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パイロットのグエン・タイン・チュン氏がフォクロン空港にF-5E航空機を着陸させた。 （写真：VNA） |
1975年4月8日、前線では、 政治局を代表してレ・ドゥック・トー同志がサイゴン・ジャーディン解放作戦司令部を設立する決定を発表し、作戦司令部とともに政治局を代表した。そのメンバーは、ヴァン・ティエン・ズン将軍（司令官）、ファム・フン同志（政治委員）、副司令官はトラン・ヴァン・チャ、レ・チョン・タン、ディン・ドゥック・ティエン同志。レ・ゴック・ヒエン同志は参謀長代理。グエン・ヴァン・リン同志は民衆の蜂起の責任者だった。ヴォー・ヴァン・キエット同志は解放後の奪還の指揮を担当した。
その後、作戦司令部は政治局に対し、サイゴン・ジャーディン解放作戦を「 ホーチミン作戦」と命名することを提案し、承認された。1975年4月22日、政治局はレ・チョン・タン中将を副司令官に、レ・クアン・ホア中将を副政治委員兼政治局長に任命した。
同年4月8日、グエン・ミン・チャウ少将と政治委員のトラン・ヴァン・ファック大佐の指揮下にある第232集団（1975年2月初旬に設立された、軍団規模の地域の主力部隊）は、ベンカウ、モックバイ、アンタイン、チャカオ、クエオバの陣地を占領し、主力が第8地帯の平原に下る道を開き、戦略的な包囲網を形成してサイゴンをメコンデルタから分断し孤立させました。
1975年4月8日の朝、パイロットのグエン・タン・チュン（サイゴン陸軍航空軍の内部革命基地）はF5Eを操縦し、統一会堂を爆撃し、その後、解放されたフックロン地域の野戦空港に無事着陸した。
1975年4月8日、 ニントゥアン省では、第311特殊部隊中隊が空港に通じる三叉路を制圧した後、敵は空港から反撃に出た。中隊はドゥア村、ドヴィン村の人々と共に、終日粘り強く戦闘を続けた。
同日、第6軍区の主力である第812連隊は、第200C大隊および現地部隊と共同で、ファンラン町の北西防衛線の重要拠点であるティエンジャオ軍区（マラム）を攻撃し、壊滅させた。
南西部では、地域司令部からスアンロックとの作戦調整命令を受け、十分な準備時間がないにもかかわらず、1975年4月8日、第9軍管区はチャノック空港（カントー）への攻撃を命じた。第4師団はヴォンクン道路で敵と激しい戦闘を繰り広げ、第4師団傘下の第10連隊と第2タイド大隊はヴォンクン道路を横断し、チャノック空港を攻撃した。
同時に、カントー特殊部隊と軍区の砲兵部隊は、第4師団が空港を開拓して攻撃し、カントー市に進軍できるように、チャノック空港とロテ空港を攻撃した。
1975年4月8日、ロンチャウハーにおいて、第101連隊は第4師団の編成の下、予備軍としてカントーへ移動するよう命じられた。独立した2個大隊が残り、フーニャン村地区の破壊を継続し、10kmに及ぶモップヴァン運河の解放に向けて2つの拠点を配置した。
1975年4月8日、同日、地域司令部はサイゴン・ジャーディン解放作戦に参加するために特殊部隊を組織した。サイゴンの第27特殊部隊グループと第316特殊部隊旅団は統合され、サイゴン周辺方面に部隊が編成された。各部隊は、機動主力特殊部隊、特殊部隊、そしてサイゴン・ジャーディン地域司令部の将校からなる共通指揮系統を有していた。
同日、特殊部隊は陸軍主力部隊と連携し、外郭防衛線突破のための攻撃を開始した。特殊部隊は敵の基地、駐屯地、軍管区を攻撃し、サイゴン・ジャディン解放作戦の準備に貢献した。
1975年4月8日、第116特殊部隊連隊はヌオック・チョン装甲士官学校を占領し、ロイホとイエンテーの特殊部隊キャンプ、そしてロンビン基地を砲撃した。同時に、第113特殊部隊連隊はビンイ爆弾庫を攻撃・破壊し、DKBと迫撃砲を用いてビエンホア空港を爆撃した。
1975年4月8日、チュオンソン機動司令部の第11、第13自動車連隊の100台の車両からなる第3次編隊が、兵士と弾薬を南へ輸送する任務を遂行するため、第1軍団の燃料、弾薬、およびすべての技術兵器を積んで、第367防空師団とともにヴィンチャップからドンソアイへ直行した。
同日、チュオンソン司令部傘下の第471自動車師団は、第3軍団と第1軍団の一部師団を南部へ迅速に動員するよう命令を受けた。同時に、師団は作戦に必要な6,100トンの予定外の砲弾（その大部分は、セスー、チャオ（クアンナム省）、ダナン港に散布されていた130mm砲弾と122mm砲弾）を緊急に輸送する必要があった。
ナンダン.vn
出典: https://nhandan.vn/ngay-841975-may-bay-ta-nem-bom-dinh-doc-lap-post870788.html
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