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ベトナムで3億円の中古ピックアップトラック、どの車両がベストな選択でしょうか?

3 億円の予算があれば、中古車市場にはフォード レンジャー、マツダ BT-50、トヨタ ハイラックス、日産 ナバラ、いすゞ D-Max など豊富な選択肢があります。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống02/07/2025

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他のハイシャーシモデルと同様、ピックアップトラックは今日、消費者の間でトレンドとなっています。比較的限られた予算で貨物輸送や旅行のニーズを満たすためにピックアップトラックを購入したいと考えている方にとって、この記事でご紹介する3億円台の中古車は検討に値する選択肢となるでしょう。
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フォード・レンジャーは、今日最も魅力的な車種ラインナップであり、特にXLSバージョンは魅力的です。レンジャーは、その広々とした室内空間、目を引くデザイン、そして充実したアメニティで高く評価されています。長年の使用を経てもなお、力強く、耐久性があり、健全な状態で走行し、故障もほとんどありません。2013-2014年モデルのフォード・レンジャーは、3億ドルという価格帯に見合っています。
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しかし、何十年も使用されている中古のフォード レンジャー 2013-2014 ピックアップ トラックを購入する場合、メンテナンス コストが最近のモデルよりも高くなり、車内の騒音レベルが高くなるなど、いくつかのデメリットを受け入れる必要があります...
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フォード・レンジャーに加え、2013-2014年式マツダBT-50も3億円台の価格帯で選択肢の一つです。この日本製ピックアップトラックは、高速道路での走行時や先行車を追い越す際の力強い挙動など、そのパフォーマンスが高く評価されています。
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この車種のプラスポイントは、安定したエンジンの挙動と、高速コーナリング性能の高さです。ボディとシャシーは堅牢で、最低地上高も高く、広々としたキャビンには多くの収納スペースがあります。しかし、電動パワーステアリングが装備されておらず、運転席は機械式調整式、後部座席にはヘッドレストが2つしかないという欠点もあります。
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2012年式トヨタ・ハイラックスは、耐久性、燃費、そして価格維持の点で高い評価を得ているモデルです。しかし、同セグメントの他のモデルと比べて基本的な装備や性能が劣り、エンジン音がうるさいという欠点があります。
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しかし、わずか 3 億円程度の予算で、長年使用しても品質の良いトヨタ ハイラックス 2009-2012 にアクセスできます。
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2015年モデルの日産ナバラは、3億円という価格で販売され、その男性的なデザイン、広々とした室内空間、そして豊富な装備でユーザーから高い評価を得ています。さらに、安定した走行性能と燃費の良さも魅力です。
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しかし、使用中に多くの人が、車のエンジンが少しうるさいこと、街中を走行しているときにハンドルが重いこと、サスペンションシステムが競合他社のようなスムーズな感触を提供しないことに気付きました。
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3億VNDのIsuzu D-Max 2013は、現在ベトナムで販売されている他のピックアップモデルと比較して、耐久性が高く、燃費の良いエンジン、安定した操作性、手頃な価格を備えた車両であるため、安心できます。
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2013 年型 Isuzu D-Max の欠点は、依然としてエンジンの騒音、魅力のないデザイン、貧弱なアメニティにあります。
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車両は価格帯に合っているものの、中古ピックアップトラックを購入する際は、車両の状態、内外装の品質、エンジン、シャーシ、そして重要な細部までを慎重に確認し、軽微な故障が少なく「丈夫で頑丈」な車両を手に入れることが重要です。さらに、取引プロセスにおいては、メンテナンス履歴、車両登録、使用年数なども考慮する必要があります。
ビデオ:車の使い方を1インチ間違えるとコストが3倍になる?

出典: https://khoahocdoisong.vn/ban-tai-cu-gia-300-trieu-tai-viet-nam-chon-xe-nao-toi-uu-post1551851.html


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