Pourquoi le Japon ne peut-il pas séparer son économie de celle de la Chine ?

Le Japon est l’un des pays les plus touchés par la rivalité entre les États-Unis et la Chine. Bien que les économies de Tokyo et de Pékin semblent se découpler, en réalité, les deux parties traversent simplement une période de changement structurel.

En 2023, la Chine est le premier partenaire commercial du Japon, et Tokyo est le deuxième partenaire commercial de Pékin après les États-Unis. (Source : China Daily)

C'est l'initiative japonaise, et non la concurrence entre les États-Unis et la Chine, qui est à l'origine des changements structurels dans la politique de sécurité économique de Tokyo.

La restriction soudaine des exportations de terres rares vers le Japon par la Chine en 2010, dans le contexte du conflit des îles Senkaku/Diaoyu, a été un signal d'alarme pour le Japon, et depuis lors, Tokyo a fait des efforts pour réduire sa dépendance excessive à l'égard de Pékin.

Le Japon dispose d'une feuille de route pour remédier à cette situation. En 2020, le ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie a mis en place des mesures pour aider les entreprises japonaises à délocaliser leur production de Chine vers l'Asie du Sud-Est ou le marché intérieur.

Tokyo promulguera également une loi de sécurité économique d'envergure en mai 2022, fournissant une base juridique aux politiques de sécurité économique. En vertu de cette loi, Tokyo alignera ses politiques sur celles de Washington et d'Amsterdam en renforçant les restrictions à l'exportation sur les technologies liées aux semi-conducteurs et à l'informatique quantique.

La même année, la Chine représentait environ 20 % des importations et des exportations du Japon, affichant une tendance à la baisse puisque les principales exportations du Japon vers la Chine sont des produits liés à l'industrie des semi-conducteurs.

Les développements récents ont également mis en évidence un découplage des économies japonaise et chinoise. Après le retrait de Mitsubishi Motors de Chine, Honda a immédiatement prévu de réduire ses effectifs manufacturiers dans ce pays d'un milliard d'habitants. De plus, le fait que seulement 60 à 70 % des entreprises japonaises soient rentables en Chine a poussé 30 à 40 % des entreprises tokyoïtes à se retirer progressivement du marché pékinois.

Mais ces tendances ne reflètent pas un découplage des deux économies, mais plutôt les changements structurels spectaculaires que connaissent les économies japonaise et chinoise.

L'Asie- Pacifique poursuit son chemin vers l'intégration économique régionale, malgré l'émergence d'une contre-mondialisation dans de nombreux pays. L'Accord de partenariat transpacifique global et progressiste et le Partenariat économique régional global en sont des exemples, qui entreront en vigueur respectivement en 2018 et 2022.

Le Japon, la Chine et la Corée du Sud ont convenu de reprendre les négociations sur un accord de libre-échange trilatéral lors d'un sommet en mai 2024, signalant que les dirigeants des trois pays continuent d'apprécier et de renforcer les relations économiques régionales.

L'objectif de l'initiative japonaise de sécurité économique est de construire des « petits chantiers, hautes clôtures ». Parmi les 87 entreprises ayant bénéficié de subventions gouvernementales en juin 2020, la plupart produisent des matériaux stratégiques tels que des pièces d'avion et du matériel médical . Par conséquent, les projets JETRO sont réservés aux petites et moyennes entreprises.

Plus important encore, les entreprises japonaises adaptent leur façon de faire des affaires et la plupart d’entre elles ne se séparent pas de la Chine.

Face à des défis tels que la hausse des coûts de main-d'œuvre et les relations politiques tendues entre les deux pays, les entreprises japonaises ont commencé à adopter la stratégie « Chine plus un » au début des années 2010. Cette stratégie encourage les entreprises à diversifier leurs chaînes d'approvisionnement et leurs activités de production en dehors de la Chine afin de réduire les risques, généralement en transférant leurs opérations commerciales vers les pays de l'ASEAN.

Par ailleurs, pour faire face aux perturbations des chaînes d'approvisionnement causées par la pandémie de Covid-19, de nombreuses entreprises japonaises ont adopté une stratégie « la Chine pour la Chine ». Autrement dit, au lieu de fabriquer des biens et de les vendre à l'étranger, elles se développent davantage sur le marché intérieur chinois en pleine expansion.

Comme de nombreuses entreprises mondiales faisant des affaires avec la Chine, les entreprises japonaises ont connu un changement significatif dans la façon dont elles formulent leurs stratégies commerciales depuis le conflit en Ukraine, privilégiant les considérations géopolitiques aux prévisions macroéconomiques.

Le changement de mentalité des entreprises japonaises contribue également à renforcer la stratégie « la Chine pour la Chine » qu’elles adoptent.

Les nouvelles technologies ont donné naissance à un nouveau modèle économique pour les échanges entre les deux pays : le commerce électronique. Rien qu'en 2022, les consommateurs chinois ont acheté pour 14,4 milliards de dollars de produits japonais via des plateformes de commerce électronique.

L'interdépendance économique des relations sino-japonaises pourrait être difficile à rompre. En 2023, la Chine restera le premier partenaire commercial du Japon, et Tokyo le deuxième partenaire commercial de Pékin après les États-Unis.

Source : https://baoquocte.vn/vi-sao-nhat-ban-chua-the-tach-roi-kinh-te-voi-trung-quoc-276584.html