Char ukrainien Leopard 2 détruit par la Russie sur le front de Zaporijia (Photo : WM BLOOD).
Qu'est-il arrivé à la 47e brigade « poing de fer » ukrainienne ?
Yahoo Japon a rapporté que la 47e brigade d'infanterie mécanisée indépendante de l'armée ukrainienne dispose toujours de 17 chars Leopard 2A6 en combat, la version la plus moderne de cette gamme de véhicules.
L'Ukraine a reçu ces Leopard 2A6 de l'Allemagne et du Portugal plus tôt cette année, soit un total de 21 véhicules, ce qui signifie qu'elle en a perdu 4. Maintenant, ces chars jouent un rôle important sur le front d'Avdiivka, avec pour tâche d'arrêter l'offensive russe.
Globalement, l'armée ukrainienne a perdu un grand nombre de chars depuis le début du conflit et, après plus d'un an d'analyse au combat, elle considère le Leopard 2A6 comme l'un de ses meilleurs chars. Kiev a récemment subi de lourdes pertes et la quasi-totalité de ses anciens chars ont été détruits.
En juin, la 47e brigade déploie pour la première fois ces chars et paie un lourd tribut lors de la contre-offensive dans le Sud.
À cette époque, la 47e brigade, avec la mission de « poigne de fer », fut chargée d'ouvrir la porte, de capturer l'objectif de la tête de pont et de mener d'autres unités au combat sur le champ de bataille au sud de Zaporijia. Malgré des pertes à quatre chiffres, cette unité acquit également une grande expérience du combat.
Les chars ukrainiens participent à la contre-attaque (Photo : Domena Publiczna).
Les chars Leopard 2 reçoivent de nouvelles missions et adoptent de nouvelles tactiques
En octobre, alors qu'Avdiivka se trouvait dans une situation désespérée en raison des violentes attaques russes, la 47e brigade a reçu l'ordre de quitter Zaporizhia pour se rendre sur ce front afin de renforcer les forces de défense, déterminées à protéger l'importante ville-porte située à côté de la capitale de la région de Donetsk.
À son arrivée à Avdiivka, la 47e brigade disposait encore de 17 Leopard 2A6 et d'une centaine de véhicules de combat d'infanterie américains M2 Bradley. Mais lors du premier combat, un Leopard 2A6 fut touché au flanc par un obus antichar B-41.
Le processus de frappe du char par des balles a été enregistré par un drone de reconnaissance russe, marquant la première fois qu'un soldat russe a vu un char Leopard 2 être touché et a enregistré l'image.
Comme prévu, la 47e brigade a poursuivi sa contre-attaque sur le flanc nord d'Avdiivka. L'unité a utilisé une tactique combinant des véhicules de combat d'infanterie Bradley M2A1 et des Leopard 2A6 pour former une unité d'attaque rapide, s'approchant brusquement de la position russe, tirant à plusieurs reprises avant de s'enfuir à la vitesse de l'éclair.
Le Leopard 2A6 s'est avéré adapté à cette tactique de « tir et fuite » car il était rapide et, plus important encore, le char était équipé d'une boîte de vitesses spéciale, permettant au véhicule d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 30 km/h en marche arrière.
En revanche, la vitesse de retraite des chars russes est généralement lente (à l'exception du T-80), généralement inférieure à 5 km/h. Face à un désavantage au combat, les unités blindées russes sont donc contraintes de faire des choix difficiles. Pour éviter d'être encerclées par les troupes ukrainiennes, elles doivent exploiter leur grande mobilité pour s'échapper.
Pendant ce temps, le Leopard 2A6 recule à une vitesse de plus de 30 km/h, de sorte que l'ensemble du blindage dans l'hémisphère avant, la zone la mieux protégée, est toujours directement confronté au feu ennemi, de sorte que la possibilité d'être pénétré est beaucoup plus faible.
Faire demi-tour en combat prend du temps et expose l'arrière du véhicule, qui est le moins protégé des tirs ennemis. De toute façon, les chars russes sont vulnérables lors des replis.
Sur le champ de bataille ukrainien, les chars russes bénéficient d'un avantage en attaque, notamment en cas d'affrontement frontal. Cependant, lorsqu'ils doivent battre en retraite dans des conditions défavorables, ils sont placés en position passive, ce qui entraîne la destruction de nombreux chars.
Il n'y a pas longtemps, les Leopard 2A6 de la 47e brigade ukrainienne ont démontré cette agilité lorsqu'ils se sont coordonnés avec des véhicules de combat d'infanterie M2 Bradley pour attaquer les positions russes autour d'Avdiivka.
Sous la surveillance aérienne d'un drone russe, un groupe de Leopard 2A6 et de M2 ukrainiens s'est précipité sur les troupes russes, pratiquant un tir nourri. Le Bradley M2 a ensuite été touché et n'a pu bouger. Le Leopard 2A6 qui l'accompagnait a tiré quelques coups de feu et s'est rapidement replié, lui permettant de quitter le champ de bataille en toute sécurité à tout moment.
Un autre Bradley arrive alors pour secourir le Bradley endommagé et tente de le remorquer, et la vidéo s'arrête là. Il est difficile d'évaluer le nombre de victimes des deux camps dans cette bataille, et il est tout aussi difficile de déterminer si l'Ukraine a réussi à secourir le Bradley endommagé.
L'Institut américain pour l'étude de la guerre (ISW) a indiqué que, selon un blogueur militaire russe, les attaques mobiles des forces mécanisées ukrainiennes constituent l'une des nouvelles tactiques visant à empêcher les forces russes de renforcer le siège d'Avdiivka. Ces attaques se poursuivent, la 47e brigade disposant toujours de solides capacités de combat.
Après des mois de combats incessants, les forces blindées ukrainiennes étaient de plus en plus affaiblies, obligeant la 47e brigade à adopter une tactique de « tir et fuite » pour se protéger des tirs russes. Cependant, la mobilité du Leopard 2A6 ne doit pas être sous-estimée : cet avantage contribue à une meilleure survie.
Cependant, l'utilisation des chars dépend en grande partie du niveau de l'équipage, les pétroliers de l'armée russe auraient accumulé plus d'expérience, tandis que les pétroliers ukrainiens sont souvent des conscrits, beaucoup moins expérimentés.
Après une longue période de combat réel, la brigade 47 a également tiré de nombreuses leçons douloureuses, ce qui peut donner du fil à retordre à l'armée russe.
Source
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