国会決議136号は、リエンチュウ港に関連する自由貿易地域を定めている。現在まで、 ダナン自由貿易地域の具体的な場所は決定されていない - 写真：TRUONG TRUNG
12月13日午後、ダナン市人民評議会は議論し、決議を可決した。
ダナン自由貿易区内外の技術インフラと社会インフラプロジェクト33件のリストに関する決議案提出については、人民評議会はまだ承認していない。
ダナン自由貿易地域の実施は、国会決議136の内容の一つであり、ダナンには5年間の試験期間が与えられているため、かなり緊急の期限が設けられています。
では、なぜダナン市人民評議会は決議を可決しなかったのでしょうか?
ダナン市人民評議会のゴ・スアン・タン議長は、人民評議会経済予算委員会の調査によると、国会決議136号には、市人民評議会が投資準備リストを公布し、投資資金の配分を優先し、自由貿易区内外の技術インフラ工事や社会インフラの建設への投資を支援することが規定されていないことが原因だと述べた。
ゴ・スアン・タン氏によれば、現時点では自由貿易地域は具体的な場所が決まっておらず、計画・提案されているだけだという。
現在まで、首相は具体的な場所を決定していない（計画によれば、ダナン市は2024年12月にダナン自由貿易区を設立するためのプロジェクトと書類を完成させ、それを計画投資省に送付して審査を受け、首相に提出して設立決定書を発行する予定である - PV）。
「場所はまだ計画段階です」とタン氏は言い、代表者たちに決定を求めた。
48/48人の代表者がこの決議を可決しないことに同意した。
これに先立ち、ダナン市人民委員会は、自由貿易区に関連する投資資金の配分を優先し、投資準備リストの検討と承認のため、ダナン市人民評議会に33件のプロジェクト案を提出した。
33のプロジェクトのうち、3つはホアヴァン地区に建設された自由貿易地域内にあり、30はホアヴァン地区とリエンチュウ地区に建設された自由貿易地域外にあります。
具体的には、生産領域における共通技術インフラへの投資、物流領域における共通技術インフラへの投資、商業サービス領域およびその他の機能における共通技術インフラへの投資の3つの社内プロジェクトが含まれます。
自由貿易地域外のプロジェクトは、主に交通インフラ、立ち退きのための移住地、都市部などに関連しています。
プロジェクトはまだ到着していないが、投資家はすでに「動き出している」
優先的な資本配分が提案されている33のプロジェクトのうち、注目すべきプロジェクトとしては、物流インフラとドライポート、新都市エリア1号と2号、Cu De川沿いの海港サービス都市エリア、ホアソン、ホアニン、ホアニョンの再定住エリアなどがある。
西部環状道路の延長プロジェクト。バナスオイモ道路を西部環状道路まで延長。グエンシンサック道路を延長。西部環状道路2号線の8号線から空港トンネルに接続する道路までの区間。
Tuoi Tre Onlineによると、自由貿易区の設立に伴い、不動産投資家は最近、これらの関連プロジェクトのある地域に興味を示しているという。
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