En remportant le Grand Prix des Pays - Bas le soir du 27 août, le pilote Red Bull Max Verstappen a égalé le record de 9 victoires consécutives en F1 établi par Sebastian Vettel lors de la saison 2013.
Des feux d'artifice célèbrent la victoire de Verstappen au Grand Prix des Pays-Bas sur le circuit de Zandvoort le 27 août. Photo : AP
Après la course, Verstappen ne pouvait cacher sa fierté d'avoir égalé l'exploit de son aîné. « La F1 est toujours très difficile. Par le passé, de nombreuses voitures étaient plus performantes que les nôtres, mais elles n'arrivaient pas à remporter neuf courses d'affilée, surtout dans des courses comme celles d'aujourd'hui, où il est très facile de s'arrêter au mauvais moment et de perdre son exploit », a déclaré le champion en titre.
Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull, a également admiré le dernier exploit de la star de son équipe. « Le record de Vettel en 2013 – neuf victoires consécutives – était incroyable. Je n'aurais jamais osé imaginer que Red Bull rééditerait un jour ce record avec un autre pilote. Personne n'aurait pu l'imaginer », a-t-il déclaré.
Les ennuis de Verstappen ont commencé dès les premières secondes de la course, avec une pluie torrentielle qui s'est abattue sur le circuit de Zandvoort. Il a perdu la tête et rétrogradé à la deuxième place derrière son coéquipier Sergio Perez, le Mexicain ayant effectué un arrêt prématuré aux stands et chaussé des pneus intermédiaires. Cependant, Verstappen a réussi à le dépasser au 13e tour et a dominé la course jusqu'au bout.
Une forte pluie à huit tours de l'arrivée a provoqué le déploiement du drapeau rouge et l'arrêt de la course pendant 45 minutes. Mais tout au long de la course, Verstappen a dominé la course, comme il l'a toujours fait cette saison, ne laissant jamais vraiment l'occasion à ses rivaux de revenir. En remportant sa course à domicile, Verstappen a porté son avance au classement à 138 points sur son coéquipier Perez.
Parti cinquième, Alonso a rapidement dépassé Albon à l'extérieur du virage 2, avant d'attaquer sur la voie intérieure de Hugenholzbocht pour ravir la troisième place à Russell. Au tour suivant, Norris a été battu par une attaque similaire, et le vétéran espagnol s'est emparé de la deuxième place.
La pluie s'est intensifiée au premier tour et Perez, parti septième, s'est rapidement arrêté pour chausser des pneus intermédiaires à la fin du premier tour. Aucun des meilleurs pilotes n'a réussi à repartir comme Perez. Seul Charles Leclerc, le pilote Ferrari parti neuvième, a suivi. Perez a rapidement pris la tête.
Verstappen et Alonso ont continué en pneus secs, perdant beaucoup de temps au deuxième tour. À leur arrêt au stand en fin de tour, ils étaient rétrogradés cinquième et septième. Les deux pilotes de tête s'arrêtaient, entraînant leurs voitures derrière eux dans les stands pour passer aux intermédiaires, la pluie ne semblant pas prête de s'arrêter.
Alonso n'a pas été assez rapide pour battre Verstappen, mais a terminé à une excellente deuxième place à Zandvoort. Photo : AFP
Après le changement de pneus de Verstappen, Perez a pris la tête, avec 14 secondes d'avance sur son coéquipier. C'est à ce moment-là que le talent du Néerlandais a commencé à se manifester. Verstappen a continué d'accélérer et de réduire l'écart avec son coéquipier. Au 10e tour, l'écart entre les deux pilotes Red Bull était inférieur à 5 secondes.
Au tour suivant, la pluie ayant cessé, Verstappen s'est arrêté pour chausser des pneus secs. Perez a dû s'arrêter un tour après son coéquipier. À son retour, le Mexicain était à trois secondes de Verstappen. Alonso a tardé à changer de pneus et a rétrogradé à la troisième place derrière Perez. À ce stade, la course était considérée comme réglée, même si la pluie présentait encore de nombreux risques en fin de course.
Une forte pluie en fin de course a vu Perez, deuxième derrière Verstappen, perdre du terrain sur Alonso après avoir perdu le contrôle et être sorti de la route au premier virage après avoir chaussé des intermédiaires au 60e tour. La pluie torrentielle a de nouveau contraint les pilotes à rentrer aux stands et à chausser des pneus pluie forte. Plusieurs drapeaux rouges ont été brandis sous la pluie et la course a été interrompue par mesure de sécurité au 65e tour.
Perez a été pénalisé de cinq secondes dans les sept derniers tours pour excès de vitesse lors d'un changement de pneus. Il a dû s'efforcer d'éviter de se laisser distancer par Carlos Sainz, le pilote Ferrari qui a réussi à repousser l'attaque de la Mercedes de Lewis Hamilton. L'absence d'aileron DRS a empêché le pilote Mercedes d'attaquer la Ferrari.
