12月26日午前、 運輸省は、 2025年に汚職、浪費、悪質行為の防止と対策、国民の受け入れ、請願の処理、資産と所得の申告を行う取り組みを展開するための会議を開催した。
腐敗やネガティブな行為をより徹底的に防止
会議の開会の辞で演説したトラン・ホン・ミン運輸大臣は、近年、汚職、浪費、悪質な慣行の防止、国民の受け入れ、請願の処理、資産と所得の申告といった業務が党と国家によって断固として指導されていると述べた。
チャン・ホン・ミン運輸大臣が会議の開会演説を行った(写真:タハイ)。
運輸省では、党委員会と大臣が、制度の構築と整備、検査と試験業務、人事組織業務、行政改革、犯罪防止への情報技術の応用、資金の動員と使用における違法行為の防止に至るまで、腐敗防止業務を断固として推進するための指導と指示に関する多くの文書を発行しました。
しかし、大臣は、運輸部門のイメージ、評判、努力、取り組みに影響を及ぼす、いくつかの悪質な汚職事件が依然として存在していると指摘した。
その理由は、一部の機関や部署、特に党委員会や指導者が、腐敗や悪徳との闘いにおいて毅然とした態度で指導・指揮を怠ってきたことにあります。制度、法律、基準には依然として抜け穴や欠陥があり、宣伝・教育活動も限られています。
2025年は各レベルの党大会が開催され、省庁および関連機関の機構の合理化が推進される年です。そのため、国民の受入れ、苦情・告発への対応は極めて重要な役割を担います。これは困難で複雑な分野であり、根本的かつ効果的な解決には、 政治システム全体の参加が必要です。党委員会、省庁傘下の機関および部署の長は、これを過去の管理運営の改善に向けた重要な課題と捉えなければなりません。
そこから大臣は、各部署が腐敗や悪質行為の防止活動にもっと注意を払い、適切かつタイムリーな予防措置を講じる必要があると要請した。
大臣によれば、運輸省は現在、第13回党大会決議にある3つの戦略的突破の実施を指導し、経済的ボトルネックを除去し、地方分権を推進し、いくつかの任務の実施を組織する際の権力を統制することに重点を置いている。
具体的には、2025年までに3,000kmを超える高速道路の完成、ロンタイン国際空港フェーズ1の建設完了、南北高速鉄道建設への投資準備の実施、そして2025年末までにラオカイ・ハイフォン鉄道の展開に向けた法的手続きの完了を目指します。
運輸省はまた、業務遂行の要件を満たすための制度、政策メカニズムの構築と完成、リソースの開発、運営機構の促進と合理化、パフォーマンス、有効性、効率性の向上にも引き続き重点的に取り組んでいます。
チャン・ホン・ミン大臣は、「運輸省は毎年膨大な量の業務を担っています。運輸省は国家管理機関であると同時に、プロジェクトを直接実施する機関でもあります。運輸省の国家管理業務は、国民と企業に直接関わっています」と述べた。
このような特徴から、運輸省が管理する分野、特に建設投資管理の分野には、汚職や無駄遣いの潜在的なリスクがある。
大臣は、今後、潜在的なリスクを直ちに特定する必要があると示唆した。
すべての機関、部署、企業は腐敗や悪質行為を防止する責任を負わなければなりません。
チャン・ホン・ミン大臣は、国民からの苦情、告発、意見の処理業務については、多くの法文書に明記されており、重要な法的根拠であり、機関や部署が規則に従って研究し、実施する必要があると述べた。
資産と所得の申告に関しては、大臣によると、2018年の汚職防止法と政府の政令130/2020の施行から3年近くが経過したが、申告責任者の資産と所得の申告は十分な注意が払われておらず、責任の認識もまだ限られており、申告の形式や方法に多くの問題が生じているという。
腐敗防止、浪費と不良の撲滅、国民の接遇、苦情と請願の処理、財産と所得の申告などの活動は、党員、公務員、公務員、勤労者の間で政治思想、道徳、生活習慣の退廃と自己進化、自己変革の兆候と闘争し、党委員会の幹部と指導者の模範となる責任を厳格に履行する活動と結びついて、断固として、粘り強く、規則的に、継続的に、重点的に、重点的に遂行しなければならない緊急かつ長期的な課題である。
