代表団はカットビ国際空港でハイフォン- バンコク（タイ）間の飛行ルートの開通式に出席した。
新しいルートを追加
最近、タイ・エアアジアはカットビ国際空港において、ハイフォンとバンコク（タイ）間の路線を正式に開設しました。この路線は、ハイフォン市および近隣地域の観光客にタイの活気ある首都を、そしてバンコクからハイフォン市および近隣地域の観光客に活気あるタイの首都を体験する機会を提供することを目指しています。この路線は週4便運航しており、月曜、水曜、金曜、日曜の運航となっています。この路線は、ベトナムの経済・観光の中心地とタイの首都を直接結び、両地域間の貿易、文化、観光を促進する上で重要な役割を果たします。
この路線について、タイ・エアアジアのCEOであるサンティスク・クロンチャイヤ氏は、ハイフォンは潜在的市場であると述べました。ハイフォンは北部最大の港湾都市であり、ベトナムで3番目に大きな都市です。タイ・エアアジアはバンコクとハイフォンを結ぶ唯一の直行便を運航する航空会社となり、ベトナムへの直行便を最も多く運航する航空会社としての地位を確固たるものにします。
ハイフォンとバンコク（タイ）間の便は週4便運航しており、運航スケジュールは月曜、水曜、金曜、日曜です。
タイ・エアアジアは現在、バンコクからハノイ、ホーチミン市、ダナン市、ニャチャン（カインホア省）、フーコック（アンザン省）、ハイフォン市を含むベトナムの6つの省と都市への直行便を運航していることが分かっています。
サンティスク・クロンチャイヤ氏によると、ハイフォンとバンコク線の開設により、タイ・エアアジアは首都バンコクとベトナムの活気ある6つの省・都市を結ぶことになります。タイ・エアアジアは、この路線が観光客から温かい歓迎を受けることを期待しています。
サービス業や旅行会社によると、ハイフォンとクアンニンからタイツアーに参加する観光客は、他の空港への移動に時間を費やすことが多く、費用、時間、労力がかかるという。ハイフォン - バンコク（タイ）間の航空路線は、タイ人観光客だけでなく、バンコクからハイフォン市へ向かう外国人観光客にとっても、より有利な条件となるだろう。ノイバイ空港での乗り継ぎが不要になり、カットビ国際空港への直行便が利用できるため、ハイフォン市での旅程がスムーズになる。観光客は自然遺産の訪問や滞在、そしてこの地域の探索に多くの時間を費やすことができる。
海外からの観光客を誘致する多くの機会
実際、航空と観光の密接な連携は、持続可能な観光エコシステムの構築において重要な役割を果たしています。ハイフォン市では、5種類の交通手段すべてが揃った同期交通インフラが整備されており、市内外の地域とのアクセスが便利です。
特に、カットビ国際空港との航空路線は10路線以上あり、港湾都市と国内外の主要観光地を結んでいます。これは、ハイフォン市への貿易促進と国際観光客誘致の条件となります。
新しい国際路線の接続と追加により、サービスおよび旅行業界が新たな顧客の流れを活用する機会が生まれます。
ハイフォン市は、その独特の特徴、魅力的な地元料理、そしてますます発展する観光ポテンシャルで知られています。特に、ハロン湾・カットバ諸島がユネスコの世界自然遺産に、そして最近ではイエントゥー・ヴィンギエム、コンソン、キエップバック遺跡群と景観群がユネスコの世界文化遺産に登録されたことで、ハイフォン市はベトナムを訪れる外国人観光客が関心を持つ魅力的な目的地の一つとなっています。
ハイフォン市文化スポーツ観光局の情報によると、2025年の最初の6か月間にこの地域を訪れた観光客数は合計754万人に達し、同時期比28.1%増加しました。この素晴らしい数字を達成するため、ハイフォン市は近年、観光開発の支援と促進のための政策を段階的に実施してきました。
現在、地元の文化スポーツ観光局も、効果的なプロモーションと広告活動において積極的かつ柔軟かつ多様な取り組みを行っています。特に、新たな国際路線の接続と追加は、サービス業や旅行業にとって新たな顧客基盤を獲得する機会を生み出すでしょう。
Vietravel Tourism Joint Stock Company ハイフォン支店のグエン・ナム・フォン副支店長は、ハイフォンとバンコク（タイ）間の航空路線に加え、近年、ハイフォン市への国際便が継続的に就航していると述べました。これにより、旅行会社はベトナム北東部の地域と周辺諸国を結び、より適切な観光商品を開発する機会が生まれています。同時に、観光客にとっても、ニーズに合ったツアーを選ぶ際の選択肢が広がります。
ビジネスフォーラムマガジンによると
出典: https://bvhttdl.gov.vn/hai-phong-day-manh-ket-noi-du-lich-bang-duong-hang-khong-20250717110256318.htm
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