Aeon Mall a officiellement fait son entrée sur le marché vietnamien en 2014 avec le centre commercial Aeon Mall Celadon Tan Phu ( Hô-Chi-Minh -Ville). À ce jour, le groupe compte sept centres dans plusieurs provinces et villes du pays. Selon son plan, entre 2021 et 2030, il investira dans dix grands centres commerciaux au Vietnam.
Pourquoi Aeon Mall Vietnam s'est-il retiré ?
En 2019, Aeon Mall Vietnam a proposé aux dirigeants de la ville de Hanoi de mettre en œuvre un projet de parking combiné à un centre commercial des deux mêmes unités, Xuan Nam Vietnam Joint Stock Company et 27-7 Mechanical Manufacturing and General Services Co., Ltd. Suite au succès des deux projets Aeon Mall Long Bien et Aeon Mall Ha Dong, Aeon Mall Giap Bat Hoang Mai est considéré comme le prochain projet de supermarché et de parking de l'investisseur - Aeon Group au Vietnam.
Le 2 février 2023, le Comité populaire de Hanoï a officiellement approuvé le plan détaillé à l'échelle 1/500 du centre commercial et du parking Aeon Mall Hoang Mai Giap Bat. Le projet couvre une superficie d'environ 8,03 hectares, dont 1,97 hectare pour la circulation urbaine ; le reste du terrain pour la recherche est de 6,06 hectares.
Le but du projet est de former un modèle de construction d'un parking combinant les fonctions d'un centre commercial moderne, d'un bureau et d'un entrepôt, connectés de manière synchrone, scientifique et appliquant une haute technologie.
En conséquence, le parking doit appliquer une technologie de stationnement automatique pour garantir la satisfaction de la demande minimale d'environ 4 000 places de stationnement (voitures, motos) pour servir la communauté et les visiteurs.
En septembre 2023, la structure des actionnaires partenaires d'Aeon Mall dans ce projet a considérablement évolué : la société 27-7 a transféré 99,98 % de son capital social à THISO International Trade and Service Joint Stock Company (THISO). THISO est une filiale de THACO au sein de l'écosystème du milliardaire Tran Ba Duong, spécialisée dans le commerce et les services selon le modèle « Une destination – De nombreux services et services », répondant pleinement aux besoins des clients.
Conformément à l'orientation de développement de THACO, THISO a élaboré une stratégie d'expansion du système de 2025 à 2027, avec un total de 14 projets clés, 15 supermarchés Emart et 7 centres de conférences et d'événements Thiskyhall de nouvelle génération, qui seront mis en service à l'échelle nationale. En 2025, THISO ouvrira le premier centre commercial Thiso à Hanoï (zone urbaine du Lac de l'Ouest) et étendra parallèlement sa part de marché aux villes satellites de Hô-Chi-Minh-Ville, telles que Bien Hoa et Can Tho.
Parallèlement, Aeon Mall poursuit son expansion au Vietnam, après avoir déjà deux grands centres commerciaux à Hanoï. Outre sept centres commerciaux à Hô-Chi-Minh-Ville, Hanoï, Hai Phong, Binh Duong et Hué, totalisant une surface locative d'environ 462 000 m², le géant japonais de la distribution vient d'obtenir l'approbation de la province de Dong Nai pour un projet détaillé au 1/500 du centre commercial Aeon Mall Bien Hoa, d'une superficie de près de 12 ha et d'un investissement de plus de 6 000 milliards de VND.
Avantage du pôle de trafic
Selon les experts économiques, le groupe Aeon Mall a perdu plus de 1,1 milliard de yens (soit 188 milliards de dongs) suite à l'annulation du projet d'investissement d'un centre commercial dans le district de Hoang Mai. Cependant, cela n'affecte pas la stratégie de développement économique du district de Hoang Mai, le plus peuplé de la ville. Porte d'entrée sud de la ville, le district de Hoang Mai bénéficie de nombreux atouts grâce à sa connexion aux pôles ferroviaires à grande vitesse, aux chemins de fer nationaux, aux lignes de chemin de fer urbains, aux autoroutes Nord-Sud, aux Ring Roads 4 et 5 de la région de la capitale.
Ce sera une excellente occasion pour le district de Hoang Mai de transformer la zone du projet en un centre commercial, logistique et de services. Hanoï se prépare à mettre en œuvre une série de projets de transport importants, tels que : l'extension de la route nationale 1A ; l'axe routier sud (ancienne province de Ha Tay) ; la route reliant Phap Van à la rocade 3 ; la route 70… Selon les investisseurs stratégiques, la zone économique du sud de la ville est florissante. Sans Aeon, d'autres investisseurs apparaîtront, c'est certain.
Source : https://kinhtedothi.vn/vi-sao-cac-nha-dau-tu-quan-tam-du-an-tttm-o-hoang-mai.html
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