ピースバードの設計は、トランスポート・デザイン・コンサルティング社とラップフォン・アーキテクチャー社の合弁会社（TEDI-CUBIC合弁会社）によって行われました。3本の橋脚は高さ60～80mで設計され、空に翼を広げた鳥のイメージを象徴し、市のあらゆる経済・社会セクターの発展を象徴しています。
市人民委員会の副委員長ドゥオン・ドゥック・トゥアン氏がTEDI-CUBIC合弁企業に最優秀賞を授与した。
TEDI-CUBICジョイントベンチャーの代表は受賞スピーチで、経済性、効率性、美しさ、そして要件に沿った進歩性を確保するために橋梁建築設計計画を実行することを約束しました。
市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、コンペの発表および表彰式で、ベトナム建築家協会と関係機関が迅速に設計コンペを組織し、トゥオンカット橋設計案の優勝団体を選定したことを高く評価しました。建築法の規定に基づくコンペは、トゥオンカット橋建設投資プロジェクトの実施において非常に重要なプロセスです。
トゥオンキャット橋の設計パース、 ピースバードオプション
市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、トゥオンカット橋建設への投資は、環状3.5号線全体の投資の同期と円滑化に役立ち、国道70号線、環状3号線の交通負荷を軽減し、首都の重要なインフラルートを形成し、市の社会経済発展を促進し、紅河の南北、ハドン、バクトゥーリエム、ドンアンの各地区を結び、紅河の両岸と周囲の景観の計画の調和を確保するのに役立つと断言した。
トゥオンカット橋プロジェクトは、市人民評議会が発表した市党委員会行動計画第03/TU-CTr号および第05/TU-CTr号に含まれています。本日の結果を受け、投資家の皆様には、構成プロジェクトの現地承認手続きの実施、投資準備の迅速化、そして現行の規定に従った橋梁建設投資プロジェクトの実施を要請します。橋梁建設の起工式は、首都解放70周年（1954年10月10日～2024年10月10日）に開催される予定です」と、市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は述べました。
トゥオンカット橋プロジェクトは、2023年12月にハノイ市人民評議会の投資建設政策調整を承認されました。全長5.22km、うち橋梁長は4,063.21m、紅河に架かるメイン橋は600m、南北両端の全長は3.4kmを超えます。建設総投資額は8兆VNDを超え、2027年の完成が予定されています。
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