ディエンチャウ-バイヴォット高速道路30kmを2024年4月30日に開通するという一貫した目標
ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトは、PPP方式で投資される国家の重要プロジェクトであり、 ハノイからヴィン市までの南北高速道路を接続する非常に重要な要素です。
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| ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトにおけるアスファルトコンクリート舗装の建設。（写真：VNA） |
これは、2017年から2020年までの東部地域における南北高速道路建設投資プロジェクトの一部であるディエンチャウ-バイヴォットセクションコンポーネントプロジェクトの実施状況を検討するための現場視察と会議を4月16日に開催した後、グエン・ヴァン・タン運輸大臣が結論通知第76/TB-BGTVT号で述べた評価である。
グエン・ヴァン・タン大臣は、運輸部門の国家的重要プロジェクトおよび重点プロジェクトに関する国家運営委員会の第10回会議の終了時に、首相が南部解放と祖国統一の記念日を祝うため、ルートの最初の30km区間（ディエンチャウから国道46B号線まで）とカムラムからビンハオまでの構成プロジェクトを2024年4月30日に完成させるよう指示したと述べた。
現在、進捗は非常に緊急であり、ディエンチャウ-バイヴォットコンポーネントプロジェクトの多くのセクションはきれいに完了していますが、まだ混乱しているセクションがいくつかあり、基礎層、路面、および多くの高架（N2橋、DH202B橋、DH256橋など）が完成していません。つまり、波形鉄板、中央分離帯、防眩ネット、保護フェンスなどの交通安全項目の建設を実施するための条件が不十分です。
「残された作業量は膨大だが、4月30日にディエンチャウ-バイヴォット高速道路30kmを開通させるという目標は一貫しており、変更はない」とグエン・ヴァン・タン大臣は強調した。
国務総理の指示通り、交通開通工事の進捗を確実にするため、運輸大臣は、プロジェクト管理委員会第6部、プロジェクト企業、投資家連合（施工業者でもある）の幹部に対し、現場を直接監視し、あらゆる面で設備、機械、作業員を最大限に動員するよう強い決意で指導し、「3交代4組」で工事を組織し、「働くのみ、後退なし」、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」という最高の決意で残りの工事量を完成させ、進捗と品質を確保するよう要請した。
一方、4月30日のプロジェクトの開所を確実にするために、請負業者は建設プロセス中に結束を強化し、互いに支援する必要がある。
具体的には、請負業者 456 株式会社は、請負業者 Nam Hai 社を支援して、Km457+131 から Km458+520 までのセメント強化砕石およびアスファルトコンクリート層の残りの部分を完成させることを約束しました。
ホアヒエップ社の場合、残量が多く、工事範囲が全区間に渡って散在していることから、大臣は請負業者に対し、未完了項目ごとに具体的な計画とスケジュールを作成し、（必要に応じて）他の請負業者に支援を提案するための基礎とするよう要請した。
同時に、Hoa Hiep Company Limited は、プロジェクトの重要な経路である残りの項目を完了するために、設備、機械、人材に重点を置く必要があります。交通状況を確保するために防火システムの完成に重点を置く Than Vu トンネル (セメントコンクリート路面、照明システム、防火および消火システム、交通安全標識システムなど)、国道 46B 交差点 (交差点路面基礎、交通安全標識システムなど)。
グエン・ヴァン・タン大臣は、プロジェクト企業に対し、プロジェクト管理委員会6、建設投資管理局、監督コンサルタントの参加を得て会議を開催し、請負業者の残作業を詳細に決定し、特に完了できない項目を評価して他の請負業者に引き継いで支援を受けるよう要請した。
タン・ヴー・トンネル・プロジェクトについては、グエン・ヴァン・タン大臣は建設投資管理局に、プロジェクト管理委員会6、プロジェクト企業、建設ユニットであるホア・ヒエップ株式会社を主宰し、調整して実施能力と進捗状況を評価するよう指示し、同時に、トンネル建設で豊富な経験を持つ部隊を動員して、防火・消火設備などの設備の設置や、交通開通に十分な条件を確保するためのトンネル操作の支援に参加する計画を検討するよう指示した。
検収および引き渡しの準備のための法的手続きの完了に関して、運輸大臣はプロジェクト企業に対し、規定に従ってプロジェクトの完了を検収するための内部作業を速やかに完了し、国家検査評議会に報告するよう指示する。ベトナム道路管理局はプロジェクトの運営および保守計画を速やかに審査、検討、承認する。運輸インフラ局は、プロジェクトの運用開始前に交通安全検査報告書を審査および承認するよう運輸省に勧告する責任を負う。
運輸大臣は通知第76号において、プロジェクト管理委員会第6部の部長と建設投資管理部のリーダーに対し、現在から2024年4月28日までの間に発生するあらゆる問題を現場に派遣し、促し、指導し、速やかに解決するよう要請した。任務遂行の結果については、大臣に直接責任を負うこととした。
「運輸副大臣レ・アン・トゥアン氏を任命し、関係機関および部署を統括、綿密に監視し、定期的に指示して大臣の結論を真剣かつ効果的に実施させる」と通知第76号は明確に述べた。
ディエンチャウ-バイヴォット間建設投資要素プロジェクト（PPPプロジェクト、延長49.3km、総投資額11兆1578.2億ドン、2021年5月着工、2024年5月完成予定）。
プロジェクト投資家は、Hoa Hiep Company Limited、CIENCO4 Group Joint Stock Company、Nui Hong Investment Company Limited、Truong Son Construction Corporation、VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company のコンソーシアムです。プロジェクト企業は Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company です。
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