(NLDO) - ベトナムで初めて、消火活動、航空機の救助、故障した航空機の移動を行う訓練が実施された。
この訓練は、12月12日、ノイバイ国際空港とヴィン国際空港の協力のもと、ヴィン空港の軍用駐機場で実施されました。同機はインシデントに遭遇し、ノイバイ空港への緊急着陸を要請しましたが、ノイバイ空港の悪天候と視界不良のため、ヴィン空港への着陸に変更されました。
演習で使用されるシミュレータ航空機
演習には、ノイバイ空港とビン空港の管轄部隊および多くの調整・協力部隊から約200名と22台の車両・機材が動員された。
この訓練はKN.24というコードネームで呼ばれ、詳細なシナリオは以下の通りでした。2024年X月Y日午前8時24分頃、ノイバイ空港は管制塔から、VCA-NBA路線を飛行中のX航空BC-206便が油圧系統に不具合を起こし、ノイバイ空港への緊急着陸を要請するとともに、緊急援助を要請するという通知を受けました。同機は午前8時39分に着陸予定でした。ノイバイ空港は直ちに緊急時対応計画を発動し、地上部隊と装備を展開し、集合場所に待機しました。
午前8時37分、管制塔は、ノイバイ空港の悪天候、曇り空、視界不良のため、乗務員がヴィン空港への着陸を要請したと発表しました。ヴィン空港はこの情報を受け、緊急事態に対応するために完全な緊急対応計画を展開しました。
演習で使用された航空機救助装置
飛行機がヴィン空港に着陸した際、油圧の低下により前輪が完全に解放されず、着陸後、前輪が破損しました。機首と滑走路の摩擦により火花が散り、火災が発生しました。飛行機はヴィン空港の滑走路端で停止し、走行不能となりました。機内には乗客180名、貨物2,000kg、乗員8名が搭乗していました。
ノイバイ国際空港とビン国際空港は関係機関と連携し、計画に従って情報提供、消火・救助活動、そして飛行不能航空機の移転を実施した。
演習は主に2つの部分から構成されています。第1部はスタッフと指揮機構の運用に関する訓練であり、第2部は緊急事態に直接対応する部隊の実際の状況に関する訓練です。
訓練は2段階に分かれています。第1段階:航空機消火救助訓練には、航空機消火救助装置の操作と航空機消火救助の実践訓練という2つの主な内容が含まれます。第2段階:航空機救助装置を使用した無力航空機の避難の組織化には、無力航空機の避難装置の操作、無力航空機の避難の実践訓練、現場の対応と訓練からの教訓の3つの主な内容が含まれます。
ベトナム空港公社(ACV)のグエン・ドゥック・フン副総裁は、今回の訓練の成功を祝福し、この訓練モデルをACV傘下の空港に包括的支援を提供するために活用することの重要性を強調しました。これは、ベトナムの空港ネットワーク全体において、あらゆる緊急事態に常に対応できる態勢を整えているという精神を示すものです。
KN.24は真剣な訓練によって成功を収め、状況対応における部隊の連携、特に故障機の搬送における航空機救助機材の使用において、その専門性を印象づけました。また、これは、事故発生時に空港で実際に航空機救助機材が使用された初めての訓練となりました。
リハーサルの写真をいくつか紹介します。
演習に参加する部隊
演習に参加する部隊
[広告2]
出典: https://nld.com.vn/lan-dau-tien-viet-nam-dien-tap-chua-chay-di-doi-may-bay-gap-nan-196241212210550706.htm
コメント (0)