最後に、大臣は、今後、党委員会、党首、機関、部署が引き続き、腐敗と悪事の防止活動をより緊密かつ断固として指導・指揮し、市民の受け入れに重点を置き、草の根レベルで苦情、告発、請願を処理し、腐敗と悪事を防止するために資産と収入の申告活動を厳格に実施する必要があると要請した。
省庁の国家管理分野における制度、基準、規則、進捗状況を見直し、整備する。不十分な施設については、適時に改正、補足、交換を行うよう重点的に検討する。
また、各ユニットは、腐敗、否定的影響、損失、無駄といった潜在的なリスクをもたらす複雑かつ目立つコンテンツや問題を、早期かつ遠隔的に自己検査し、制御し、検出する必要もあります。
一部の党幹部、特に各クラスの指導者や管理職の中に、責任を回避し、仕事にやりがいを感じず、間違いを恐れる状況を許している機関や部門の責任者の責任を厳しく処理する。
悪質な腐敗が発生しやすい分野や悪質な腐敗に関する世論が多い分野を中心に、検査、審査、監督業務を引き続き強化します。
検査、試験、監督業務に携わる職員の専門的資質と技能を向上させるための研修と育成に重点を置き、当期の任務の要求を満たす、高い道徳心、強い政治的意志、能力、効果的なパフォーマンスを備えた職員チームを構築します。
中央政府の指示に従って、幹部の配置、合理化、効率化、有効性、効率化の業務を適切に実施します。
運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣が会議で演説する(写真:タハイ)。
資産と所得の申告に注意する
会議において、政府監察当局法務部の副部長トラン・ヴァン・ロン博士は、近年、資産と所得の申告、開示、確認に関する文書と規則が完成したと述べた。
これまで、資産と収入の申告は重要かつ極めて重要な事項とみなされてきました。申告義務のある者は、真実を申告しないことで生じるリスクを最小限に抑えるため、より責任を持って申告するようになりました。
中央国民応接委員会のグエン・ホン・ディエップ委員長は、国民の受入れ、請願、苦情、フィードバックへの対応といった業務に関して、国民の受入れ業務を遂行する上で、受入れ職員は常に国民の家族の立場に立って、国民が省の規則や方針を明確に理解し、満足して帰るように、提案、指導、宣伝、動員を行う必要がある、と述べた。
特に、人々を受け入れる責任者は、常に約束を守り、人々に対して誠実でなければなりません。そうして初めて、人々の間で威信と影響力を生み出すことができます。
政府監察局法務部副部長のトラン・ヴァン・ロン氏(左)と中央市民受入委員会委員長のグエン・ホン・ディエップ氏(右)。写真:タハイ
政府監察官代表団の共有後、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、現在、執行委員会、党委員会、運輸省が共同で、第13回党大会の決議を断固として遂行し、運輸インフラ開発への投資の突破を含む3つの戦略的突破を実行するよう指導することに重点を置いていると述べた。
実施プロセスにおいては、悪質な汚職、苦情、請願といった潜在的なリスクも数多く存在します。
そこから副大臣は党書記と機関・部署の長に対し、腐敗や悪質な慣行の防止、国民の受け入れ、苦情、告発、請願の草の根レベルでの解決の取り組みを厳重に指導するよう要請した。
検査・監督業務を引き続き推進し、検査・審査・監督後の対応を強化する。制度の見直しと整備に重点を置き、抜け穴や不備を解消し、悪影響の発生を防ぐ。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-som-nhan-dien-nguy-co-tich-cuc-phong-chong-tham-nhung-192241226144929256.htm
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