En raison de la forte demande d'importation, le ministre de l'Industrie et du Commerce a proposé que le Laos baisse le prix du charbon de ce pays à destination du Vietnam, au moins au niveau du prix mondial .
Outre l'Australie et l'Indonésie, principaux marchés d'importation de charbon du Vietnam, des importations de charbon en provenance du Laos sont également envisagées. Selon le mémorandum de juillet 2023, le Vietnam importera environ 20 millions de tonnes de charbon du Laos chaque année, en fonction des conditions réelles du marché et des besoins de chaque partie.
Lors d'une réunion au cours de son voyage de travail au Laos le week-end dernier, le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, a déclaré que la demande vietnamienne en importations de charbon était très élevée. À l'inverse, le Laos souhaite également accroître ses exportations de charbon.
Le ministre Nguyen Hong Dien a déclaré qu'entre 2025 et 2030, le Vietnam devra importer entre 60 et 100 millions de tonnes de charbon par an. Le ministère de l'Industrie et du Commerce est prêt à mettre en relation les entreprises des deux pays afin de renforcer leur coopération en matière d'achat et de vente. Les entreprises nationales sont également encouragées à privilégier la signature de contrats et d'engagements d'achat et de vente de charbon laotien pour la production nationale d'électricité.
Toutefois, selon le ministre, la difficulté réside dans le prix encore élevé du charbon laotien. Il est donc nécessaire de trouver des solutions pour le réduire au Vietnam. « L'important est d'avoir un prix raisonnable », a-t-il déclaré, ajoutant que le prix du charbon laotien doit être au moins égal au prix mondial pour être compétitif.
Le ministre a suggéré que les propriétaires de mines de charbon laotiennes restructurent leurs processus de production et investissent dans des systèmes de convoyage pour transporter le charbon à travers la frontière afin de réduire les coûts d'extraction, de production et de transport.
Il a également demandé au ministère laotien de l’Énergie et des Mines de faire rapport au gouvernement laotien afin de supprimer la taxe sur les exportations de charbon (10 %).
« Cette taxe est émise pour générer des revenus pour le Laos, mais en réalité, elle augmentera le prix de vente », a déclaré M. Dien, ajoutant que cela conduit à des invendus de charbon, entraînant des pertes pour le gouvernement et les entreprises.
Le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, et le ministre laotien de l'Énergie et des Mines, Phosay Sayasone, lors de la réunion. Photo : Ministère de l'Industrie et du Commerce.
À Quang Tri, le poste-frontière international de La Lay est un important poste-frontière pour le transport du charbon, assurant directement le commerce du charbon entre les deux pays. Le charbon du Laos vers le Vietnam transitant par le poste-frontière de La Lay est acheminé vers les ports de Chan May, Thuan An, Thua Thien Hue et Cua Viet.
Le ministre Nguyen Hong Dien a affirmé que le commerce du charbon était une préoccupation majeure pour les deux gouvernements. L'achat de charbon par le Vietnam au Laos est non seulement bénéfique pour le pays, mais contribue également à garantir son approvisionnement en électricité. C'est pourquoi le Vietnam crée toujours des conditions favorables au transport de marchandises du Laos vers le Vietnam, notamment par les postes-frontières, vers les ports vietnamiens.
Dans le même temps, il a également proposé que le Laos investisse dans la modernisation et l’extension des routes existantes reliant le Laos à La Lay et Lao Bao afin d’améliorer la capacité de transport.
Du côté laotien, le ministre laotien de l'Énergie et des Mines, Phosay Sayasone, a affirmé que le ministère désignerait des unités fonctionnelles pour coordonner avec les départements et bureaux spécialisés du Vietnam afin d'éliminer conjointement les difficultés des projets.
Outre les exportations de charbon, le ministre Phosay Sayasone souhaite que les deux parties renforcent leur coopération dans le domaine énergétique. Il a proposé que le Vietnam mette en place prochainement un cadre tarifaire pour l'achat d'électricité au Laos après 2025 et qu'il connecte une ligne électrique de 500 kV entre le Laos et le Vietnam.
En réponse, le ministre Nguyen Hong Dien a déclaré que Vietnam Electricity (EVN) sollicitait l'avis de son conseil d'administration pour approuver le projet de cadre tarifaire avant de le soumettre au ministère de l'Industrie et du Commerce. Ce dernier l'examinera ensuite et soumettra un rapport au Premier ministre pour approbation. Le cadre tarifaire pour l'achat d'électricité au Laos après 2025 devrait être publié au premier trimestre.
Phuong Dung
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