Vietnam Airlines devrait recevoir un autre gros-porteur Boeing 787-10 à la fin du mois prochain, pour augmenter sa capacité de transport alors que le marché de l'aviation manque d'avions.
Selon un représentant de Vietnam Airlines, il s'agit du cinquième Boeing 787-10 sur un total de huit appareils sous contrat de location-vente avec le constructeur américain. Cet appareil, immatriculé VN-A878, est le trentième gros-porteur de la compagnie nationale.
Cet avion Boeing à fuselage large mesure plus de 68 mètres de long, possède une charge utile commerciale de 56 à 60 tonnes et une autonomie maximale de 11 910 km. Il peut transporter jusqu'à 400 passagers, soit près du double d'un avion à fuselage étroit.
L'accueil de nouveaux avions permettra à la compagnie aérienne d'augmenter sa capacité et de servir les passagers pendant la prochaine haute saison estivale, dans un contexte où le marché intérieur manque d'avions.
Le Boeing 787-10 de Vietnam Airlines est stationné en Caroline du Sud (États-Unis) et devrait revenir au Vietnam fin mai. Photo : VNA
Vietnam Airlines a actuellement suspendu l'exploitation de neuf Airbus A321 à fuselage étroit en raison de la nécessité de retirer des moteurs pour maintenance, et ce nombre pourrait augmenter prochainement. En raison de la perturbation de la chaîne d'approvisionnement, le nombre de moteurs nécessitant des réparations dans le monde s'élève à plusieurs milliers. Les principaux appareils effectuant ces liaisons intérieures pourraient être immobilisés au sol pendant une période pouvant aller jusqu'à un an.
Les compagnies aériennes nationales sont également contraintes d'augmenter leurs vols de nuit et tôt le matin en raison du manque d'avions. Face à cette difficulté, la compagnie nationale a déclaré avoir anticipé son programme de maintenance et réorganisé son planning afin de réduire les temps de rotation des appareils.
Au premier trimestre, chaque avion de cette compagnie a vu sa durée d'exploitation quotidienne augmenter en moyenne de 18 %. Vietnam Airlines prévoit à elle seule d'augmenter ses vols de 40 % pendant la haute saison estivale.
Parallèlement, la compagnie aérienne accélère la recherche de partenaires pour la location avec équipage de quatre avions (avec équipage) en prévision du pic d'activité estival. Outre les négociations avec Boeing pour une réception anticipée des B787-10, Vietnam Airlines travaille également avec Airbus pour ajouter des A320NEO. La compagnie devrait recevoir un autre Boeing 787-10 d'ici fin juin.
Monsieur Tu
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