バスに乗る生徒には追加のトレーニングポイントが与えられます。

ハノイ工科大学の担当者は、これは学生にバス利用を奨励し、都市部の交通渋滞の緩和と環境保護に貢献するためだと述べた。自宅や目的地がバス停から遠い学生にとって、バス停まで歩くことは日々の運動にもなる。

現在、学校の近くには合計17のバス停があります。平均20～30分間隔でバスが運行しています。バスの到着時刻を追跡することで、生徒は時間厳守を実践し、希望のバスに乗り、予定通りに目的地に到着することができます。

バスを利用することは、学生にとって費用を効果的に節約することにもつながります。自家用車を持たない学生は、ハイテクバイクタクシーやタクシーなどのサービスを利用することが多く、これらのサービスは非常に高額です。ハイテクバイクタクシーやタクシーを数台利用すれば、学生は月間バスパスを申し込むことができ、希望の目的地まで無制限に利用できます。

ハノイ工科大学は、学生にバスの積極的な利用を奨励しています。（写真：HUST）

ハノイ工科大学は、「上記の利点を踏まえ、公共交通機関全般、特にバスの利用習慣を奨励し、広く普及させる必要があります。2024～2025年度も、交通渋滞の緩和、環境汚染の軽減、そして自己啓発に寄与するため、本学は引き続き学生にバスの積極的な利用を奨励していきます」と発表しました。

大学がバス利用学生に追加の研修ポイントを与えるのは今回が初めてだ。

バス通学の生徒数に関する具体的な統計は学校にはありませんが、実際の観察では多くの生徒がこの交通手段を利用していることが示されています。月間バス乗車券の証明書を提出した生徒には、追加の研修ポイントが付与されます。

研修成績は、各学校の規則に基づき、奨学金、褒賞、規律、退学、寮への入寮など、様々な優先順位の決定に用いられることが多い。さらに、試験や卒業論文の選考基準にもなる。

出典: https://vtcnews.vn/sinh-vien-di-xe-bust-se-duoc-cong-diem-ren-luyen-ar897090.html