(Chinhphu.vn) – 8月23日午前、トゥアティエン・フエ省チャンマイ・ランコー経済特区において、キムロンモーター・フエ株式会社がキムロンモーターエンジン製造工場の起工式を行いました。これは、ベトナムが最先端の技術を導入し、最新の自動車エンジンやその他の産業用エンジンを積極的に生産する初めてのケースとなります。
キムロンモーターフエ株式会社とユチャイ株式会社（中国）は、ベトナムでのエンジン生産と製造に関する包括的な戦略協力協定を正式に締結しました - 写真：VGP / Nhat Anh
フエに2億6000万ドルの自動車エンジン工場を建設
同プログラムにおいて、キムロンモーターフエ株式会社と玉柴株式会社（中国）はベトナムにおけるエンジン生産・製造に関する包括的戦略協力協定を正式に締結し、キムロンモーターフエだけでなくベトナムの自動車産業にとっても重要な転換点となった。
開発戦略を実現するため、キムロンモーターとYuChaiは、チャンマイ-ランコー経済特区のキムロンモーターフエ自動車製造組立工業団地にキムロンモーターエンジン製造工場を建設する起工式を開催した。
このように、ベトナムが最先端の技術を引き継いで、現代の自動車エンジンや他の産業用のエンジンを積極的に生産するのは今回が初めてであり、ベトナムの人々の長年の夢の実現に貢献し、国の工業化と近代化にも貢献しています。
キムロンフエエンジン製造工場への総投資額は2億6,000万米ドルで、2つのフェーズに分かれています。フェーズ1では自動車産業向けエンジンの製造に重点を置き、2025年第1四半期に稼働開始予定です。自動化率は最大90%です。工場の製品は多岐にわたり、自動車製造用エンジン、船舶用エンジン、発電機用エンジン、 農業生産用エンジン、土木建設機械用エンジンなど、多岐にわたります。
代表者たちが、トゥアティエン・フエ省ランコー経済特区チャンマイで2億6000万ドル規模のエンジン製造工場建設の起工式を行っている – 写真：VGP/Nhat Anh
第一段階では、内燃機関（ディーゼル）、CNGエンジン、電気エンジンの生産・組立を優先し、年間12,000台以上の生産能力を有し、その後数年間で生産能力を増強する予定です。次の段階では、自動車トランスミッションシステム用の車軸とギアボックスの生産・組立への投資に重点を置きます。
同工場の製品は、キムロンモーターの生産ニーズを満たすだけでなく、国内市場への供給に加え、ASEAN、韓国などの市場への輸出も目指しています。これは、キムロンモーターが技術力を高め、現地化率を高め、グローバルサプライチェーンへの参画を着実に深めていくための確固たる基盤となります。
キムロンモーターのエンジン製造工場は、大規模な機械プレス工場およびキムロンモーターのサポート技術工場とともに、生産技術の飛躍的進歩を生み出し、科学技術の内容を向上させ、そして最も重要なことに、ベトナムの自動車製造技術を習得し、ベトナムおよび世界市場におけるキムロンモーターブランドの主導的地位を確固たるものにし、ベトナムの自動車産業の発展に積極的に貢献することが期待されています。
キムロンモーターフエ生産・組立複合施設プロジェクトは、国家予算の収入増加と数千人の雇用創出に貢献している - 写真：VGP/Nhat Anh
ベトナム自動車産業の発展戦略の実現
イベントで講演したトゥアティエン・フエ省人民委員会のファン・クイ・フォン副委員長は、キムロン・モーター・フエ生産・組立コンプレックス・プロジェクトは、乗用車、トラック、乗用車の製造・組立、自動車部品の製造を行うコンプレックスであり、年間約10万8,800台の生産能力が見込まれると述べた。プロジェクトの投資承認後、投資家は用地取得の調整を積極的に進め、計画、建設、土地、環境などの手続きの実施に注力し、プロジェクトの第1期建設を開始した。
約18カ月間で、当社は多くのプロジェクト項目、中央省庁および支局に関連する多くの手続きを伴う工事を実施し、キムロンモーターフエ生産組立複合施設プロジェクトのフェーズ1（乗用車の生産）を基本的に完了しました。平均生産能力は約500台/月です。
