 활동과 관련된 모든 조직, 개인 및 수상 운송 수단이 포함됩니다.

구체적으로, 건설부는 베트남 내륙 수로 신호에 대한 국가 기술 규정을 공포하고, 건설부 관리 하에 내륙 수로 인프라의 관리 및 유지 관리를 조직하고, 내륙 수로 통로의 기술 수준 분류를 규제하고, 국가 통로 목록을 공표하고, 통로의 관리, 유지 관리, 조사 및 통지에 대한 많은 내용을 세부화하는 책임을 맡고 있습니다.

베트남 해사청과 건설부(성 단위)는 기술 사양 계약, 수로 개통/폐쇄 공고, 조사, 내륙 수로 통지, 교통 안전 계획 승인 및 유지 관리와 관련된 많은 업무를 맡게 됩니다.

특히, 사단급 인민위원회는 내륙 수로 부두, 강을 가로지르는 여객 부두 건설에 대한 기술 사양을 합의하고, 임시 공사의 시작/종료를 공표하는 데 있어 추가 권한을 부여받아 행정 절차를 간소화하고 지방 차원에서의 관리 책임을 강화하는 데 도움이 됩니다.

이 초안은 임시 공사(예: 주거용 부두, 건설용 임시 부두, 단기 화물항)의 설치 승인, 기술 사양 합의, 개통/폐쇄 공고를 규정하는 "임시 공사"에 대한 별도 조항을 추가합니다. 이는 단기 용도이거나 계획법상 계획 대상이 아닌 공사에 대한 규정이 부족한 점을 해소합니다.

초안에서는 또한 인프라의 건설, 개발, 유지 관리, 보호, 내륙 수로에서의 안전, 보안 및 환경 보호 보장, 내륙 수로에서의 차량, 선박, 수상 비행기 및 외국 수상 운송 수단의 운영 관리 등 더 많은 활동의 이행에 대한 자세한 규정과 지침을 제공합니다.

또 다른 중요한 새로운 사항은 국가 전자정보 포털을 통해 전자절차 구현을 장려하고 구체화하여 문서 직접 제출을 최소화하고, 행정절차를 간소화하고 편의성을 제공하며 사람과 기업의 비용을 절감하는 것입니다.

푸옹 씨

출처: https://www.sggp.org.vn/phan-cap-manh-cho-dia-phuong-quan-ly-duong-thuy-noi-dia-post802410.html