ホーチミン市地下鉄2号線(ベンタイン-タムルオン)の建設現場を整備するため、1区、3区、10区、タンビン区、タンフー区の一部の道路沿いの400本以上の木が伐採される。
この内容は、ホーチミン市都市鉄道管理委員会(MAUR、投資家)および関係部局・地方自治体からの公式発表に記載されています。路線沿いの樹木の移植と伐採には14億ドン以上の費用がかかります。
地下鉄 2 号線沿いのキャッシュ マン タン タム通り、2024 年 3 月、写真: Thanh Tung
投資家によると、プロジェクトエリア内では、レライ通り、チュオンディン通り、ファムホンタイ通り、カックマンタンタム通り、チュオンチン通り沿いにある既存の樹木計453本が影響を受けた。このうち404本が伐採され、残りは移植された。これらの樹木には、ブラックスター、パープルサルノコシカケ、ダイヤモンド、オイル、プライスティ、サワーミー、モンキースカル、タマリンド、アイアンウッドなどが含まれる。
MUARは、ルート沿いの樹木体系は2段階で管理されると述べた。現在から7月末まで、まず技術インフラ工事(電気、水道など)の移転・再建のための工事区域内の樹木が伐採・移植される。技術インフラの建設に影響を与えない歩道上の樹木は一時的に維持される。次の段階では、プロジェクトのための土地収用区域内のすべての樹木が伐採または移植される。
ベンタイン・タムルオン地下鉄線は、総投資額47兆8000億ドン(約4兆8000億ドン)を超え、総延長は11キロメートルを超え、うち9キロメートルは地下区間で、地下駅9駅と高架駅1駅が設置されています。路線は1区、3区、10区、12区、タンビン区、タンフー区の6区を通過し、復旧予定の土地面積は約25万1000平方メートルです。現在、プロジェクトは敷地の約90%を整地済みで、請負業者は来年の主要工事開始に向けて、技術インフラの移転と再構築を進めています。
地下鉄2号線の路線図。グラフィック: Thanh Huyen
投資家によると、地下鉄2号線の地下駅は人口密集地域に建設されているため、駅構内および駅境界付近には、地下および地上の技術インフラ工事や樹木などが多数存在しています。樹木の移植と伐採は、移転プロセスの迅速化に役立ち、電気、水道、通信インフラの再構築を促し、人々の生活への影響を最小限に抑えます。
ジア・ミン
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)