運輸省は、自動車の技術的安全品質と環境保護に関する国家技術規則 (QCVN) を公布する回状草案 (QCVN 09:2015/BGTVT に代わる) に対する意見を求める文書を発行した。

特に、新しい基準案では、生徒の輸送活動における最高レベルの安全性を確保するために、特定の技術的安全要件を備えたスクールバスの種類が追加されています。

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スクールバスに新たな技術基準が提案されている。（イラスト写真）

したがって、スクールバスは、幼稚園、小学生、高校生以上の生徒と生徒の保護者を9名以上輸送するために設計された乗用車として定義されます。

未就学児童を輸送する車両の場合、輸送できる生徒の最大人数は45人です。小中学生を輸送する車両の場合、輸送できる生徒の最大人数は56人です。

スクールバスは、規格の一般的な要件に加えて、識別色から安全構造、車内外の監視システム、緊急警報システムまで、特定の要件を満たす必要があります。

スクールバスの外観識別については、車体全体を濃い黄色で統一する必要があります。車両の前面と側面の窓上部には、スクールバスであることを示す標識を掲示する必要があります。スクールバスのコードは、車両の両側面と前後部に番号で表示する必要があります。

バスには専用の標識が設置されている必要があります。バスの後部には停止標識が設置されている必要があります。これは、生徒の乗降のためにバス停に停車しているバスを他の車両が追い越さないように警告する標識です。また、衝突事故に備えてバスの前後に防護柵が設置されている必要があります。

車内では、生徒の座席を運転席と併置した1列目の座席配置は禁止されています。スクールバスは2列目以降に座席を配置し、2点式シートベルトを装備しています。上部には荷物棚は設置されていません（荷物室は車両側面に配置）。ステップには基準に適合した手すりが設置されています。

車両には内側または外側から開くことができる緊急出口が備えられており、緊急事態の際に車両の外側への避難または救助ができるようにロックされていなければなりません。

車両には、国際的なシンボルが明確に表示された救急箱が少なくとも 1 つ装備され、特別な場合には緊急警報スイッチも装備されている必要があります。また、火災を防ぐために消火器も装備されていなければなりません。

基準案には、「スクールバスには、車内のバックミラーを通して乗客エリア全体を監視する装置と、運転手の行動、生徒保護者の行動、車内の生徒の行動を監視する車内カメラ監視システムが装備されていなければならない」と記載されている。

生徒の乗降前に乗降ドアの外側の状況を監視するための外部カメラ。機器には、運転手の情報を記録し、処理するシステムが搭載されている必要があります。

生徒が車両内に15分以上残された場合は、警報システム、緊急音、または運転手または生徒管理者への直接連絡によって警告が行われます。

値段が高くてもそうすべき

グエン・ビン・キエム学校システム（ ハノイ市コウザイ区）の創設者であるグエン・ヴァン・ホア博士は、VietNamNet記者に対し、運輸省の提案を全面的に支持し、多くの国ではスクールバスは一目でわかる異なる形状をしていると語った。

「ベトナムでは、さまざまな要因により、そのような車両を所有することは不可能であるため、一般的な車両の塗装色を使用することも、スクールバスを識別する方法の1つです。

スクールバスサービスを提供する事業者が必ずしもこの提案を支持するとは限らないのではないかと懸念しています。しかし、学校、特に生徒のために、プロフェッショナルな対応を期待しています。そのため、多少費用はかかりますが、この選択肢は実施されるべきだと私は考えています」と、グエン・ヴァン・ホア博士は述べました。

グエン・ヴァン・ホア博士によると、スクールバスに専用のカラーがあれば、交通渋滞時に非常に便利になり、万が一の事故発生時にもサポートが受けられるとのことです。特に、生徒をバスに15分以上放置する際には、警報システムと緊急音を鳴らすよう義務付けるという規制には、強く賛同しています。

一方、ある運送会社は、スクールバスに独自の塗装色が義務付けられると、塗装色を変更するために再登録する必要があり、費用がかかると述べた。

さらに、現在、多くの車両が生徒の送迎以外にも使用されています。この規制が可決されれば、スクールバスは生徒の送迎のみに使用され、他の用途には使用できなくなります。これにより、生徒の家庭の負担が増大することになります。

我が国の大都市では、スクールバスによる交通手段がかなり普及しています。実際、スクールバスに取り残された児童・生徒が数名発生しており、発見が遅れたケースも含まれています。しかしながら、現在、スクールバスに関する具体的な基準は存在しません。