社会経済発展のための投資資源の動員

近年、社会開発投資資本の動員は多くの成果を上げており、これは地域の社会経済開発課題への資源確保において重要な要素となっています。関係当局の統計によると、2020～2023年の社会投資資本総額は86兆1,026億ドンに達し、年平均6.7%の増加となりました。2023年末までに、省内で実施される投資資本総額は29兆4,230億ドンに達すると予測されており、省党大会が2020～2025年度に設定した目標を上回っています。

開発投資資本の割合が増加した

2021年から2025年にかけて、ニンビン省は「公共投資を主導し、民間投資をリードする」という目標を堅持することを決意しています。この目標を達成するため、ニンビン省は、公共投資資金の計画、実施、支出に至るまで、抜本的なイノベーションを生み出すソリューションを同期的に展開し、重点的かつ動態的なプロジェクトに重点を置き、重点投資を確保してきました。この目標達成のため、ニンビン省党委員会は2021年12月14日付で、2021年から2025年にかけて、2030年までのビジョンに基づき、同期的なインフラ整備と文明化された近代的な都市開発に関する決議第10-NQ/TU号を発布しました。

同省は「一歩先を行く」交通インフラ整備をモットーに、東西ルート（第1期）、海岸道路、T21ルート、国道1A号線と国道10号線を繋ぐ省道DT.482号線、国道10号線とニンビン省の国道12B号線を繋ぐ省道DT.482号線、トゥ橋からコ橋までの国道21B号線など、域内の重要な交通プロジェクトを積極的に実施してきた。運輸省と連携し、カオボーマイソン高速道路とマイソン-国道45号線区間の開通、開業、運営を組織。アウキムダイ高速道路が開通。ジャンカウ交差点からジャンカウ工業団地拡張区域50ヘクタールの末端までのDT.477道路改修・改良プロジェクトが着工・基本工事を完了し、運用を開始。ニンビン省のニンビン-ハイフォン高速道路プロジェクトへの投資準備を展開...省は医療および教育インフラの開発への投資を優先し、省総合病院、産科小児科病院、ルオンヴァントゥイ専門高校など、多くの投資プロジェクトが完了しました...承認された計画に従って、量、質、規模の面で都市システムを徐々に開発し、都市部の外観は徐々に変化し、多くの改善が見られました。

同時に、省の投資資金は農村インフラ整備のための資源動員と統合にも注力し、国家新農村開発目標計画（NTM）と連携した農村道路整備運動を推進している。現在までに、省全体でNTM基準を満たす社町は100%、NTM基準を満たし建設を完了した地区・市は8つ中8つ、NTM先進基準を満たす社町は119つ中30、NTMモデル基準を満たす社町は119つ中14、NTMモデル基準を満たす村・集落・村落は1,355つ中333となっている。2023年末までに、イエンカイン郡とホアルー郡がNTM先進基準、さらに20の社町がNTM先進基準、4つのNTMモデル社町がNTMモデル基準を満たすと認定される見込みである。

2023年、多くの困難と障害にもかかわらず、ニンビン省の社会経済は引き続き前向きに回復したと断言できます。多くの重要な指標の結果は期待通りではありませんでしたが、それらはより多くの前向きな変化を生み出し、かなり良い成長率を維持しました。特に、公共投資資金の支出と開発投資資金源の誘致に関する指標に言及する必要があります。省統計局の統計によると、2023年の11か月間に実現された省全体の投資資金総額は28兆7,475億ドンと推定され、2022年の同時期に比べて5.5％増加しました。そのうち、国有資本は5兆8,226億ドンに達し、18.7％増加しました。非国有資本は21兆6,240億ドンに達し、12.6％増加しました。外国直接投資は1兆3,009億ドンに達し、58.6％減少しました。 2023年末までに、この地域で実施される総投資資本は29兆4,230億ドンに達すると予想され、2020～2025年の任期に省党大会で設定された目標を上回ると予想されています。

開発投資のためにあらゆる資源を動員する

第22回省党大会（任期2020～2025年）の決議では、開発投資資源の動員が重点任務の一つとして位置付けられ、最大限の資源を動員して社会経済インフラ整備への投資に参加させ、公開性、透明性、そして国家、投資家、社会の利益の調和を確保することが明記されています。これに基づき、省は重点的かつ重点的に公共投資資金を集中的に配分します。「公共投資を主導し、民間投資を活性化する」というモットーを着実に実行します。「民が行う、国が支える」というモットーに基づき、引き続き民の力を活用し、地方の社会経済インフラ整備を推進します。

予算外投資資金を誘致する条件を整えるため、省は開発の方向性と同期し、一致する計画と計画管理を引き続き推進し、イエンモ、ニョクアン、キムソン地区の建設計画の策定と承認を完了し、2021～2030年および2050年までのニンビン省計画の完成に重点を置き、機能エリア計画プロジェクト、都市計画および農村計画、2030年までの地区レベルの土地利用計画、2021～2025年までの年次および5ヵ年土地利用計画を策定し、ニンビン都市マスタープランを調整し、2030年および2050年までのビジョンのもと、世界文化遺産および自然遺産であるチャンアン景観複合体の価値の保護と促進のための計画を展開し、ヴァン川の両岸およびヴァン川と南北鉄道線路の間の地域の計画を行い、チャンアン景観複合体内の地域のゾーニング計画を完成させます。ホアルー古都エリアの計画を検討し、文化公園エリアの建築計画を研究します。

政府、省庁、中央機関の評価によると、ニンビン省の計画プロジェクトの質はますます向上し、要求を満たしており、自動車製造・組立産業、裾野産業、ハイテク産業といった省の主要経済セクターの発展の余地を生み出しています。特に、この計画は、省が観光を経済の牽引役とし、「千年遺産の古都」の建設を目指すという方針を実行する上で重要な前提となっています。

上記の目標達成のため、あらゆるレベル、セクター、地域において、計画策定、管理、実施の業務を円滑に遂行することが求められます。省の現行法規の見直しを継続します。国家予算からの投資資金を動員、配分し、効果的に活用します。ODA資金および優遇融資を動員し、効果的に活用します。民間経済セクターおよびその他の資金源からの資金動員を促進します。

記事と写真：グエン・トム

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