コンサルティング連合の提案によれば、 ハノイ紅河地域は「水上都市」に似た首都の中心的なサービスビジネス軸となることを目指している。
国立経済大学が主導する7つのコンサルティング部門のコンソーシアムは、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのハノイ首都計画プロジェクトに貢献する10のアイデアを提案した。
合弁会社は、段々畑と水位上昇の形で紅河の堤防を造成することを提案した。乾季には、この土地は駐車場、 運動場、サービスエリアとして利用され、水位が上昇すると小川となる。
ハノイ中心部を流れる紅河。写真：ゴック・タン
河川沿いと堤防沿いのエリアは、「水上河岸都市」のように、首都の中心的なビジネスサービス軸となることを目標に、ビジネス、娯楽、レクリエーション、リゾートサービスを展開し、住宅建設のための空間も確保します。河岸沿いに高架橋を建設し、河川の両岸にコンクリート舗装を施します。水際に近い最外郭部は2本の道路となります。
紅河両岸を走る高架橋は、観光資源として活用される遺産ルートとなります。特に右岸は、建国と国防の歴史を伝える遺産道路であり、市街中心部はハノイ歴史街道として、祖国のために犠牲を払った60日間と60夜を再現しています。
左岸ルートは「ベトナム、その国と人々」ルートで、ベトナム各地の雄大な自然景観を紹介しています。また、毎週開催される文化祭の会場にもなっており、全国各地から集まった文化祭を再現し、地域の観光振興に役立てています。
都市開発計画に関して、コンサルティングコンソーシアムは、2つのモデルに基づいて、古い街区と古いアパートの改修と美化を提案しました。1つ目は、TOD都市モデル（公共交通と連携した都市開発）に基づき、地下鉄駅に接するエリアの古いアパートや低層住宅を含むエリア全体を包括的に改修する計画です。この計画では、都市はすべてのビジネスとサービス活動を地下の「地下街」に移転する必要があります。地上には、高層ビル、公共交通機関の路線、そして花壇のみが残ります。
モデル2は、TOD計画区域外、交通結節点や地下鉄駅から離れた場所に、古い住宅地を計画するものです。このエリアは、都市計画と建築基準に従って、人々が土地区画を自ら調整していくというモデルに基づいています。
ホアラック地区に科学都市の建設が提案されている。写真：ゴック・タン
コンソーシアムは、科学技術都市、文化観光都市、そしてエリート層を惹きつける都市を建設するという構想も提案しました。その中で、ホアラックは科学技術都市であり、ラン・ホアラック軸は科学技術都市軸となります。
ソンタイ城塞、ドゥオンラム古代村などの文化遺産を有するソンタイ - バヴィ地区に文化観光都市が計画されており、バヴィ国立森林の生態学的潜在力と特有の気候を利用してリゾートを開発します。
北部地域では、森林の中に「ビバリーヒルズ」（米国カリフォルニア州ロサンゼルス西部に位置し、富裕層、有名歌手、俳優が多く住む都市）のようなエリート層を誘致する都市モデルを建設することが提案されており、森林丘陵管理機構も併設され、その中心は社会ソンになる予定だ。
2050年までのビジョンを持つ、2021年から2030年までのハノイ首都計画プロジェクトは、12月に検討され承認される前に、国会からの意見を得るためにハノイ人民委員会から政府に提出される予定です。
2021年から2030年までのハノイ首都計画（2050年までのビジョン）を策定するコンサルタントコンソーシアムには、国民経済大学が主導する7つのユニットが含まれています。残りの6つのユニットは、国立都市農村計画研究所（建設省）、農業計画・設計研究所（農業農村開発省）、運輸戦略開発研究所（運輸省）、情報通信戦略研究所（情報通信省）、水資源計画研究所（農業農村開発省）、天然資源環境研究所（ハノイ国立大学）です。
ヴォ・ハイ
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