베트남 관광, 동남아 6개국 공통 비자로 '윈윈' 시대 기대

베트남 여행사들은 "6개국, 1개 목적지" 이니셔티브가 현실이 되어, 장거리 고객에게 더 많은 서비스와 상품을 제공할 수 있기를 기대하고 있습니다.

10월 9일 라오스에서 열린 제44-45차 ASEAN 정상회의를 계기로 팜민친 총리와 파에통탄 친나왓 태국 총리가 회동하여, 양측은 관광 협력 이니셔티브인 "6개국, 1목적지"를 시범적으로 추진하기 위해 관련 국가와 협력하는 등 잠재력이 큰 분야에서 협력을 확대하기로 합의했습니다.

태국, "6개국, 1개 목적지" 비자 제안 4월부터 이 나라와 베트남, 라오스, 캄보디아, 말레이시아, 미얀마 등 동남아시아 5개국을 대상으로 지역 관광을 장려합니다.

리엔방 관광공사(Lien Bang Tourism Company)의 투 꾸이 탄(Tu Quy Thanh) 이사는 지금이 동남아시아 국가들이 힘을 합쳐 관광객을 유치할 적기라고 말했습니다. "관광은 더 이상 2019년처럼 전성기를 누리지 못하고 있습니다. 각국은 공동의 목표를 향해 함께 발전해야 합니다."라고 그는 덧붙였습니다.

2023년 10월 후에 를 여행하는 외국인 관광객. 사진: 베트남 관광청

신문에 따르면 아시아 태평양 지역 전문지 디플로 맷(The Diplomat)은 동남아시아 관광이 2019년 전성기를 회복하는 데는 수년이 걸릴 것이라고 전망했습니다. 특히 팬데믹 이전 호황에 큰 역할을 했던 중국 관광객들이 아직 회복 속도가 더딘 상황입니다. 중국인 관광객 황금연휴(10월 1일~7일) 동안 베트남 관광을 전문으로 하는 많은 업체들은 방문객 수가 팬데믹 이전 수준의 약 10%에 불과했다고 밝혔습니다. 직업이 없다

인바운드 관광과 컨퍼런스를 결합한 서비스를 전문으로 하는 Viet Travel Company의 부사장인 Pham Anh Vu는 먼 곳에서 베트남을 방문하는 방문객들은 종종 이웃 국가와 관광을 결합하여 한 번의 여행으로 여러 목적지를 탐험하고 싶어한다고 말했습니다.

일반적으로 고객의 베트남 일정이 종료되면 회사는 비자 신청을 계속 진행하며, 육로 또는 수로를 통해 캄보디아와 라오스로 가는 고객의 투어를 주선하는 역할을 합니다. 하지만 일정이 종료되면 고객은 태국이나 공항 인프라가 잘 갖춰진 다른 국가로 이동하여 귀국을 위한 최적의 국제 목적지로 환승합니다.

이 계획이 승인되면 베트남에서 평균 7~14일을 보내는 해외 방문객들이 3~4주로 여행 기간을 연장할 수 있습니다. 베트남의 공항 인프라는 라오스나 캄보디아보다 우수하기 때문에 여행사들은 베트남에서 출발하여 이 두 나라를 거쳐 귀국하는 투어를 기획할 수 있습니다.

부 씨는 다국적 여행은 각국 여행사 간의 긴밀한 협력이 필요하다고 덧붙였습니다. 또한, 관광객들에게 원활한 경험을 제공하기 위해 관광 서비스 표준화가 필수적입니다.

다이 비엣 국제 관광(Dai Viet International Tourism)의 호앙 더 하우(Hoang The Hau) 이사는 2~3개국을 아우르는 카라반 투어 상품군(자율주행 관광 차량)을 개발할 잠재력이 있다고 보고 있습니다. 이 회사는 주로 동남아시아 고객을 대상으로 카라반 투어를 판매하지만, 소수의 유럽 고객과도 협력해 왔습니다. 동남아시아 국가 간 이동 절차가 편리해질 때 이 상품은 "훌륭한" 상품이 될 수 있습니다.

