| 市青年連合書記がハイフォン市党委員会宣伝部副部長に就任 ハイフォンはFDIを誘致：「明るい色彩」 |
スウェーデンとフィンランドへの公式訪問および作業セッションの一環として、2024年9月4日午前（スウェーデン時間）、スウェーデンで、ハイフォン市人民委員会副委員長のレ・カック・ナム氏率いるハイフォン市人民委員会の作業代表団が、北欧最大の海港であるヨーテボリ港と協力し、物流分野での協力を強化しました。
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| リチャード・メルグレン氏（右立ち）がヨーテボリ港を紹介（写真：スウェーデン駐在ベトナム貿易事務所） |
会議には、ハイフォン市側から、商工局長で同市国際統合運営委員会常任委員会副委員長のグエン・ヴァン・タン氏、外務省局長のグエン・ティ・ビック・ズン氏、運輸局副局長のファム・ヴァン・フイ氏、税関局副局長のチュオン・ビン・アン氏、サイゴン・ニューポート株式会社副社長のブイ・ヴァン・クイ大佐が出席した。
スウェーデン側からは、スウェーデン貿易投資会議のグローバルプログラム担当ディレクターのマーティン・ジョンソン氏、ヨーテボリ地域企業開発庁の代表者、ヨーテボリ港の事業開発、営業、マーケティング担当シニアディレクターのリチャード・メルグレン氏が出席しました。
スウェーデンのベトナム貿易事務所では北欧地域を兼務しており、 商工省の局長、商務参事官、貿易事務所長のグエン・ティ・ホアン・トゥイ氏がいます。
ヨーテボリ港は北欧最大の港であり、世界140以上の目的地から年間11,000隻以上の船舶が寄港します。また、スウェーデンで唯一、最大規模かつ最新の外航コンテナ船を取り扱うことができる港です。ヨーテボリ港は、スウェーデンの対外貿易の約30%を担っており、年間3,900万トンの貨物を取り扱っています。
会議において、レー・カック・ナム氏はハイフォン市の社会経済発展状況について簡潔に説明し、ハイフォン市は国内外の投資家にとって信頼でき魅力的な投資先であると同時に、国内で外国投資資本の誘致において有力な地域の一つであると紹介しました。現在、ハイフォン市のFDI誘致額は36億米ドルに達し、国内第2位です。2024年8月末現在、ハイフォン市には39の国と地域の投資家から965件の有効な外国投資プロジェクトがあり、登録投資資本総額は約310億米ドルに上ります。
ハイフォンは、ベトナム北部最大の港湾システムを有し、港湾面で際立った優位性を有しています。ハイフォン港の貨物取扱量は年間約2億トンで、2025年には約3億トンに達すると予想されています。中でもラックフェン港は、世界20カ所の深水港の一つであり、第三国の港を経由することなくアメリカやヨーロッパと直結しているため、時間と物流コストを最小限に抑えることができ、最大16万トンの大型船舶の入港も可能です。
ラックフェンコンテナ港は現在開発中で、8つのバース建設に投資しています。そのうち、第1バースと第2バースは全長750mで既に開発済みであり、年間取扱能力は約110万TEU（1,430万トン）です。第3、4、5、6、7、8バースは現在建設中で、完成し、2024年から2027年にかけて正式に利用開始となります。これらのバースは最大20万DWTの船舶に対応可能で、ハイフォン市にスマートで近代的なグリーンポートシステムと港湾後サービスシステムを構築し、近代的な国際港湾サービスセンターを形成します。
現在、スウェーデンの投資家はハイフォンの工業団地で、電池、ハードウェア、衣料品の生産の分野で総額4,837万ドルの投資プロジェクトを3件実施している。
港湾・物流の発展方向に関して、ハイフォン市はハイフォンを国内外の主要港湾・物流サービスセンターとして建設・発展させることを目指しています。ハイフォン市は常に協力関係を尊重し、支援するとともに、外国投資家にとって有利かつ公平なビジネス・投資環境の構築に常に努めていきます。
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| ブイ・ヴァン・クイ大佐が、北から中央、南まで広がるサイゴン・ニューポート・コーポレーションの16の港湾システムを紹介（写真：スウェーデン駐在ベトナム貿易事務所） |
会議では、サイゴン・ニューポート株式会社の代表者が、ハイフォン（TC-HICT）とカイメップからアメリカやヨーロッパへの直航海サービスルートを有する2つの深水港湾群を含む、北部、中部、南部に広がる16の港湾網を擁する同社の港湾システムを紹介しました。これは、船会社にとって近い将来、スウェーデンのヨーテボリ港への直航サービスルートを展開する絶好の機会です。そのためには、船会社や輸出入顧客など関係者の協力が不可欠です。
リチャード・メルグレン氏は、ベトナム国際ソーシング2023に出席するためベトナムに戻った際、産業貿易新聞の記者に対し、ヨーテボリ港はベトナム企業との連携を期待しており、両国間の貿易に有益な共通利益分野を見つけることを期待していると述べた。「ヨーテボリ港もベトナム企業との出会いを期待しており、ベトナム企業はスウェーデンとの間の貨物輸送についてアドバイスを求めて当港に連絡を取ることができます。ヨーテボリ港はスウェーデン最大の港であり、ヨーテボリとスウェーデン南部から北部のいくつかの内陸駅（およびノルウェーのオスロ）を結ぶ広範な鉄道網を擁しています。ベトナム企業の貨物輸送の利便性向上に向けて協力することができます」とメルグレン氏は語った。
2023年と2024年には、スウェーデン駐在ベトナム貿易事務所が北欧企業代表団を率いてベトナムを訪れ、商工省主催のベトナム国際ソーシングに参加しました。2023年のベトナム国際ソーシングでは、ヨーテボリ港もビジネス代表団の参加港の一つでした。ベトナムでは、ヨーテボリ港はハイフォンへの視察旅行を行い、サイゴン・ニューポート・コーポレーション傘下のタンカン・ハイフォン国際コンテナターミナル（TC-HICT）を訪問し、双方の協力の方向性について提言を行いました。
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| 代表団はヨーテボリ港を訪問した（写真：スウェーデン駐在ベトナム貿易事務所） |
本日の作業部会では、ベトナム製品全般、特にハイフォンと北欧地域の製品が相互の市場に直接参入し、輸出入額の増加を促進するため、港湾・物流分野における協力を強化するという双方の方向性が引き続き検討されました。作業部会の最後に、双方は2024年9月6日にスウェーデン・ストックホルムで開催される「ベトナム・スウェーデン・ビジネスフォーラム2024」の枠組みの中で、覚書（MOU）に署名することで合意しました。
共同で市場を促進し、港湾運営、特にデジタル変革、グリーン変革、持続可能な開発、港湾運営業界、物流サービス、サプライチェーンなどの人材育成に関する港湾運営の経験を交換するための覚書が締結されました。
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