地下鉄1号線は過積載となり、ドアが閉まらないため多くの便が遅れている。

ホーチミン市 - 地下鉄1号線は時折乗客で過密状態となり、列車のドアが閉まらなくなり、出発スケジュールに影響が出ています。

都市鉄道第1会社（HURC1）によると、昨日（12月24日）、地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン）はクリスマス休暇のため、一時大きな注目を集めた。高架駅の乗客数は若干減少したものの、地下鉄1号線の中心であるベンタイン地下鉄駅は依然として多くの乗客を迎えた。HURC1によると、12月24日は当初計画では200便を運行し、約3万9000人の乗客を乗せる予定だったが、実際には220便に増便され、9万人以上の乗客を乗せた。また、需要に応えるため、運行時間も午後10時から午後11時まで延長された。

12月24日の夜、シティシアター駅で地下鉄1号線を待つ乗客たち。写真：ミン・クアン

HURC1社によると、運行中、地下鉄1号線は多くの困難に直面しました。車内での乗客の飲食状況は衛生面と美観に悪影響を及ぼし、他の乗客の利便性を損ないました。特に、乗客数が多すぎて運転士がドアを閉めることができず、出発が予定より遅れる事態が発生することもありました。

地下鉄1号線はここ数日、多くの観光客を魅了している。写真：アン・トゥ — 最近、地下鉄1号線は多くの観光客を魅了しています。写真：アン・トゥ

地下鉄1号線の営業運転初日（12月22日）には15万人の乗客を記録し、予想を大きく上回りました。しかし、12月23日（月）には乗客数が3万8,751人に減少しました。現在、地下鉄1号線は30日間無料で乗車できます。その後、2025年1月21日からは、距離に応じて1回あたり6,000～2万ドンの料金が正式に徴収されます。一般乗客の月間乗車券は30万ドン、学生の乗車券は15万ドンです。1日間または3日間の乗り放題乗車券はそれぞれ4万ドンと9万ドンです。 2007年に承認され、2012年に着工した地下鉄1号線は、ホーチミン市中心部と東の玄関口を結ぶ全長約20kmの路線です。全線14駅（高架駅11駅、地下駅3駅）を有し、総投資額は43兆7000億ドンを超えます。

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出典: https://laodong.vn/xa-hoi/metro-so-1-qua-tai-nhieu-chuyen-tre-do-khong-dong-duoc-cua-1440375.ldo