カンボジアは大きな潜在的市場である
最近、タイニン省タンビエン郡人民委員会商工局の作業代表団が、カンボジアのトボンクムム省の機能機関と連携して、両国のモデル国境市場（トボンクムム省のダー市場）の調査を組織し、ビジネスと観光を促進するための解決策について話し合いました。
調査中、 タイニン省青年起業家協会の代表者は、隣国であるベトナムのチョル・チュナム・トマイ祭に合わせて見本市を開催すること、そしてタイニン省とトボンクムム省への観光ルートにおける立ち寄り場所やショッピングツアーの調査・企画を提案しました。特に、タイニン省の観光発展に伴い、隣国側は、H.メモット（トボンクムム）からバデン山へ、そしてその逆の観光ルートを確立することも提案しました。
ベトナムは国境観光の発展に大きな可能性を秘めている。
以前、ベトナムが観光市場を全面的に開放した直後、タイニン省文化スポーツ観光局は、プノンペンやシェムリアップなど、パゴダ王国の観光が発達した省や都市と協力して、タイニン省の観光市場を促進・拡大するプログラムも組織しました。
タン・ニエン氏の発言に対し、タイニン省文化スポーツ観光局の担当者は、カンボジアと国境を接し、2つの国際国境ゲートと10以上の二次国境ゲートを有するタイニン省は、カンボジアからの観光客を誘致する上で多くの利点があると述べた。旅行は便利で容易であり、企業は適切な期間のツアープランを組むための「土地」が豊富にある。
地理的な優位性に加え、タイニン省はカンボジア人観光客に人気の高い独自の観光資源を有しています。例えば、南部民族解放戦線基地、南部中央局、そしてカオダイ教聖座、チョップマット塔、バデン山、ダウティエン湖、季節湿地帯の代表格であるロゴ・サーマット国立公園といった多くの文化遺産の探索などが挙げられます。近年、タイニン省は多くの大規模投資家を誘致し、新たな高級人工観光商品を建設しています。これらは、伝統文化、エコロジー、リゾート、精神文化、科学研究など、あらゆるタイプの観光を開発する上で大きな可能性を秘めています。
インドシナ横断ビザ、インドシナ横断観光、ビザ開放、ラオス、カンボジア、タイとの国境開放という構想を実現できれば、ラオス、カンボジア、タイの市場から顧客を引きつけるだけでなく、彼らがもたらすより多くの国際観光客の流れを活用できるようになります。
ルオン・ホアイ・ナム博士
「タイニン省からベトナムの主要観光地であるホーチミン市までの距離は100kmです。この距離はタイニン省への観光客誘致に大きく影響する不利な点です。タイニン省の観光業は、地域内の観光地からの誘致と熾烈な競争を強いられています。そのため、近年、タイニン省は国内観光市場に加え、特にカンボジアからの観光客をはじめとする海外からの観光客の開拓にも力を入れています。魅力的な新商品の開発や、ホーチミン市・モックバイ高速道路の建設計画の推進により、タイニン省は近い将来、画期的な観光地となるだけでなく、カンボジアからの観光客を南東部各省や全国各地へ繋ぐ中継地点としても期待されています」と、タイニン省文化スポーツ観光局の担当者は述べた。
タイニン省と同様に、クアンニン省も近年、モンカイ、ホアンモ、バクフォンシンの3つの国境ゲートを設け、中国広西チワン族自治区との132キロメートルに及ぶ国境線を最大限に活用し、陸路による中国人観光客の誘致を促進しています。クアンニン省観光局長のファム・ゴック・トゥイ氏は、近年、クアンニン省（ベトナム）と中国広西チワン族自治区（中国）は、観光を含む多くの分野で包括的な協力と交流を展開していると評価しました。これは、ベトナムとクアンニン省にとって最大の国際観光市場です。
国境観光の可能性を活用する
長年にわたり道路観光の発展に取り組んできたナム・フォン観光会社のリー・ヴィエット・クオン総裁は、かつてカンボジア、ラオス、タイ北部からの観光客がベトナムに押し寄せたことがあると述べた。しかし、当時の需要は主に医療検査と治療であり、支出水準は非常に低かったため、観光業界が「手がける」には魅力的な市場ではなかったという。
パンデミック後の時期においても、観光産業が早期回復を目指すのであれば、航空市場への注力に留まるだろう。タイニンからカンボジア人観光客をホーチミン市やダラットへ連れて行く、あるいはダナンの国境ゲートからカンボジア人観光客を迎えるといった道路観光商品は、仮にあるとしても「古いものを再利用」したような性質のものとなり、まだ使えるものの、魅力に欠けるだろう。
リー・ヴィエット・クオン氏は、カンボジアとラオスの人々の観光ニーズも大きく変化したと述べた。彼らはより多くを訪れたいと考えており、消費も大きく伸びている。観光業界も、これらの市場を誘致するためにはアプローチを変える必要がある。「カンボジアの観光客は、山々を理由にダラットを訪れ、ホーチミン市で治療を受け、モックバイ国境ゲートを通過して、新興のスピリチュアル観光地であるタイニン省へ向かうのが好きです。観光客が流れに沿って訪れ、ルートを確保し、長期滞在できるよう、体系的な観光商品を共に作り上げてはどうでしょうか？」とクオン氏は提案した。
ベトナム観光局が近年、道路観光客市場にほとんど注目していないという見解を共有する観光諮問委員会（TAB）のルオン・ホアイ・ナム博士は、TABでさえこの観光客層に関するデータや調査がほとんどないことを認めた。主な理由は、国境開放政策がないため、国境観光客の潜在能力が十分に活用されていないことだ。
「実際、その可能性を全く感じていなかったわけではありません。ベトナムはこれまでCLMV地域（カンボジア、ラオス、ミャンマー、ベトナム）において、『一枚のビザで多くの目的地へ』という構想を何度も提唱してきましたが、それは『太鼓を鳴らしてドラムスティックは放っておく』という形で、提唱はしたものの、実行に移されることはありませんでした。国境ゲートが開かれれば、国境を行き来する人々や観光客はビザを必要とせず、私たちの車は彼らの側に行き、彼らの車は私たちの側に行くのが便利になります。そうすれば、特に個人旅行者や家族連れの観光客を中心に、道路観光が力強く発展するでしょう」とルオン・ホアイ・ナム博士は強調しました。
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