これは、チェコ共和国最大の自動車ブランドであるシュコダ・オートのブランド名で自動車の組み立てと製造を専門とするベトナムおよび東南アジア初の工場です。
2年間の建設期間を経て、ハロン市ベトフン工業団地内のタンコンベトフン自動車工場は、今年末から試運転を開始し、 2025年ンベトフン自動車工場は年間12万台の生産能力を持ち、36.5ヘクタールの敷地に建設され、面積総340ヘクタールのタンコンベトフン自動車・裾野産業団地内に位置し、総投資額は8兆6790億ドンです。
工場が発表した情報によると、同工場の生産・組立ライン全体には、シュコダ・オートの最新鋭技術が投入さWipro Pari、ドゥルと言った経験豊かな一流パートナー企業から提供されています。これにより、同工場の生産・組立プロセスは国際品質基準と環境保護基準を完全に満たし、将来の新型車生産にも対応可能です。
コンタクト・フン自動車工場プロジェクトの進捗状況を視察した。 |
操業初期段階では、ベトナム人の好みと最新の消費動向に合わせたSUVとBクラスセダンの生産を行います。計画では、2025年に最初のCKD車(100%輸入部品を使用した国産車)モデルである「クシャック」と「スラヴィア」を市場に投入する予定です。次の段階では、環境に優しい電気自動車の生産拡大を目指し、世界の発展動向に沿った新たなグリーンカー製造技術に向かっていきます。
クニン省は、タンコン・ベトフン自動車・裾野産業複合施設を重要なプロジェクトと位置付け、今後数年間の省の発展の原動力となり、タンコン・ベトフン自動車工場のベトフン工業団地への立地と配置は、クアンニン省がベトナムの新たな自動車製造拠点の形成に注力していることを明確に示しています。なぜなら、ここは国内の貿易に便利な地域だからです。
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クニン省は、実施プロセスにおいて、専門機関に対して、投資家がタンコン・ベトフン自動車・裾野産業複合体の実施を加速できるよう、土地資源困難についてのお問い合わせ79 地下鉄の改修・拡張プロジェクトも実施した。 クアンニン省人民委員会の指導者らは、各セクターおよび地方に対して、引き続きプロジェクト実施に同行し、困難や障害を早急に解消するよう指示した。に予定、労働者住宅への投資、ホアンボー220kV変電所からベトフン工業団地までの110kV送電線、ベトフン工業団地110kV変電所の容量を3x63MVAに増強するといった次のステップを実施する。
ベトフン工業団地でタン・コン・ベトフン自動車工場の稼働準備が進む。 写真:クアンニン・ポータル |
タンコンベトフン自動車工場とタンコンベトフン自動車・支援産業団地が完成すれば、自動車組み立て、バッテリー・エンジン生産、支援、港、サービスなど十の製造工場を繋ぐサプライチェーンとなり、将来的にはクアンニン省がベトナムの主要な自動車製造拠点の一つとなることが見られます。
同時に、同工場はベトナム自動車産業の発展にも貢献します。グローバルバリューチェーンに沿って自動車産業を発展させるという新たな時代における政府の方針に沿って、共同で生産を確保し、協力することで、自動車産業にとって重要な産業にしていきます。
Thanh Cong Viet Hung 自動車工場 (ハロン市) のパノラマ。 写真: ド・フオン |
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