Vingroup présente un plan d'investissement pour la liaison ferroviaire vers Can Gio d'une valeur de plus de 4 milliards USD

Le chemin de fer urbain reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville au district de Can Gio, proposé par Vingroup Corporation avec un capital d'investissement de plus de 4 milliards USD, devrait être achevé en 2028.

Vingroup présente un plan d'investissement pour la liaison ferroviaire vers Can Gio d'une valeur de plus de 4 milliards USD

Le chemin de fer urbain reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville au district de Can Gio, proposé par Vingroup Corporation avec un capital d'investissement de plus de 4 milliards USD, devrait être achevé en 2028.

Dans le document, Vingroup a déclaré que sur la base de la séance de travail du 6 mars 2025 avec le ministère des Transports et des Travaux publics et les agences concernées sur la planification du tracé du chemin de fer urbain reliant Can Gio, après avoir recherché et travaillé avec l'unité de conseil, le Groupe a proposé un plan d'investissement.

Le chemin de fer urbain reliera le centre de Ho Chi Minh-Ville à la zone urbaine côtière de Can Gio.

Concernant le tracé, le projet relie le centre de Ho Chi Minh-Ville au district de Can Gio, en passant par le district 7, le district de Nha Be et Can Gio.

Le projet commence à partir de la rue Nguyen Van Linh (entre l'intersection avec la rue Nguyen Thi Thap et la rue Ly Thuc Man), quartier Tan Phu, district 7 ; le point final est le terrain de 39 hectares adjacent au projet de tourisme urbain côtier de Can Gio, commune de Long Hoa, district de Can Gio.

L'échelle d'investissement du projet est une voie double, écartement de 1435 mm, surélevée d'une longueur de 48,5 km, infrastructure conçue avec une vitesse de 250 km/h, charge par essieu de 17 tonnes/essieu.

Le projet prévoit l'aménagement de 2 stations et d'un dépôt qui devraient être situés dans le district 7 sur un terrain de 20 hectares, et le dépôt devrait être situé sur un terrain de 39 hectares, commune de Long Hoa, district de Can Gio.

Le projet de viaduc de la rivière Soai Rap comprendra la construction conjointe d'un pont ferroviaire et d'un pont routier. La capacité de transport du train sera de 30 000 à 40 000 passagers par trajet et par heure.

Concernant la forme d'investissement, Vingroup a proposé de le mettre en œuvre sous la forme d'un partenariat public-privé, contrat Build - Own - Operate (contrat BOO).

Dans lequel Vingroup investira dans la construction avec son propre capital et son capital mobilisé conformément aux dispositions de la loi, possédera et exploitera et exploitera le projet après son achèvement.

Concernant l'avancement de la mise en œuvre, la phase de préparation des investissements, à compter de 2025, comprend : la préparation et l'achèvement du rapport d'étude de préfaisabilité, sa soumission aux autorités compétentes pour intégration au plan de développement du réseau ferroviaire urbain et l'approbation de la politique d'investissement. Ensuite, le rapport d'étude de faisabilité sera préparé et évalué, et l'investissement du projet sera décidé.

La construction s'étendra de 2026 à 2028. Il est prévu que le projet soit testé et livré en 2028.

Selon les calculs préliminaires de l'unité de conseil, le projet de chemin de fer urbain reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville au district de Can Gio représente un investissement total de 102 370 milliards de VND (4,09 milliards de dollars).

Les coûts de déblaiement du site s'élèvent à 8 664 milliards de VND, les coûts de construction à 37 537 milliards de VND et les coûts d'équipement à 25 777 milliards de VND. Les autres coûts comprennent les taxes, les frais de gestion de projet, les frais de conseil, etc.

Vingroup Corporation a proposé que le Comité populaire de la ville examine, approuve et dirige les unités concernées pour soutenir, guider et coordonner avec la Société afin de déployer les travaux connexes pour achever bientôt l'investissement et la construction du projet.

Concernant ce projet, selon l'annonce de conclusion lors de la 16e réunion du Comité de pilotage d'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés pour le secteur des transports, le 19 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh a chargé Hô Chi Minh-Ville d'étudier et de mettre en œuvre d'urgence des projets de chemin de fer urbain reliant Can Gio et l'aéroport de Long Thanh, et de rendre compte des résultats en avril 2025.

Source : https://baodautu.vn/vingroup-trinh-phuong-an-dau-tu-duong-sat-noi-den-can-gio-tri-gia-hon-4-ty-usd-d256692.html