6月17日、フバイ国際空港（HKQT）旅客ターミナルT2が正式に開業しました。
フバイ国際空港旅客ターミナル2（T2）建設プロジェクトは、ベトナム空港公社（VNO）の投資により、2019年12月29日に開始されました。年間500万人（国際線100万人、国内線400万人）の旅客処理能力を備え、総投資額は約2兆3,000億ベトナムドンです。旅客ターミナル2は2023年4月28日に完成し、運用を開始しました。
旅客ターミナルT2は、2階建ての旅客動線を備えた機能的な空間として設計されています。国内線と国際線の到着エリアは1階、出発エリアは2階にあります。
中央理論評議会議長のグエン・スアン・タン氏、トラン・ルー・クアン副首相、グエン・ヴァン・タン運輸大臣および代表団がテープカットを行い、プロジェクトを開設した。
駅のデザインコンセプトは、グー山脈と市街地を囲む山々、フォン川の雄大な自然、 フエ市の歴史的、文化的建築物の複合体など、地元の地理的、文化的背景の徹底的な研究に基づいています。
さらに、フエ王朝文化の多様性と、フエの文化を象徴するモチーフにインスピレーションを得ています。これらのモチーフは、駅舎の様々なミニチュアに展開され、プロジェクトの価値を高めるテーマとして表現されています。
建物の外観は、重なり合う屋根層と伸びる屋根層を特徴とするフエ宮殿建築に着想を得ています。これらの屋根層のイメージは、現代のターミナルビルの屋根形状に様式化されていますが、古代建築を模倣したものではありません。フバイ国際空港ターミナルT2のデザインは、未来へと立ち上がり、前進する意欲を表現しています。
式典で演説したベトナム空港公社のライ・スアン・タン取締役会長は、開所式に先立ち、4月28日から旅客ターミナルT2が運用を開始したが、これはフバイ国際空港のアップグレードにとって非常に意義深く、特に空港インフラシステム、そして航空業界全体の地位と役割に値するものであると述べた。
特に、フバイ国際空港は重要な交通の玄関口の一つとしての役割を担っており、特に観光産業の発展、社会経済の発展を促進し、省全体の国防と安全を確保する上で主導的な地位を占めています...
「フバイ国際空港の改修はほんの始まりに過ぎません。ACVの今後の任務は、航空業界やトゥアティエン・フエ省と協力し、市場の発展を促進し、特に国際線を中心とした航空路線を拡大することです」とタン氏は強調した。
このプロジェクトは、グー山のイメージからインスピレーションを得て、重なり合う屋根層を持つフエ王室建築に従って建設されました。
特に、ACVのリーダーによると、旅客ターミナルT2-フバイ国際空港は、ベトナム空港公社（ACV）がデジタル変革を適用し、デジタルインフラストラクチャとデジタルプラットフォームをアップグレードしてビジネスプロセスを標準化した最初のターミナルです。
ACV会長は、新しく近代的なT2旅客ターミナルにより、フバイ国際空港は国内の各省や都市、地域および世界の国際空港とつながる新たな航空センターとなり、地域の他の航空センターと激しく競争することになるだろうと強調した。
特に、このプロジェクトは、観光客や投資家を誘致しながら、同省の発展の潜在力を満たし、地元住民の旅行ニーズを満たすことに貢献し、経済成長を促進するための新たな勢いを生み出し、トゥアティエン・フエ省の発展を助け、2025年までに中央直轄都市になるという目標をすぐに達成するでしょう。
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