1. 合併後、国内で最大の海港システムを持つ州はどれですか?
- あ
ホーチミン市
合併後、ホーチミン市、 バリア・ブンタウ省、ビンズオン省を含む新ホーチミン市は、ベトナム最大の港湾システムを有することになります。特に、ベトナム最大、世界第19位の港である、以前はバリア・ブンタウ省にあった深水港チーバイカイメップ港は、新ホーチミン市に属することになります。
ベトナムは現在、300以上の港湾システムを有しています。そのうち、合併後のホーチミン市は89の港を有し、国土の約3分の1を占めています。これに続き、ハイフォン、カントー、カインホアもそれぞれ20以上の港を有しています。これにより、ホーチミン市はベトナム国内最大の港湾規模を誇り、経済の牽引役としての役割はますます強化されています。
さらに、ホーチミン市の拡大は、GRDPの成長や予算収入の増加など、多くのメリットをもたらします。この変化は、ベトナムの行政・経済構造における重要な転換点となります。 - B
- C
ダナン
- D
カマウ
2. 合併後、この地域には空港がいくつありますか?
- あ
1
- B
2
中央委員会および国会の決議によると、全国には34の省と市があります。合併後に2つの空港を持つ省のリストは次のとおりです。
- ホーチミン市（タンソンニャット国際空港およびコンダオ空港）
- ダナン (ダナン国際空港およびチューライ空港)、
- ジャライ（フーカット国際空港とプレイク空港）、
- アンザン (フーコック国際空港およびキエンザン空港)、
- ダクラク（バンメトート空港およびトゥイホア空港）。 - C
3
- D
4
3. 合併後、国内で最も人口が多い地域はどこですか?
- あ
ホーチミン市
ホーチミン市、バリア・ブンタウ市、ビンズオン市が合併してホーチミン市となった。
人口について言えば、ベトナム統計総局の2023年の発表によると、ホーチミン市の人口は現在945万6千人、バリア・ブンタウ省は118万7千人、ビンズオン省は282万3千人です。したがって、これら3つの地域が統合されると、新ホーチミン市の人口は1,360万人を超え、ベトナム国内最大の人口を抱えることになります。 - B
ハノイ
- C
ニンビン
- D
プー・トー
4.合併後、ホーチミン市の国内における経済規模はどのくらいでしょうか？
- あ
4
- B
3
- C
2
- D
1
合併後、ホーチミン市はベトナム国内最大の経済規模を持つと予想されています。具体的には、合併後のホーチミン市のGRDP（域内総生産）の成長率は2兆7,078億0500万ベトナムドンに達すると推定され、これはベトナムのGDPの約24%を占め、国家予算の26%以上を占めることになります。これは、ホーチミン市が合併後も引き続き経済の牽引役としての役割を担い、ベトナム経済に大きな影響を与えることを示しています。
出典: https://vtcnews.vn/sau-sap-nhap-dia-phuong-nao-co-quy-mo-kinh-te-manh-nhat-ca-nuoc-ar950052.html
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