ヴィン市は、レマオおよびチャンフンダオ道路延伸プロジェクト（フェーズ2）の実施に約3,000億ドンを投資します。

具体的には、レ・マオ延伸道路プロジェクト（ヴィン市、ゲアン省）（第2期）は、現在のレ・マオ道路の終点（ハンディコ30新市街地の入り口）からヴィン川沿いのホー・スアン・フオン道路まで、全長384メートルの道路を建設する予定です。本プロジェクトの総投資額は1,389億7,000万ドンで、そのうち建設部分は554億ドン、用地取得補償費は591億ドン、プロジェクト管理費は12億5,800万ドン、予備費は181億2,600万ドンです。

bna_Điểm đường Lê Mao kéo dài đang ách tắc chưa thi công.jpg — レ・マオ通り延長プロジェクトによるレ・マオ通りの現在の終点は、投資形態の変更や土地取得の問題により長年停滞しており、2024年に再開される予定だ。写真：グエン・ハイ

設計によると、レ・マオ道路延伸（第2期）はB群プロジェクト、道路交通レベルIIに属し、路盤幅48m、路面幅26m、中央分離帯幅8.0m、両側歩道幅14mです。道路に加えて、本プロジェクトには、都市基準に準拠した歩道、樹木、照明システム、マンホール付き排水溝、集水井、設計通りの排水ゲート、耐荷重下水道などが含まれます。

bna_Hộ nhà bà Trần Thị Nghĩa đã xuống cấp.jpg — プロジェクトの実施が長期化しているため、ビンタン区タンフォン街区の28区画の28世帯（現在は42世帯）が仮住まいを余儀なくされており、家屋の修理も移転もできない。写真は、トラン・ティ・ギアさんの家族が仮住まいをしている様子。（写真：NH）

以前、ヴィン市投資プロジェクト管理委員会のグエン・ゴック・フォン委員長は次のように述べました。「レ・マオ道路プロジェクトのフェーズ2の工期が延びている理由は、投資政策と形式の問題によるものです。」

bna_ Vị trí còn vương.jpg — 赤い（×）印でマークされた場所は、レー・マオ道路延伸事業における28区画の土地に未だに居住している世帯です。現在、移転先一覧表の作成作業が進行中のため、土地は建設部門に引き渡されていません。画像：NH

当初の計画によれば、レ・マオ道路プロジェクト（フェーズ2）は、トラン・フー道路との交差点から始まり、ヴィン川に沿ってホー・スアン・フオン道路まで続く約1.2kmの長さで、そのうちトラン・フー道路からハンディコ30新市街地の入り口までの800m以上はBT形式（土地と建設を交換する合弁企業）で10年前に完成しました。

計画によれば、残りの400メートル区間も建設される予定だが、同プロジェクトはBT投資から公共投資に転換されたため、2018年から現在までに委員会は書類を作り直し、プロジェクトを調整して市に提出し、投資方針の承認を得なければならなかった。

レ・マオ道路延伸プロジェクト（フェーズ2）に加え、総投資額1,510億ドンのチャン・フン・ダオ道路延伸プロジェクト（フェーズ2）も実施されます。このプロジェクトには、建設・設置費1,172億9,100万ドン、投資コンサルティング費用、プロジェクト管理、予備費、その他約350億ドンが含まれます。このプロジェクトは全長481.8メートル（うち道路長428メートル）で、クア・ティエンIII橋は1アーチ径間設計で、レ・ホン・ソン通りからヴィン川に架かる全長53.8メートルの橋です。

設計によれば、拡張されたチャンフンダオ通り（フェーズ2）は、現在のチャンフンダオ通りの南端から始まり、クアナム養魚池を通ってホーフーニャン通りに至り、幅35メートルの計画で、そのうち路床は幅35メートル、路面は幅16メートル、両側の歩道は幅19メートルに設計されています。