초원에서 '비행 오토바이' 서커스를 펼치며 매일 수백만 달러의 수익을 올리고 있습니다 |=> 박장 신문에 게재됨

[광고_1]

흙더미와 움푹 패인 도로로 가득한 황량한 들판에서 메뚜기 잡는 사람들은 마치 "날아다니는 오토바이"를 타는 서커스 단원과 같습니다. 이 직업은 매일 수백만 달러를 벌기 위해 능숙한 손재주와 약간의 무모함을 요구합니다.

응 에안성에서는 메뚜기 사냥이라는 직업이 오래전부터 있었지만, 실제로 이 직업으로 생계를 유지하는 사람들은 주로 황마이 타운과 꾸인르우 지역에 집중되어 있습니다.

매년 5월부터 10월까지 메뚜기 사냥꾼들이 응에안성에서 하띤성 까지의 들판으로 나가서 직업을 수행합니다.

카수아리나 나무에 사는 메뚜기를 사냥하는 사람들은 그물이나 손도구를 사용하지만, 논이나 초원에서 전문적으로 메뚜기를 잡는 사냥꾼들은 오토바이를 이용해 잡습니다. 사냥꾼에게는 특별히 제작된 집게발이 달린 강력한 엔진과 그물을 위한 두 개의 망사 주머니만 있으면 됩니다.

튼튼한 강철 프레임을 오토바이 뒷차축에 부착하고, 큰 자루를 추가하여 메뚜기를 유인하는 "함정"을 만듭니다. 자루는 충격, 마찰, 풍압을 견딜 수 있도록 두껍고 튼튼한 망사로 제작되어야 하며, 채집 시 메뚜기의 건강에 영향을 주지 않고 쉽게 움직일 수 있을 만큼 통풍이 잘 되어야 합니다.

차량이 움직이면 그물망 주머니가 차량 속도에 따라 부풀어 오릅니다. 그물망 입구는 강철 프레임으로 보강되어 활짝 열리면서 들판의 메뚜기를 "빨아들이는" 커다란 주머니가 됩니다.

"논에서 메뚜기를 잡으면 수확량에 영향을 주지 않도록 주의해야 하지만, 초원에서 잡는 것이 더 쉽습니다. 이번 계절에는 벼를 막 심어서 메뚜기가 거의 없어서 저희 날새우 사냥꾼들은 주로 초원에서 잡습니다."라고 응에안성 호앙마이 타운에 거주하는 레 반 탄 씨는 말했습니다.

새벽 5시에 그와 동료들은 일어나 장비를 차에 싣고 메뚜기를 잡으러 빈시(응에안)로 향했습니다. 오늘 그의 "사냥터"는 빈시 박빈 산업단지 근처의 버려진 들판입니다.

버려진 들판은 표면이 고르지 않아 풀더미, 움푹 패인 곳, 그리고 분화구가 많습니다. 빽빽한 풀 아래 숨겨진 고르지 않은 지형은 메뚜기 포획자들에게는 난관입니다.

울퉁불퉁하고 고르지 못한 논에서 호득티엔 씨(응에안성 황마이 타운 거주)는 핸들바에 두 손을 얹고 서서 자전거를 타야 하는데, 이는 흙더미를 헤쳐나가거나 충돌을 피하기 위해 조종력을 높이기 위해서입니다...

하지만 빽빽한 풀 속에 숨겨진 "함정" 때문에 핸들이 불안정하거나 상황 대처 능력이 부족하면 여러 번 "땅에 떨어지"곤 했습니다. 티엔 씨는 "들판에 넘어져 무릎에 멍이 든 적도 있지만, 다행히 심각한 상황은 발생하지 않았습니다."라고 말했습니다.

그물에 메뚜기가 충분히 있다고 판단한 티엔 씨는 해변으로 가서 다른 낚시 자루에 메뚜기를 담았습니다. 메뚜기들은 젓가락만 했고 마른 풀과 뒤섞여 있었습니다. 티엔 씨는 풀을 털어내고 메뚜기들을 "분리"해야 했습니다. 이 단계는 메뚜기들이 "국경을 넘어" 도망가는 것을 막기 위해 기술과 민첩성이 필요했습니다.

이 메뚜기 포획 방식은 메뚜기가 건강하고 다리가 부러지거나 부러지지 않도록 보장합니다. 티엔 씨는 "저는 하루에 평균 10~15kg의 메뚜기를 잡습니다. 모든 메뚜기는 하노이 외곽 지역의 상인들이 모아 식당이나 새 모이 공급업체에 간식으로 공급합니다."라고 말했습니다.

모든 마른 풀과 쓰레기 등을 청소한 후, 메뚜기는 보존을 위해 더 얇은 망사가 있는 다른 망사에 넣어 보관합니다.

티엔 씨는 이렇게 말했습니다. "이 직업은 기술이 많이 필요한 게 아니라, 노력만 있으면 됩니다. 현재 에이전트에게 수입되는 메뚜기 가격은 kg당 11만 동입니다. 제 하루 수입은 약 150만 동인데, 시즌이 끝나면 하루 70만~80만 동 정도밖에 안 됩니다. 일한 날이 많을수록, 적은 날을 보충할 수 있는데, 대략 휘발유 가격을 제외하면 하루 수입은 100만 동입니다."