ニョン - カウザイ地下鉄線は全長8.5kmで、同路線の2/3ほど短いが、最初の4日間の乗客数は25万人を超え、カットリン - ハドン線の乗客数をはるかに上回った。
ハノイ地下鉄株式会社の統計によると、8月8日の乗客数は34,000人を超え、8月9日は52,000人を超え、8月10日は66,000人を超えました。そしてピークだった8月11日には、ニョン - カウザイ都市鉄道（地下鉄）区間で100,000人を超える乗客を迎え、過去4日間の総乗客数は250,000人を超えました。ハノイ地下鉄（カットリン - ハドン線とニョン - ハノイ駅地下鉄線の両方の運営を担当するユニット）の代表者によると、この数字はすべての推定と予想をはるかに上回っています。以前、同時に、同国のカットリン - ハドン線（地下鉄線）は、ピーク日（2023年5月1日）で58,000人を超える乗客にしか達しませんでした。 
ニョン - ハノイ駅地下鉄（ニョン - カウザイ間の高架区間）は、8月8日から11日まで25万人を超える乗客数を記録しました。
ニョン - コウザイ路線は、通過する駅が8つしかなく、全長8.5kmで、カットリン - ハドン路線の2/3に相当する路線であることは特筆に値します。路線が短いため、乗客数は何倍も高く、プロジェクトの有効性が示されています。ハノイ地下鉄のヴー・ホン・チュオン総裁は次のように語っています。「プロジェクトは、新しいニョン - コウザイ路線の魅力に驚きました。これは、地下鉄がますます人々の関心と信頼を集めていることを示しています。駅の平均乗客数を計算すると、ピーク時にはニョン - コウザイ路線は約12,500人の乗客を迎え、各列車は平均320.5人の乗客を乗せて安全に運行しています。路線はわずか8.5km短いですが、ニョン - コウザイ地下鉄路線は、ハノイ工業大学、商業大学、ハノイ教育大学、ジャーナリズム・コミュニケーションアカデミー、ハノイ工科大学など、11の大学を通過します。ハノイ国家大学の交通大学と加盟校6校は、外国語大学、経済大学、医科薬科大学、教育大学、法科大学です。ハノイ市人民委員会の決定によると、単一駅の鉄道路線の乗車券の価格は8,000ドン、全路線の乗車券は1回12,000ドンです。1日乗車券は24,000ドンで、1日有効で、乗車回数に制限はありません。一般の月間乗車券は200,000ドン/月、学生優先乗車券は100,000ドン/月です。団体乗車券は140,000ドン/月です。ニョン-ハノイ駅都市鉄道線では、6歳未満の子供、功労者、60歳以上の高齢者、身体障害者などの優先グループに無料乗車券ポリシーを実施しています。沿線での数日間の経験を通じて、人々のフィードバックによると、駅は乗客で混雑していますが、鉄道職員は適切な管理を行うプロ意識を発揮し、ハノイメトロのリーダーは、スタッフと労働者を指導およびサポートするために、100%の時間を線路上で勤務しています。ハノイ地下鉄によると、8月12日からニョン-カウザイ列車を利用して通学や通勤をする乗客数が増加し、安定すると予想される。
出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/metro-nhon-cau-giay-pha-vo-moi-ky-luc-ve-duong-sat-tren-cao-o-viet-nam-20240812082357044.htm
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