これは普通の漁船の船体ではなく、中国の鉄船によって違法に沈められたベトナム船の船体です。
現在、船体は重要な歴史遺物としてダナン市に保管されており、海と島々を守り、祖国と国家をあらゆる侵略行為から守るためにどんな犠牲を払ったとしても、若い世代に愛国心を育むための貴重な歴史文書となっています。
漁船DNa 90152 TSは、ダナン市タンケー区のHuynh Thi Nhu Hoa氏が所有する木造船です。エンジン出力は450.0 CV、最大積載量は17.66トンです。このタイプの漁船の一般的な構造は、メインビーム（kyp）、バウ（xơ）、フレーム、ハル、デッキ（xa crow）、キャビン、収納室、操舵システム、船尾などです。
2014年5月26日、ベトナム 領のホアンサ海域で漁をしていた漁船DNa90152TSが中国の鉄船に撃沈された。
この事件は、中国が海洋981掘削リグをベトナムの排他的経済水域と大陸棚に違法に設置した状況で発生した。
2014年5月30日、漁船DNa90152TSは輸送船VT57に曳航されてダナン港に到着した。
フイン・ティ・ヌー・ホア氏は、この船の歴史的意義の大きさを認識し、現状維持を決定し、漁船DNa 90152 TSをダナン市に寄贈しました。彼女は、ダナン市が中国の傲慢な行為を非難する紛れもない証拠として、この船体の保存と展示を組織してくれることを願っています。
2019年4月、漁船の船体遺物DNa 90152 TSがホアンサ展示館の外に再び展示されました。
2021年10月27日、ホアンサ特別区はホアンサ展示館に対し、漁船船体遺物DNa 90152 TSの保護、管理、活用を委託しました。その目的は、愛国心の展示と啓発、そして何世代にもわたる人々の海と島の主権の保護に貢献することです。
ホアンサ展示館のレ・ティエン・コン館長は次のように述べています。「この船は2014年から2019年までトークアン港に保管されていました。それ以前、フイン・ティ・ニュー・ホア氏が購入した当時、この伝統的な木造船は数十年も経過しており、屋根のない屋外展示となったことで、厳しい自然環境の影響を直接的に受け続けました。ホアンサ展示館も、保存と管理において一定の困難に直面し、無傷のままの状態で保存するという課題に直面しました。」
ホアンサ展示館は、市から漁船の船体DNa 90152 TSの保護、管理、使用の任務を委ねられてから、遺物の保存と定期的な修復、すべての遺物の定期的な清掃とシロアリ駆除の作業を積極的に実施してきました。
船体の錆びた設備やボルトには防錆塗料を塗布しました。しかし、漁船は古く、屋外に常時展示され、海風や嵐の影響を直接受けるため、腐食と錆の進行速度が非常に速く、遺物のさらなる損傷を防ぐには、より強力な介入措置と長期的な保存対策が必要です。
2022年の改修・修復工事中、ホアンサ展示館では、損傷したハッチカバーを解体し、交換が必要な箇所を清掃し、新たに製作したハッチカバーを設置し、技術者の指示とマーキングに従って、腐ったり損傷した梁、リブ、デッキボード、厚板を解体・切断し、交換した部品の位置、形状、サイズが正しいことを確認しながら、フレームと船体に新しい部品を設置し、シロアリや昆虫の侵入を防止しました。
2023年と2024年には、シロアリなどの害虫による遺構構造への影響を防ぐため、定期的な清掃と防蟻剤散布を実施しました。また、ハッチカバーの補強、船首・船尾部の補修、遺構用クレーン支柱の補強を行い、構造安定性の向上を図りました。
船体は屋外に設置され、風雨や嵐にさらされるため、毎年塗り直す必要があります。また、これは特別な歴史的木造遺物であるため、自然現象による損傷の可能性も考慮しており、様々な側面からのリスクや影響を排除することはできません。部隊は治安当局と連携し、監視カメラシステムを設置し、警備員を配置し、人為的な危険がある場合は注意喚起を行っています。修復作業は船舶の取り扱いに豊富な経験を持つ専門家によって行われ、遺物の本来の保存状態を確実に維持する必要があります。
DNa 90152 TS漁船の船体は毎年定期的に保存されています。しかし、これは特別な遺物であり、恒久的に展示されており、もはや漁業には使用されていません。したがって、この貴重な歴史的遺物を長期的に保護・保存するためには、包括的かつ綿密な保存計画の策定と実施が極めて重要かつ緊急です」とLe Tien Cong氏は述べました。
出典: https://baovanhoa.vn/van-hoa/bao-ve-chung-tich-lich-su-tai-nha-trung-bay-hoang-sa-152956.html
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