乗用車組立工場が稼働を開始（2024年2月）してから現在までに、寝台バス、座席バス、市内バス、小型バスなど約300台の車両を生産し、200台以上の寝台バス（34ベッド）を顧客に納品しました。2024年の最初の7か月間で約2,910億ドンの予算を支払い、現在までの累積予算支払いは約4,080億ドンです。約1,800人の雇用を創出しました（そのうち、トゥアティエンフエ省の労働者が約70％を占めています）。
「キムロンモーター社と玉柴株式会社との包括的戦略協力協定の調印式、および本日行われたキムロンフエエンジン製造工場建設の起工式は、キムロンモーター社だけでなく、2014年7月16日付首相決定第1168/QD-TTg号で承認されたベトナム自動車産業発展戦略の実現を目指すベトナム自動車産業にとっても重要なイベントであり、トゥアティエンフエ省の誇りと栄誉です」とファン・クイ・フオン氏は述べた。
ファン・クイ・フオン氏によると、キムロン・モーターズ・フエ生産・組立複合施設プロジェクトは、同省の重要プロジェクトです。初期の成功を受け、投資家は現在、プロジェクトの総投資額を約21兆ドンに調整するための書類を準備中です。このプロジェクトは、自動車産業の発展にプラスの影響を与え、自動車関連産業の企業を同省に誘致する波及効果を生み出すことが期待されています。また、経済構造改革、地方財政収入の増加、そして地元労働者の雇用創出にも貢献します。
キムロンモーターフエ生産組立工場 – 写真：VGP/Nhat Anh
キムロンモーターズの常任副社長、リー・クオック・ヴィエット氏は次のように述べています。「キムロンフエエンジン製造工場は、ベトナムブランドの自動車製品開発というキムロンモーターズの戦略において『心臓部』の役割を果たしており、ベトナムの商用車市場をリードし、輸出を目指すという戦略目標を達成しています。キムロンモーターズとYuChaiの統合は、安全性と燃費の面で最適なエンジンソリューションを提供します。」
キムロンモーターズとYuChaiの戦略的協力は、トゥアティエンフエ省、特に中部地域の社会経済発展と近代工業化の促進に貢献する上で重要な意義を持ち、同時にベトナムと中国のパートナー間の経済・投資協力を促進し、両国の高官の合意を実際に実行する。
特にキムロンフエエンジン製造工場、そして一般的にプロジェクト全体の進捗を加速させるために、トゥアティエンフエ省人民委員会の指導者たちは、今後、キムロンモーターズフエ株式会社とそのパートナーが、定められたスケジュールに合わせてキムロンフエエンジン製造工場の建設を実行することにリソースを集中すること、同時に、投資方針で承認された目標とスケジュールに従ってプロジェクト全体を完成させ、稼働させるために建設への投資にリソースを集中することを要求した。
また、省人民委員会はフーロック県人民委員会に対し、資源を集中させ、プロジェクトエリア全体の補償と用地整地を早急に完了し、投資家にきれいな土地を引き渡してプロジェクトの残りの段階の建設を速やかに実施するよう要請した。関係部門、支部、管理委員会は積極的に投資家を支援し同行し、行政手続きを速やかに解決し、困難や障害を取り除き、プロジェクトが予定通りに実施されるようにした。
キムロンモーターは、この機会に、新世代のYuChai K11エンジンを搭載した、キムロン99ブランドの全く新しい世代の寝台バスも発表しました。キムロン99バスは、ベトナムのあらゆる運行条件に適したモノコック（車体とシャーシが一体化）などの優れた技術を採用し、車両の軽量化、燃費向上、積載量の向上、安全機能の向上に貢献しています。キムロン99バスには、デラックス、ラグジュアリー、プレミアム（24ベッドと34ベッド）の3つのバージョンがあり、価格はそれぞれ35億9,800万ドン、36億7,800万ドン、40億ドンです。
プログラムの立ち上げ直後、キムロンモーターとYuChaiは、2024年にFUTAバスライン、ハソン社、タンファットダット社という3大顧客に600台のバスを納入する契約の範囲内で、最初のバッチであるキムロン99寝台バス60台を引き渡した。
政府.vn
出典: https://baochinhphu.vn/lan-dau-tien-viet-nam-duoc-ban-giao-cong-nghe-tien-tien-de-san-xuat-dong-co-o-to-10224082315451776.htm
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