Si Perez a bénéficié du passage aux intermédiaires en début de course, les pilotes Mercedes n'ont pas réussi à adopter la stratégie inverse. L'équipe allemande a retardé le passage aux intermédiaires, espérant gagner du temps sur le sec, mais s'est rendu compte de son erreur trop tard.
Hamilton et ses coéquipiers ont effectué des changements de pneus tardifs aux troisième et quatrième tours, et tous deux ont été exclus du top 10. Après avoir peiné pendant le reste de la course, Hamilton a réussi à remonter à la sixième place et Russell à la huitième lorsque la course a repris après l'arrêt. Mais Russell a rétrogradé après une collision avec Norris au virage 11.
Événements clés du Grand Prix des Pays-Bas 2023.
« La course était terminée avant même d'avoir commencé », s'est plaint Russell, Britannique de 25 ans. « Je pense que les données météo étaient complètement erronées. Nous pensions que la pluie ne durerait que quelques minutes, mais il était clair qu'elle durerait beaucoup plus longtemps. »
Toto Wolff, directeur de l'équipe Mercedes, a admis que l'équipe n'était pas bien préparée à la pluie au début de la course. « Nous sommes restés hors course et avons attendu trop longtemps, ce qui était un choix totalement erroné. C'est dommage, car notre voiture était très rapide », a-t-il déclaré.
Résultats du Grand Prix des Pays-Bas
Rang tout seul | Coureur | Équipe | Emplacement commencer | Nombre de changements de pneus | Tour individuel le plus rapide | Réalisations | Indiquer |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 6 | 1 minute 13,889 secondes | 2 heures 24 minutes 4,411 secondes | 25 |
2 | Fernando Alonso | Aston Martin | 5 | 5 | 1:13 837 | +3 744 secondes | 19 |
3 | Pierre Gasly | Alpin | 12 | 5 | 1:14,441 | +7 058 | 15 |
4 | Sergio Pérez | Red Bull | 7 | 6 | 1:14,231 | +10 068 | 12 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 6 | 5 | 1:14 934 | +12 541 | 10 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 13 | 5 | 1:13 904 | +13 209 | 8 |
7 | Lando Norris | McLaren | 2 | 6 | 1:14 390 | +13 232 | 6 |
8 | Alexandre Albon | Williams | 4 | 4 | 1:14 468 | +15 155 | 4 |
9 | Oscar Piastri | McLaren | 8 | 5 | 1:14 299 | +16 580 | 2 |
10 | Esteban Ocon | Alpin | 16 | 6 | 1:14 570 | +18 346 | 1 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 11 | 7 | 1:15,171 | +20 087 | |
12 | Nico Hülkenberg | Haas | 14 | 5 | 1:14 472 | +20 840 | |
13 | Liam Lawson | AlphaTauri | 19 | 7 | 1:14 820 | +26 147 | |
14 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 | 5 | 1:14 698 | +27 388 | |
15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 17 | 5 | 1:16,253 | +29 893 | |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 20 | 6 | 1:15 489 | +31 410 | |
17 | Georges Russell | Mercedes | 3 | 7 | 1:15,124 | +55 754 | |
18 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 15 | 4 | 1:15,417 | Abandonner la course | |
19 | Charles Leclerc | Ferrari | 9 | 2 | 1:17,277 | Abandonner la course | |
20 | Logan Sargeant | Williams | 10 | 1:17 399 | Abandonner la course |
+) Meilleur tour : 1 minute 13,837 secondes établi par Fernando Alonso (Aston Martin) au 56e tour.
Fiche de pointage individuelle après 13 étapes
Rang tout seul | Coureur | Équipe | Indiquer |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 339 |
2 | Sergio Pérez | Red Bull | 201 |
3 | Fernando Alonso | Aston Martin | 168 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 156 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 102 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | 99 |
7 | Georges Russell | Mercedes | 99 |
8 | Lando Norris | McLaren | 75 |
9 | Lance Stroll | Aston Martin | 47 |
10 | Pierre Gasly | Alpin | 37 |
11 | Oscar Piastri | McLaren | 36 |
12 | Esteban Ocon | Alpin | 36 |
13 | Alexandre Albon | Williams | 15 |
14 | Nico Hülkenberg | Haas | 9 |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 5 |
16 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 4 |
17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 3 |
18 | Kevin Magnussen | Haas | 2 |
19 | Logan Sargeant | Williams | |
20 | Nyck de Vries | AlphaTauri | |
21 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | |
22 | Liam Lawson | AlphaTauri |
Tableau de bord de l'équipe après 13 courses
Rang tout seul | Équipe | Indiquer |
1 | Red Bull | 540 |
2 | Mercedes | 255 |
3 | Aston Martin | 215 |
4 | Ferrari | 201 |
5 | McLaren | 111 |
6 | Alpin | 73 |
7 | Williams | 15 |
8 | Haas | 11 |
9 | Alfa Romeo | 9 |
10 | AlphaTauri | 3 |
Minh Phuong
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