タイ・ベトジェットがボーイング機50機を受領、タイの航空市場の拡大を加速 - 写真：タイ・ベトジェット
「新人」から人気航空会社へ
5月16日に締結された契約によると、ベトジェットベトナムとタイのパートナー企業との合弁会社であるタイ・ベトジェットは、近い将来、ボーイング737 MAXを50機受領する予定です。これは、ベトジェットが米国最大の航空機メーカーと既に締結しているボーイング機200機の購入契約の一部です。
最初の一連の航空機は2025年10月に納入される予定で、これによりタイ・ベトジェットは、特にベトナム、タイ、アジア太平洋地域の国々間の路線において、運航能力を大幅に向上させ、事業規模を拡大することが可能になる。
このイベントで講演したベトジェットグループのグエン・ティ・フォン・タオ会長は、最新式で効率的なボーイング737-8型機50機をベトジェットタイランドに移管することは、地域航空産業の持続可能な発展に向けたベトジェットの長期的な取り組みであると語った。
タオ氏は「サプライチェーン、企業、地方の連携を含め、両国間の『3つのつながり』戦略を実行するための行動を起こす」と述べた。
タイ・ベトジェットは2014年に設立されました。10年以上の運航を経て、同航空会社はタイにおける地位を徐々に確立してきました。
タイ・ベトジェットは現在、スワンナプーム国際空港（バンコク）に本社を置き、タイの主要都市とベトナム、日本、中国、インド、カンボジア、その他多くの国の目的地を結ぶ国内および国際33路線を運航しています。
Planespottersのデータによると、 2025年5月時点で、タイ・ベトジェットの保有機数はエアバスA320が12機、エアバスA321が6機を含む18機となる予定です。今後、ボーイング737 MAXが50機追加で納入されることで、タイ・ベトジェットの保有機数は過去最速の成長期に入ることになります。
これにより、航空会社の競争力が向上するだけでなく、運用コストが削減され、長距離飛行能力が拡大し、重要な国際路線の飛行頻度も増加します。
タイで大きな市場シェアを獲得
タイ航空業界のデータによると、2024年までにタイ・ベトジェットは国内市場シェアの約14.2％を占め、タイ・エアアジアの36.9％、ノックエアの14.6％に次ぐ第3位となるが、バンコク航空やタイ・ライオンエアなどの老舗航空会社を上回っている。
タイ・ベトジェットの力強い成長は、効率的な低コストの飛行モデルと柔軟な飛行ネットワーク戦略、そしてベトジェット ベトナムからのサポートを組み合わせた魅力を示しています。
所有権構造に関しては、タイ・ベトジェットはタイのパートナーとベトジェットの合弁企業であり、タイ・ベトジェット・アビエーション株式会社が52%、インターナショナル・インベストメント株式会社が39%、ベトジェット・ベトナムが9%を保有しています。
ベトナム最大の民間航空会社であるベトジェットは、タイに立ち寄るだけでなく、2025年5月初旬にカザフスタンで新世代航空会社であるベトジェット・カザフスタンを正式に開設し、国際市場の拡大を続けています。
計画によれば、ベトジェット・カザフスタンは少なくとも20機のボーイング737型機を運航することになる。
この航空会社は、ベトジェットとカザフスタンの国営航空会社であるカザク航空の合併により設立されました。
この契約に基づき、ベトジェットはカザック航空の戦略的株式を購入し、ベトジェット・カザクスタンの名称で新航空会社を共同で開発・運営する。
信頼
出典: https://tuoitre.vn/thai-vietjet-nhan-50-may-bay-boeing-tang-toc-mo-rong-thi-truong-hang-khong-thai-lan-20250517193200554.htm
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