이에 따라 승객들은 하나의 카드로 버스와 도시철도를 포함한 다양한 대중교통을 이용할 수 있습니다. 이는 대중교통 이용을 장려하고 개인 차량 이용을 줄이며 교통 체증을 완화하는 데 기여하기 위한 조치입니다.
센터의 분석에 따르면, 연계 승차권(버스, 도시철도 등)을 이용하는 승객은 더 많은 우대 가격을 누릴 수 있습니다.
구체적으로, 단일 모드 티켓(버스와 도시철도 노선 2개 이용 시)을 구매하는 총 비용에 비해 40% 할인 혜택을 제공합니다. 버스와 도시철도 노선 1개를 이용하는 경우 10% 할인 혜택을 제공하며, 장기 월간 티켓을 구매하는 경우 추가적인 혜택이 제공됩니다.
기자의 조사에 따르면 현재 시내버스 노선별 월 이용권은 28만 동(VND)입니다. 도시철도 2A 노선(8월 1일부터)의 월 이용권은 28만 동(VND)입니다. 3.1 노선(8월 1일부터)의 월 이용권도 28만 동(VND)입니다. 이들을 개별적으로 구매할 경우 총 84만 동(VND)을 지불해야 합니다. 도시철도 1개 노선과 버스를 함께 이용하는 복합 노선 이용권을 신청할 경우, 요금은 50만 동(VND)입니다. 도시철도 2개 노선과 버스를 함께 이용하는 경우에도 최대 40% 할인된 50만 동(VND)만 지불하면 됩니다.
또한, 일일권(버스+지하철)을 이용하는 고객은 1일 50,000동, 주간권은 1주일 200,000동입니다.
단일 버스 티켓의 경우, 새로운 요금제에서는 일일권이 30,000동/일, 주간권은 120,000동/주로 추가됩니다. 2~12개월 장기권 구매 시 3.5~6% 할인됩니다.
공정성과 실제 이동과의 근접성을 보장하기 위해, 버스 요금은 기존 정액 요금 대신 거리에 따라 계산됩니다. 따라서 승객은 3~64km 거리에 해당하는 4,350~32,000 VND를 지불하게 됩니다.
1단계에서는 버스, 도시철도 등 보조 대중교통에 복합 교통권이 적용됩니다. 하노이 시는 향후 공공자전거, 택시 등 다른 교통수단과 여객 운송 관련 기관 및 개인에 대한 적용을 지속적으로 연구하고 확대해 나갈 예정입니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/khach-dung-the-ve-lien-thong-di-xe-bust-metro-duoc-huong-nhieu-uu-dai-giam-gia-i774071/
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