A l'ouverture de la séance officielle de négociation du 4 octobre à la bourse américaine Nasdaq (4 octobre au soir, heure du Vietnam), les actions VinFast Auto (VFS) du milliardaire Pham Nhat Vuong ont baissé pour la quatrième séance consécutive, à près de 9 USD/action.
Plus précisément, à 20h30 le 4 octobre (heure du Vietnam), les actions VFS ont diminué de près de 1,4% par rapport à la séance précédente, pour atteindre 9,2 USD/action.
Au cours actuel, la capitalisation boursière de VinFast Auto (VFS) est tombée à 21,45 milliards de dollars, soit un niveau inférieur à la valorisation initiale lors de la fusion avec Black Spade (23 milliards de dollars). Cette capitalisation boursière a diminué de près de 90 % par rapport au pic de fin août.
Actuellement, la capitalisation de l'entreprise de voitures électriques du milliardaire Pham Nhat Vuong est classée en dessous de celle de Tata Motors en Inde, de SAIC Motor en Chine et de Kia en Corée.
La capitalisation boursière de VinFast le place au 21e rang mondial des constructeurs automobiles. Si l'on ne compte que les constructeurs de voitures électriques, VinFast se classe au 4e rang, derrière Tesla, le milliardaire Elon Musk (au 4 octobre, sa capitalisation boursière est de 790 milliards de dollars), BYD (92,7 milliards de dollars) et Li Auto (34,6 milliards de dollars).
La liquidité des actions VinFast sur le Nasdaq est retombée à 3 millions d'unités/jour, soit moins que le niveau de 10 à 20 millions d'unités/séance des journées animées de fin août.
Lors de la séance du 3 octobre, VinFast a enregistré une liquidité de plus de 3,25 millions d'unités même si le nombre d'actions cotées de VinFast a fortement augmenté depuis la séance du 2 octobre, après que la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis a annoncé que l'offre de plus de 75,7 millions d'actions ordinaires du groupe d'actionnaires de VinFast était effective.
Auparavant, VinFast ne comptait que 4,5 millions d'actions VFS cotées (sur un total de plus de 2,3 milliards d'actions VFS en circulation).
VinFast vient d'envoyer un document à la SEC indiquant que la société annoncera ses résultats commerciaux du troisième trimestre 2023 avant l'ouverture de la séance le 5 octobre. La société organisera une diffusion en direct sur son site Web pour discuter de la stratégie commerciale et des performances de la société.
Bien que le marché des véhicules électriques soit encore confronté à de nombreuses difficultés dans ses premiers stades de développement et que le niveau de concurrence soit très élevé, VinFast, dirigé par le milliardaire Pham Nhat Vuong, a de grandes ambitions.
Selon le journal indien The Economic Times, VinFast, dirigé par Pham Nhat Vuong, ambitionne de construire une usine dans ce pays très peuplé. Il s'agit également d'un marché potentiel que Tesla, dirigé par le milliardaire Elon Musk, et BYD, le numéro un chinois des voitures électriques, cherchent à conquérir.
Toujours selon l'Economic Times, l'investissement de VinFast devrait être « très important ».
Dans son récent rapport du deuxième trimestre 2023, VinFast a indiqué qu'à partir de début 2024, le constructeur automobile prévoit de déployer un réseau de concessionnaires sur de nouveaux marchés, dont l'Inde. VinFast aurait commencé à recruter du personnel pour son bureau de Gurgaon, dans l'État d'Haryana.
VinFast compte actuellement plus de 120 showrooms dans le monde. En 2023, VinFast prévoit de vendre entre 40 000 et 50 000 véhicules.
Sur le marché indien, VinFast devrait faire face à une forte pression de la part de la marque chinoise de véhicules électriques BYD.
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