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Problèmes d'acquisition de terrains, North Expressway

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/07/2024


De nombreux bâtiments et maisons bloquent la route principale.

S'adressant au journaliste du journal Giao Thong, M. Luu Tuan, un responsable du Conseil de gestion du projet de la ville de Ho Chi Minh (investisseur du projet Van Ninh - Cam Lo), a déclaré que le projet Van Ninh - Cam Lo à travers le district de Le Thuy a une longueur totale de 31 km.

Vướng mặt bằng, cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Bình phải thi công

Le projet d'autoroute traversant le district de Le Thuy bloque encore de nombreux foyers le long de la voie principale. L'entrepreneur n'a pas pu achever les travaux sans problème.

Actuellement, la localité a cédé environ 30,8 km² de terres à l'investisseur. Le reste est constitué de rizières et de haricots, avec de nombreuses constructions et habitations de personnes non encore relogées.

« La saison sèche approche à Quang Binh . C'est le moment idéal pour accélérer les travaux avant la saison des pluies. Cependant, pour de nombreuses raisons, de nombreux ménages refusent encore de participer au projet sur le tracé principal, ce qui complique considérablement la construction », a déclaré M. Tuan.

Plus précisément, selon le rapport du Comité populaire du district de Le Thuy, au 13 juillet, le district avait remis au Conseil de gestion de Ho Chi Minh-Ville 31,343 km/31,952 km, atteignant 98,09 %.

Sur les 609 millions qui n'ont pas été restitués (à travers les communes de Truong Thuy, Le Ninh et Phu Thuy), outre les problèmes causés par les personnes qui n'acceptent pas le paiement de la cession des terres, il existe également de nombreux systèmes d'infrastructures techniques tels que les lignes électriques basse et moyenne tension, les stations BTS, les systèmes de câbles de télécommunication... qui n'ont pas été relocalisés.

Vướng mặt bằng, cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Bình phải thi công

Le parc solaire est situé sur la route principale du projet Van Ninh - Cam Lo, passant par la commune de Truong Thuy, district de Le Thuy, en raison d'un désaccord avec le prix de compensation.

Selon le chef du Comité populaire du district de Le Thuy, la plupart des cas ne correspondent pas au montant d'indemnisation approuvé. La population locale continuera donc de se mobiliser et d'expliquer les faits. Si la population n'est pas d'accord, un plan sera élaboré pour protéger la construction ou la faire respecter.

Soutenir et garantir les droits des personnes dans toute la mesure du possible

Sur le projet Bung - Van Ninh, la section traversant le district de Bo Trach, province de Quang Binh, les travaux de déblaiement du site sont menés avec plus d'urgence que jamais.

Après une période d'impasse dans le déblaiement du site, selon les entrepreneurs de construction, grâce à l'implication étroite et aux instructions urgentes sur place des dirigeants de la province de Quang Binh, les localités traversées par le projet ont mobilisé l'ensemble du système politique , du village au niveau du district et de la ville, pour établir des groupes de travail pour nettoyer le site et aider les personnes à se réinstaller dans des zones de réinstallation.

Les goulots d'étranglement des projets précédents qui ont obligé l'entrepreneur à « rester sur des charbons ardents » ont été résolus, comme par exemple : le viaduc de l'autoroute 9E, l'usine de manioc et le projet de ferme d'élevage de vaches de M. Dung.

Selon le représentant de l'entrepreneur Cienco4, pour fournir un soutien maximal à la localité pour les travaux de déblaiement du site, l'entrepreneur a désigné chaque personne et des groupes de travail locaux pour se rendre dans la maison de chaque résident pour se mobiliser ; en même temps, il a disposé des machines prêtes à effectuer les travaux de déblaiement du terrain restant.

« En principe, les terrains situés sur la route principale, sur lesquels l'unité de construction entreprend de construire, ont été livrés. Seuls quelques ménages ne l'ont pas encore été, car ils attendent que les nouvelles maisons soient terminées dans la zone de relogement avant de procéder à la livraison », a-t-il déclaré.

Vướng mặt bằng, cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Bình phải thi công

L'usine de manioc du district de Bo Trach a été déplacée pour construction par l'entrepreneur.

Le chef du Comité populaire du district de Bo Trach a déclaré que le projet d'autoroute traversant la zone impliquait d'importants travaux touchant 794 foyers, dont 205 devaient être relogés. De plus, la construction de six zones de relogement et de six cimetières exigeait également beaucoup de temps et d'efforts.

« Dans le district, seuls quelques ménages n'ont pas encore été transférés, car ils construisent des maisons dans la zone de relogement. L'entrepreneur a fourni une aide temporaire au logement, mais la localité est située en zone rurale et il n'y a pas de logement à louer. Les habitants ont donc demandé à ne pas transférer temporairement le site, attendant que la nouvelle maison dans la zone de relogement soit stable avant de déménager, de la démonter et de transférer le site », a indiqué cette personne.

Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est, couvrant la période 2021-2025 et traversant la province de Quang Binh, comprend trois projets d'une longueur totale de 126,43 km. Le tronçon Vung Ang-Bung mesure environ 42,95 km, celui de Bung-Van Ninh 49,93 km et celui de Van Ninh-Cam Lo 33,55 km. La province compte également huit intersections.



Source : https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm

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