ドンホイ空港計画に関する最新情報

TPO-運輸省は、2030年までの期間、 クアンビン省ドンホイ空港の多くの重要項目の計画を部分的に調整しました。

TPO - 運輸省は、2030年までの期間におけるクアンビン省ドンホイ空港の多くの重要項目の計画を部分的に調整しました。

運輸省（MOT）の2024年11月26日決定第1455号によれば、2030年までにドンホイ空港旅客ターミナルの南東に、それぞれ約7,600平方メートルと5,600平方メートルの面お問い合わせ

航空サービス工事については、旅客ターミナルの北西位置、航空機エリア整備に隣接した約3,500平方メートルの範囲で航空車両および機器の修理および整備サービス工事を計画します。 旅客ターミナルT2に隣接した南東位置、約7,400平方メートルの範囲で車両および地上サービス機器の組み立てと緊急危険ステーションを計画します。

その他の建設項目については、 運輸大臣の2018年7月11日日付決定第1491/QD-BGTVT号に従い変更はありません。

ドンホイ空港 - クアンビン省。写真：ACV。

ベトナム民間航空局（CAAV）は、現行の規制に従って計画を管理および実施するために関連機関を統括および調整し、計画文書および図面を審査およびさせて、承認された計画内容を完了および計画局の評価意見に準拠していることを確認する責任を負っています。

計画の実施期間中、ベトナム航空民間局および関連部門は、開発および開発投資のニーズ2050でのビジョンを検討、2021～2030年の計画プロセス中に調整された内容を更新します。権限を超える内容（ある場合）については、運輸省に報告して検討してもらいます。

ティエンフォンの記者団に対して、多くの専門家は、テレビのドンホイ空港の旅客輸送量の伸び率がベトナムの空港システムの平均を上回っていると指摘した。その証拠として、ドンホイ空港の入場ターミナルの設計容量は現在年間約50万人である。

入場ターミナルは設計容量を超えて実行しており、運用中のサービスの質と安全状態に影響を与えているという。

この問題を解決するため、2023年9月14日、クアンビン省人民委員会は投資方針を承認する決定第2571号を発行し、同時にベトナム空港公社(ACV)が「ドンホイ空港入場ターミナルT2機駐機場拡張」プロジェクトを実施するための投資家を承認しました。

このプロジェクトは、15ヘクタールを超える敷地に展開する2つのコンA CVの100%歓喜）です。2026年第1四半期に完了・運用開始が予定されており、ドンホイ空港の年間旅客輸送能力は300万人に増加します。

ロック・リアン

出典: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-hoach-san-bay-dong-hoi-post1695040.tpo