또한 그는 베트남, 라오스, 캄보디아가 태국, 싱가포르, 말레이시아처럼 관광 진흥 활동이 활발한 국가들과 관광객과 경험을 공유함으로써 혜택을 볼 것이라고 말했습니다. 2023년 말레이시아는 동남아시아에서 가장 많은 관광객을 유치하여 태국, 싱가포르, 베트남을 제치고 1위를 차지할 것으로 예상됩니다. 하우 씨는 이러한 모델을 통해 6개국 모두가 힘을 합쳐 "함께 승리"하기를 희망합니다.

"6개국, 1목적지" 이니셔티브는 동남아시아에서 솅겐 비자의 한 형태로 간주됩니다. Travel and Tour World(TTW) 에 따르면, 솅겐 비자는 관광객 수를 늘리고 지역 사업체의 수익을 창출하여 경제 성장을 촉진했습니다. 솅겐 비자는 29개 유럽 국가 간 편리한 여행을 가능하게 하여 유럽 대륙을 세계적인 관광 명소로 만들었습니다. 또한, 40개국 이상이 솅겐 비자 소지자에게 비자 면제를 허용하여 관광객들이 유럽 외 더 많은 목적지를 탐험하도록 장려하고 있습니다.

티티와이 부르다 일반 비자 동남아시아 6개국은 "새로운 솅겐 비자"를 통해 관광을 활성화하고 참여국에 혜택을 제공할 것을 약속했습니다. 아눕 쿠마르 케샨 편집장은 이해관계자들이 "이러한 유형의 비자의 시급성에 대해 공동의 공감대를 형성해야 한다"고 말했습니다.

6개 동남아시아 국가를 하나로 묶는 비자 제도가 솅겐 비자처럼 관광 산업에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다는 의견이 있지만, 업계에서는 그 실현 가능성에 의문을 제기하며 잠재적인 단점도 지적합니다.

베트남 관광청과 리엔방 관광청 관계자들은 각국의 입국 규정이 서로 다르다는 이유로 전반적인 정책에 대해 우려를 표명했습니다. 미국에 본사를 둔 대표적인 이민 회사인 프라고멘(Fragomen)도 지난 4월 "6개국, 1목적지" 이니셔티브를 논의할 때 이 점을 언급했습니다. 프라고멘은 이 이니셔티브가 야심 차지만, 각국이 이를 시행할 충분한 의지가 있어야 하며, 그렇지 않으면 솅겐 협정과 같은 비자를 취득하는 것은 아직 "아직 먼 꿈"이라고 말했습니다.

베트남에서 거의 10년 동안 운영해 온 여행사 베트남 인 포커스(Vietnamese In Focus)의 설립자 알렉스 쉴(Alex Sheal)은 베트남이 태국 관광객 유입으로 가장 큰 혜택을 볼 국가 중 하나가 될 수 있다고 말했습니다. 하지만 2~3주 정도 여행에 투자하고 비자 신청에 시간을 들이지 않는다면 베트남을 "깊이" 탐험할 시간이 많지 않을 수 있습니다.

알렉스는 베트남이 흥미롭지만, 캄보디아에는 앙코르 와트가 있고 태국에는 푸꾸옥과 경쟁하는 수많은 관광 섬들이 있다고 말했습니다. Vietnam In Focus 관계자는 이 정책이 관련 당사자들에게 더 많은 혜택과 경쟁을 가져올 것이라고 예측하면서도 우려를 표명했습니다. 오늘날의 베니스나 바르셀로나처럼 과잉관광의 위험이 있습니다.

알렉스는 "아직까지는 모든 것이 예측일 뿐이고, 이 이니셔티브가 현실이 되는 날을 기다리고 있습니다."라고 말했습니다.

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