가격 대폭 인하된 MPV 차량 시리즈, 서비스 차량 운전자에게 기회 제공

자동차 구매력이 아직 회복되지 않은 상황에 직면하여, 자동차 제조업체들은 수요를 자극하고, 판매를 늘리고, 재고를 정리하기 위해 7인승 MPV 모델에 대한 강력한 인센티브를 계속 제공하고 있습니다.

2025년 6월 말부터 7월 말까지 베트남의 거의 모든 인기 MPV 모델이 2천만 동에서 6천만 동 이상까지 할인 혜택을 제공하고 있습니다. 이 중 미쓰비시 엑스팬더(Xpander)는 현재 등록비의 50%를 지원받고 있으며, 이는 2천8백만 동에서 3천5백만 동에 해당하는 할인입니다. 할인 적용 후 엑스팬더의 실제 판매 가격은 버전에 따라 5억 3천2백만 동에서 6억 6천3백만 동에 불과합니다.

토요타는 두 가지 주요 MPV 모델에 대한 강력한 인센티브를 제공하기 시작했습니다. 아반자 프레미오와 벨로즈 크로스는 현재 등록금 100%를 지원받고 있으며, 이는 각각 5,600만~6,000만 동과 6,400만~6,600만 동에 해당합니다. 덕분에 두 모델의 실제 판매 가격은 각각 약 5억 200만~5억 3,800만 동과 5억 7,400만~5억 9,400만 동에 불과합니다.

올 7월, 스즈키 XL7 하이브리드 모델을 구매하는 고객은 등록금 50% 할인 혜택을 받을 수 있으며, 이는 3천만~3천6백만 동(VND)의 현금 인센티브에 해당합니다. 2024년 생산 차량은 등록금의 최대 100%까지 할인받을 수 있으며, 실제 차량 가격은 5억 3천만~5억 4천만 동(VND)입니다.

혼다 BR-V는 50% 등록금 지원 프로그램을 적용하여 3,150만~4,230만 동(VND)의 감면 혜택을 제공합니다. 하지만 혼다 BR-V의 인센티브 적용 후 가격은 동급 경쟁 차량 대부분보다 여전히 높습니다.

현대 스타게이저 - 해당 세그먼트에서 가장 낮은 시작 가격을 제공하는 MPV 모델도 현재 모든 버전에 대해 4,900만~6,000만 VND의 우대 수준에 해당하는 100% 등록비가 지원됩니다.

기아 카렌스 MPV 모델은 버전에 따라 500만~2,200만 VND의 우대 프로그램과 세그먼트 경쟁력을 높이기 위한 몇 가지 추가 액세서리 패키지를 제공합니다.

2025년 5월 베트남 전체 자동차 판매량은 전월 대비 1.5% 소폭 감소했습니다. 그러나 MPV 부문만 놓고 보면 인상적인 성장세를 보이며 4,349대가 판매되어 4월 대비 14.5% 증가했습니다. 이 중 미쓰비시 엑스팬더와 토요타 벨로즈 크로스가 판매량 선두를 유지했습니다.

전문가들에 따르면, 현재의 인센티브 흐름은 소비자, 특히 서비스 차량 투자를 고려하는 소비자들에게 확실한 기회를 제공합니다. 초기 투자 비용이 낮기 때문에 구매자는 더 쉽게 접근할 수 있고, 투자 회수 기간도 단축할 수 있습니다. 이는 경제 불안정 상황에서 중요한 요소입니다.

소형 MPV 라인은 가족 및 비즈니스 목적 모두에 적합한 선택으로 여겨집니다. MPV는 최대 7인승으로 유연한 실내 공간을 제공하며, 많은 모델에 360도 카메라, 경사로 밀림 방지 시스템, 사각지대 경고, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 모든 편의 및 안전 기능이 탑재되어 있습니다.

전기 자동차가 트렌드로 떠오르고 있지만, 투자 비용과 인프라가 여전히 큰 장벽인 가운데, 저렴한 가솔린/하이브리드 MPV는 여전히 많은 베트남 사람들의 우선 선택이며, 특히 기술 기반 승객 운송 분야에 참여하고자 하는 사람들에게 인기가 많습니다.

영상 : 베트남에서 새로운 스즈키 XL7 하이브리드 모델을 경험해보세요.

출처: https://khoahocdoisong.vn/loat-oto-mpv-manh-tay-giam-gia-co-hoi-cho-tai-xe-xe-dich-vu-post1553357.html